Экономим деньги и время на покупках!

Yokohama Advan Sport V105

Рейтинг 3.50 из 5 на основе опроса 10 пользователей
(10 отзывов клиентов)

6,740.00

Описание

летние, Шипы — нет, Технология RunFlat — нет, Камерные — нет, Диагональные — нет, 16 / 17 / 18 / 19 / 20 / 21 / 22 / 23

Характеристики
Назначение Назначение: для легкового автомобиля
Сезонность Сезонность: летние
Диаметр Диаметр: 16 / 17 / 18 / 19 / 20 / 21 / 22 / 23 “
Ширина профиля Ширина профиля: 195 / 205 / 215 / 225 / 235 / 245 / 255 / 265 / 275 / 285 / 295 / 305 мм
Высота профиля Высота профиля: 25 / 30 / 35 / 40 / 45 / 50 / 55 / 60
Шипы Шипы: нет
Технология RunFlat Технология RunFlat: нет
Индекс максимальной скорости Индекс максимальной скорости: V (до 240 км/ч) / W (до 270 км/ч) / Y (до 300 км/ч) / Z/ZR (свыше 240 км/ч)
Индекс нагрузки Индекс нагрузки: 0…111
Максимальная нагрузка (на одну шину) Максимальная нагрузка (на одну шину): 0…1090 кг
Карта рассрочки Халва RU CPS

10 отзывов на Yokohama Advan Sport V105

  1. Оценка 3 из 5

    Аноним

    Комментарий:
    если Вы катаетесь, аккуратно объезжая все ямки, то резя для Вас.. А я искал спецом чтоб бока были пожёстче..не угадал с выбором

    Достоинства:
    дорогу держит на ура.. И на сухую и в дождь. Быстро прогревается и не шумит

    Недостатки:
    слишком мягкие боковины..за 1 месяц по грыже на каждом из колес.. Причем не одновременно
  2. Оценка 3 из 5

    Аноним

    Комментарий:
    205/55/16, передний привод. Данную резину очень нахваливали друзья, потом и продавец в магазине. Малочисленные отзывы в интернете были только положительные. Взял весной 2015 г. Итог: разочарование.

    Данная резина не оправдала мои ожидания:

    1. Шумная. Езжу на “немце”, шумы и то проникают в салон. В сырую погоду шум увеличивается. На улице было как-то +5 и шел дождь, поехал, резина просто начала гудеть, при наборе скорости прям завывания начались. Очень напрягло. В сухую погоду и на хорошем покрытии шума почти нет. Итог: комфортно ездить с сухую, теплую погоду.

    2. Ярко выражен эффект аквапланирования. Ехать в сырую погоду вроде не напрягает, дорогу держит нормально (по городу передвигаться нормально, скорости небольшие). Но стоит на скорости (более 80 км/час) заехать в лужу – страх божий. Машину просто уводит с траектории. Причем достаточно неглубокие лужи в 3-5 см. Машину надо ловить.

    3. Не любит колею. Машину из нее выкидывает, приходится подруливать.

    4. Колея + дождь: машина становится неуправляемая, ехать страшно, сцепление с покрытием крайне низкое.

    Что понравилось:

    1. В теплую и сухую погоду ездить комфортно, шумов от резины мало, сцепление с покрытием хорошее.

    2. Хорошее качение, нет эффекта притормаживания, расход топлива вроде не увеличился.

    3. Цена приемлемая.

    4. Удары держит хорошо.

    Буду ездить на резине раз уж купил, но покупать ее в будущем не буду.

    Достоинства:
    Цена.
    Хорошее качение.
    Хорошая управляемость в сухую и теплую погоду.

    Недостатки:
    Жесткость, шумность, аквапланирование
  3. Оценка 4 из 5

    Аноним

    Комментарий:
    Брал 235/50/zr17( Ford galaxy2) ничего другого за такие деньги в этом размере не было, да еще и друг хвалил предыдущюю модель v103. После переобувки с зимней липучки Бриджиков показалась шумной .По поводу очень быстрого износа протектора: именно эта модель этим не страдает- это больше относится к v103. Общие впечатления остались положительные .сравнивая с прошлой michelin primacy3 нисколько ей не уступает .Вполне отрабатывает свои деньги

    Достоинства:
    Управляемость и предсказуемость при любой погоде, очень цепкая, особенно дождь её стихия

    Недостатки:
    Если только шумновата, хотя на авто с хорошей шумкой думаю будет не критично
  4. Оценка 1 из 5

    Аноним

    Комментарий:
    205/50 R17 93Y S made in japan долго выбирал резину с жёсткой боковиной так как в основном езда вне города, выбрал по кочкам не единой грыжи, но спустя 3 месяца 5000км заметил на всех четырёх колёсах по всей окружности в канавках трещины, очень жаль протектор совсем не стёртый – Давление и балансировка всегда в норме!. вот вам и снижен показатель сопротивления качению (возросла экономичность шины)

    Достоинства:
    Цепкость! Управляемость! экономичность шины!

