Экономим деньги и время на покупках!

Viatti Brina Nordico V-522

Рейтинг 4.13 из 5 на основе опроса 38 пользователей
(38 отзывов клиентов)

5,640.00

Описание

зимние, Шипы, Технология RunFlat — нет, Камерные — нет, Диагональные — нет, 13 / 14 / 15 / 16 / 17 / 18

Характеристики
Назначение Назначение: для легкового автомобиля
Сезонность Сезонность: зимние
Тип зимних шин Тип зимних шин: для северной зимы
Диаметр Диаметр: 13 / 14 / 15 / 16 / 17 / 18 “
Ширина профиля Ширина профиля: 175 / 185 / 195 / 205 / 215 / 225 / 245 / 255 мм
Высота профиля Высота профиля: 45 / 50 / 55 / 60 / 65 / 70
Шипы Шипы: да
Технология RunFlat Технология RunFlat: нет
Тип рисунка протектора Тип рисунка протектора: асимметричный
Направленный протектор Направленный протектор: да
Индекс максимальной скорости Индекс максимальной скорости: T (до 190 км/ч)
Индекс нагрузки Индекс нагрузки: 82…103
Максимальная нагрузка (на одну шину) Максимальная нагрузка (на одну шину): 475…875 кг
Камерные Камерные: нет
Диагональные Диагональные: нет
Карта рассрочки Халва RU CPS

38 отзывов на Viatti Brina Nordico V-522

  1. Оценка 4 из 5

    Аноним

    Комментарий:
    Чтоб ездить зимой на рыбалку мне нужны были шины, которые бы хорошо вели себя в глубоком снегу. Для меня важно было купить хорошие не переплачивая непонятно за что. Прочитав что пишет народ, решился остановится на шипучках Viatti V 522.
    И эти шины меня впечатлили! После обкатки по асфальту (примерно 300 км) попробовал проехать по заснеженной загородной дороге. Машина хорошо держала курс и уверенно трогалась. От езды начинаешь получать удовольствие. Есть уверенность что не засядешь. На трассе тоже все ок. Машина уверено тормозит и держит траекторию в поворотах.

    Достоинства:
    Интересный протектор, хорошо показывают себя как при езде по снегу и так и по дороге

    Недостатки:
    Хотелось бы чуть большую мягкость при проезде неровностей
  2. Оценка 4 из 5

    Аноним

    Комментарий:
    215/55 R17 Viatti Bosco Nordico V-523 94T шип TL. Авто форд мондео 4. Раньше ездил на Мишлен и Пирелли. Разница есть, но небольшая. Виатти малошумная, я не ожидал. Разгон нормальный. Мои 220 лс на гололёде меня уносят в точку ото всех со скоростью 170. Держат. Вообщем за такие деньги они просто супер! Шипы все на месте. Нисколько не пожалел.13900 за комплект отдал. На лето то же виатти буду брать. Дёшево и сердито.

    Достоинства:
    За такую цену одни плюсы. Откатал 800 км. Пока рад.

    Недостатки:
    Минусов немогу найти.
  3. Оценка 1 из 5

    Аноним

    Комментарий:
    Категорично не рекомендую к использованию.

    Достоинства:
    Относительно не высокая цена

    Недостатки:
    Отсутствие устойчивости в поворотах и курсовой устойчивости, отсутствие динамики разгона, длинный тормозной путь, шум.
  4. Оценка 4 из 5

    Аноним

    Комментарий:
    Купил их перед сезоном в октябре, удалось поездить и по асфальту и по этим не очищенным Питерским дорогам. До этих стояли nordman 4, разница огромная по шумности на viatti стоит меньше шипов по середине идёт липучка. Из сугробов гребет, вообще пока доволен, шипы на месте. Дальше будем посмотреть.

    Достоинства:
    Не шумная, очень хороша и на асфальте и на снегу.

    Недостатки:
    Пока не заметил.
  5. Оценка 1 из 5

    Аноним

    Комментарий:
    Страшно ездить на такой резине, неизвестно чего ждать от неё. Расширенная гарантия тоже очень понравилась. В магазине где покупал резину послали далеко, сказали, что должен быть талончик на расширенную гарантию, которого они же не дали. НЕ РЕКОМЕНДУЮ НИКОМУ!!!!!!!!.
    Не понятно КТО ПИШЕТ ХОРОШИЕ ОТЗЫВЫ ОБ ЭТОЙ РЕЗИНЕ?!

    Достоинства:
    Ничего

    Недостатки:
    За первый год использования вылетели все шипы и заработаны были 3 грыжи
  6. Оценка 5 из 5

    Аноним

    Комментарий:
    Покупал именно не шумные липучки с еврошиповкой, Не шумит, дорогу держит лед и кашу нормально, Гололед проходит до 40 без заноса. Мастер на шиномонтаже похвалил при балансировке, грузики по 5 только.
    Тут народ пишет что шумная – не могу судить – мне после 2 сезонов камы 505 и 1 сезона камы 519 евро показалось что я оглох. Никакого шума только цоканье шипов по асфальту. Проехался в туннеле из 2-х заборов с приоткрытыми оканами – только цоканье. Ни шума ни гула.