    Недостатки:
    Шумность! Трещины в канавках!
  5. Оценка 5 из 5

    Аноним

    Комментарий:
    По сравнению с Хэнкук Вентуз Прайм 2 2055516, штатной резиной КИА Сид:
    – Лучше выбег и меньше расход топлива.
    – Лучше реакции на движения рулем.
    – Шумнее при начале движения (пишу, когда на улице -3), просто ужос., чуть разогревшись по трассе становится на много тише Ханкука. Но в среднем они равны по шуму, а у них заявлено 71 децибел в этом размере.
    – Разгои и торможение оценить не успел, но педаль тормоза стала “тяжелее” после зимней липучки.
    – Покрышка кажется жестче при проезде неровностей, но бухает и болтает меньше Хэнкука. На ощупь протектор жесткий, бока мягкие.

    Достоинства:
    Made in Japan
    Вес 8,7 кг совсем неплохо для Japan

    Недостатки:
    Пока не вижу. Можно попенять на шум, но сейчас на улице -3
  6. Оценка 2 из 5

    Аноним

    Комментарий:
    вожу новенький VW Jetta,с салон стояла резина dunlop sp sport fastresponse 205/55 r16,показалось очень валкой,посмотрев новинки наткнулся на Yokohama Advan Sport V105,очень много читал про неё,но т.к резина новая отзывов не было,решил рескнуть и зря,пожалел что продал старую резину,на машине ездить стало не комфортно,новые покрышки гудели и шум был такой в салоне что казалось еду с открытыми окнами,внешний шум от резины может быть и не большой но в салоне не комфотрно,у резины свои плюсы,это скоростная резина,надо её сначало прогреть,кароче не знаю что делать буду её скидывать.

    Достоинства:
    Обычная дубовая резина,не для тех кто предпочитает комфортную езду.

    Недостатки:
    Шумная,обычная жёсткая резина.
  7. Оценка 4 из 5

    Аноним

    Комментарий:
    стояли на порше с завода r21. за сезон угробил все покрышки , грыжи , буду мичлен пробовать

    Достоинства:
    цепкость

    Недостатки:
    низкая надежность
  8. Оценка 5 из 5

    Аноним

    Комментарий:
    В ценовой категории 4к (205/55 r16) остановился на ней по совету очень опытного человека (пол жизни торгует шинами). Опять же в ее пользу говорит даже то, что рекомендована она к применению на первичную комплектацию автомобилей : Mercedes-Benz SL (R231), Mercedes-Benz SLK (R172), Mercedes-Benz CLS (C218), Mercedes-Benz C Class (W204) по состоянию на март 2012г. Если нужно мягко и тихо, резина не для вас. Если нужен 100% контроль – то что нужно.

    Достоинства:
    Резина хороша. По сухому едет идеально, колея почти не напрягает. В дождь по трассе уверенно ехал 110-140, но в колее уже сыкотно. По городу больше 120 не езжу, в этих приделах торможение более чем ок, с перестроениями тоже проблем нет. В занос пустить машину не реально (езжу на цивике).

    Недостатки:
    Шумновата
  9. Оценка 5 из 5

    Аноним

    Комментарий:
    Эта резина не для легкого “С” класса автомобилей. Ей нужен хороший “прижим” к полотну. Тогда она покажет себя во всей красе. На больших авто (“D” класс и выше), а значит и не самых дешевых, где шумка на уровне, после небольшого прогрева резины – ее вообще не слышно. Катишь как по рельсам – устойчивость в поворотах выше всяких похвал.

    Достоинства:
    Цепкость резина за асфальт. Управляемость авто.

    Недостатки:
  10. Оценка 3 из 5

    Аноним

    Комментарий:
    Резину купил в размере 225/45/17. Автомобиль bmw 330 Е46, так получилось, что установил эти покрышки сразу после покупки авто. Перебрал всю ходовую, починил рейку, поменял диски – только после замены резины, понял что проблемы из-за нее! Резина отличная, но жесткая очень и видимо не работает на “острой” рулевой и жесткой подвеске бмв.

    Достоинства:
    Держак бешеный, мокрый/сухой асфальт все равно, заходит в любой поворот! На хорошем покрытии просто песня! Я бы сказал, что за такие деньги ей равных нет, но…………..

    Недостатки:
    стоит выехать на колейную дорогу или легкое бездорожье (что у нас в стране считается 80% дорожного покрытия) и УЖАС!!! Машина просто неуправляемая, “пляшет” по рядам, руль выбивает из рук, чтобы проехать держась одной рукой за руль на расслабоне можете забыть, не говоря уже о том, чтобы устраивать “гонки”! УЖАС УЖАС УЖАС !
Добавить отзыв

Ваш e-mail не будет опубликован.

Лимит времени истёк. Пожалуйста, перезагрузите CAPTCHA.


10 отзывов на Yokohama Advan Sport V105

  1. Оценка 3 из 5

    Аноним

    Комментарий:
    если Вы катаетесь, аккуратно объезжая все ямки, то резя для Вас.. А я искал спецом чтоб бока были пожёстче..не угадал с выбором

    Достоинства:
    дорогу держит на ура.. И на сухую и в дождь. Быстро прогревается и не шумит

    Недостатки:
    слишком мягкие боковины..за 1 месяц по грыже на каждом из колес.. Причем не одновременно
  2. Оценка 3 из 5

    Аноним

    Комментарий:
    205/55/16, передний привод. Данную резину очень нахваливали друзья, потом и продавец в магазине. Малочисленные отзывы в интернете были только положительные. Взял весной 2015 г. Итог: разочарование.

    Данная резина не оправдала мои ожидания:

    1. Шумная. Езжу на “немце”, шумы и то проникают в салон. В сырую погоду шум увеличивается. На улице было как-то +5 и шел дождь, поехал, резина просто начала гудеть, при наборе скорости прям завывания начались. Очень напрягло. В сухую погоду и на хорошем покрытии шума почти нет. Итог: комфортно ездить с сухую, теплую погоду.

    2. Ярко выражен эффект аквапланирования. Ехать в сырую погоду вроде не напрягает, дорогу держит нормально (по городу передвигаться нормально, скорости небольшие). Но стоит на скорости (более 80 км/час) заехать в лужу – страх божий. Машину просто уводит с траектории. Причем достаточно неглубокие лужи в 3-5 см. Машину надо ловить.

    3. Не любит колею. Машину из нее выкидывает, приходится подруливать.

    4. Колея + дождь: машина становится неуправляемая, ехать страшно, сцепление с покрытием крайне низкое.

    Что понравилось:

    1. В теплую и сухую погоду ездить комфортно, шумов от резины мало, сцепление с покрытием хорошее.

    2. Хорошее качение, нет эффекта притормаживания, расход топлива вроде не увеличился.

    3. Цена приемлемая.

    4. Удары держит хорошо.

    Буду ездить на резине раз уж купил, но покупать ее в будущем не буду.

    Достоинства:
    Цена.
    Хорошее качение.
    Хорошая управляемость в сухую и теплую погоду.

    Недостатки:
    Жесткость, шумность, аквапланирование
  3. Оценка 4 из 5

    Аноним

    Комментарий:
    Брал 235/50/zr17( Ford galaxy2) ничего другого за такие деньги в этом размере не было, да еще и друг хвалил предыдущюю модель v103. После переобувки с зимней липучки Бриджиков показалась шумной .По поводу очень быстрого износа протектора: именно эта модель этим не страдает- это больше относится к v103. Общие впечатления остались положительные .сравнивая с прошлой michelin primacy3 нисколько ей не уступает .Вполне отрабатывает свои деньги

    Достоинства:
    Управляемость и предсказуемость при любой погоде, очень цепкая, особенно дождь её стихия

    Недостатки:
    Если только шумновата, хотя на авто с хорошей шумкой думаю будет не критично
  4. Оценка 1 из 5

    Аноним

    Комментарий:
    205/50 R17 93Y S made in japan долго выбирал резину с жёсткой боковиной так как в основном езда вне города, выбрал по кочкам не единой грыжи, но спустя 3 месяца 5000км заметил на всех четырёх колёсах по всей окружности в канавках трещины, очень жаль протектор совсем не стёртый – Давление и балансировка всегда в норме!. вот вам и снижен показатель сопротивления качению (возросла экономичность шины)

    Достоинства:
    Цепкость! Управляемость! экономичность шины!

    Недостатки:
    Шумность! Трещины в канавках!
  5. Оценка 5 из 5

    Аноним

    Комментарий:
    По сравнению с Хэнкук Вентуз Прайм 2 2055516, штатной резиной КИА Сид:
    – Лучше выбег и меньше расход топлива.
    – Лучше реакции на движения рулем.
    – Шумнее при начале движения (пишу, когда на улице -3), просто ужос., чуть разогревшись по трассе становится на много тише Ханкука. Но в среднем они равны по шуму, а у них заявлено 71 децибел в этом размере.
    – Разгои и торможение оценить не успел, но педаль тормоза стала “тяжелее” после зимней липучки.
    – Покрышка кажется жестче при проезде неровностей, но бухает и болтает меньше Хэнкука. На ощупь протектор жесткий, бока мягкие.

    Достоинства:
    Made in Japan
    Вес 8,7 кг совсем неплохо для Japan

    Недостатки:
    Пока не вижу. Можно попенять на шум, но сейчас на улице -3
  6. Оценка 2 из 5

    Аноним

    Комментарий:
    вожу новенький VW Jetta,с салон стояла резина dunlop sp sport fastresponse 205/55 r16,показалось очень валкой,посмотрев новинки наткнулся на Yokohama Advan Sport V105,очень много читал про неё,но т.к резина новая отзывов не было,решил рескнуть и зря,пожалел что продал старую резину,на машине ездить стало не комфортно,новые покрышки гудели и шум был такой в салоне что казалось еду с открытыми окнами,внешний шум от резины может быть и не большой но в салоне не комфотрно,у резины свои плюсы,это скоростная резина,надо её сначало прогреть,кароче не знаю что делать буду её скидывать.

    Достоинства:
    Обычная дубовая резина,не для тех кто предпочитает комфортную езду.

    Недостатки:
    Шумная,обычная жёсткая резина.
  7. Оценка 4 из 5

    Аноним

    Комментарий:
    стояли на порше с завода r21. за сезон угробил все покрышки , грыжи , буду мичлен пробовать

    Достоинства:
    цепкость

    Недостатки:
    низкая надежность
  8. Оценка 5 из 5

    Аноним

    Комментарий:
    В ценовой категории 4к (205/55 r16) остановился на ней по совету очень опытного человека (пол жизни торгует шинами). Опять же в ее пользу говорит даже то, что рекомендована она к применению на первичную комплектацию автомобилей : Mercedes-Benz SL (R231), Mercedes-Benz SLK (R172), Mercedes-Benz CLS (C218), Mercedes-Benz C Class (W204) по состоянию на март 2012г. Если нужно мягко и тихо, резина не для вас. Если нужен 100% контроль – то что нужно.

    Достоинства:
    Резина хороша. По сухому едет идеально, колея почти не напрягает. В дождь по трассе уверенно ехал 110-140, но в колее уже сыкотно. По городу больше 120 не езжу, в этих приделах торможение более чем ок, с перестроениями тоже проблем нет. В занос пустить машину не реально (езжу на цивике).

    Недостатки:
    Шумновата
  9. Оценка 5 из 5

    Аноним

    Комментарий:
    Эта резина не для легкого “С” класса автомобилей. Ей нужен хороший “прижим” к полотну. Тогда она покажет себя во всей красе. На больших авто (“D” класс и выше), а значит и не самых дешевых, где шумка на уровне, после небольшого прогрева резины – ее вообще не слышно. Катишь как по рельсам – устойчивость в поворотах выше всяких похвал.

    Достоинства:
    Цепкость резина за асфальт. Управляемость авто.

    Недостатки:
  10. Оценка 3 из 5

    Аноним

    Комментарий:
    Резину купил в размере 225/45/17. Автомобиль bmw 330 Е46, так получилось, что установил эти покрышки сразу после покупки авто. Перебрал всю ходовую, починил рейку, поменял диски – только после замены резины, понял что проблемы из-за нее! Резина отличная, но жесткая очень и видимо не работает на “острой” рулевой и жесткой подвеске бмв.

    Достоинства:
    Держак бешеный, мокрый/сухой асфальт все равно, заходит в любой поворот! На хорошем покрытии просто песня! Я бы сказал, что за такие деньги ей равных нет, но…………..

    Недостатки:
    стоит выехать на колейную дорогу или легкое бездорожье (что у нас в стране считается 80% дорожного покрытия) и УЖАС!!! Машина просто неуправляемая, “пляшет” по рядам, руль выбивает из рук, чтобы проехать держась одной рукой за руль на расслабоне можете забыть, не говоря уже о том, чтобы устраивать “гонки”! УЖАС УЖАС УЖАС !
Добавить отзыв

Ваш e-mail не будет опубликован.

Лимит времени истёк. Пожалуйста, перезагрузите CAPTCHA.