    Достоинства:
    Тихая. Относительно камы 505 ирбис – вообще не шумит.
    Устойчива на льду.

    Недостатки:
    Не заметил пока
  7. Оценка 5 из 5

    Аноним

    Комментарий:
    Резину подумал бы покупать или нет. Может это только у меня так. Часто езжу по трассам. А для размеренного использования и если за зиму не более 15000 проезжаь то отличный вариант.

    Достоинства:
    Относительный это цена. Хорошо капает по снегу и каше. На гололеде тоже хорошо.

    Недостатки:
    Отездил неделю вылетели два шипа. Даже посадочное не разбилось просто вылетели. Не шатались. Жесткая почемуто на стыках. Вылезла грыжа после не особо сильного удара о стык!!! Пока все. Но уже достаточно. Так как проехал не более 10000 км.
  8. Оценка 5 из 5

    Аноним

    Комментарий:
    Срочно была нужна бюджетная замена “липучке” гудъиру – впервые столкнулся с собакинской зимой без шипов, купил данную резину, отъездил 3 недели, продал машину (со старой), эту резину оставил, купил следующую машину, на которой стояла Хаккапелита 5 с шипами, обплевался, снял хакку и поставил эти покрышки. Небо и земля. Имхо, шины лучше есть, но за ЭТИ деньги – пока не встречал. Главное – правильно обкатать )

    Достоинства:
    Цена, сцепление с дорогой в “собакинские” зимы, низкая шумность.

    Недостатки:
    В околонулевую температуру держат дорогу не так хорошо, как хотелось бы, но я это написал просто для того, что бы заполнить это поле 🙂
  9. Оценка 5 из 5

    Аноним

    Комментарий:
    Фольксваген Поло, 2014, 1.6, 185/60/R15.
    Честно – превзошла ожидания – вроде резина недорогая, а откатала сезон на 5+ – износ незначительный, шипы на месте. Порадовали, сказать нечего. По снегу гребет хорошо, на трассе ведет себя нормально, сцепные свойства радуют.
    Шумят, конечно, слышу, но не скажу, что шумнее, чем Йокогама, например. Из плохого ничего не могу сказать.
    Навязывать свое мнение не буду, но мне понравилось, и прежде чем катить бочку на нашего брата-шинника – сначала обкатайте.

    Достоинства:
    Соотношение цена-качество, управляемость, сцепление

    Недостатки:
    На шум можно закрыть уши
  10. Оценка 5 из 5

    Аноним

    Комментарий:
    Купил данную шину после трех сезонов на Gislaved NF5. Что могу сказать- по шумности Viatti немного шумнее (Гиславед реально считалась тихой моделью).Но по выпаданию шипов похоже Гиславед на первом месте))))
    Посмотрим как проходит Viatti. Пока прошел очень бережную обкатку 1000 км не выше 70, и начал повседневную эксплуатацию. Впечатления хорошие! Конечно, как и на любой зимней становятся менее острыми реакции на руль (ноль более расплывчатый стал), но по соотношению цена/качество думаю эта модель одна из лидеров. Посмотрю как будет себя вести в сильные морозы, и отпишусь в отзывах на Маркете обязательно.
    Установлены на Lada Kalina Sport в размерности 185/60/15.
    Протектор я так понял ненаправленный, они направляются по диску (сказал мастер на шинке), хотя это немного странно, как протектор может работать и в ту и другую сторону (все таки ИМХО они немного направленны).
    Но, поживем увидим! Всем удачи и ровных дорог!

    Достоинства:
    Мягкость, Качество ошиповки, отбалансировались легко, хорошо гребут в каше и льду

    Недостатки:
    как у любых шипованных- повышенный шум на трассовых скоростях и цокот на асфальте.
  11. Оценка 5 из 5

    Аноним

    Комментарий:
    Прошёл примерно год с момента покупки, на прошлой неделе вновь поставил их на машину, свозив предварительно на балансировку. Надо заметить, результат меня удовлетворил, на каждое колесо в среднем было повешено 15 грамм грузов, где-то чуть больше, где-то меньше. По опыту прошлого сезона хотел поделится некоторыми наблюдениями. Во-первых, шина не дорогая, но хорошо держит удар при попадании в ямы (особенно актуально весной) и при наезде на препятствия (актуально в любое время года). Во всяком случае дороги в моей «деревне» так себе, а иногда приходится ездить совсем в глушь, но несмотря ни на какие удары судьбы, шины держаться, как новые, т.е. данная изготовителем годовая расширенная гарантия, от всякого рода случайностей на дороге, не пригодилась. Во-вторых, на дороге чувствуешь себя уверенно, езжу обычно в потоке, иногда чуть быстрее, ни разу каких-либо сюрпризов и неожиданностей не возникало от шин, чего не скажешь о других участниках дорожного движения, но как говорится Слава Богу, оттормаживался и уходил от них всегда успевал. Из тривиального, когда ставил шины в этом году, то заметил, что на каждой шине отсутствует примерно по 3-5 шипов, чудес я правда тоже не ждал, как ни как, а пробег на них составил чуть более 20 т.км. Если подытожить, то шинами остался доволен, т.к. не особо рассчитывал, что удастся купить что-то хорошее в этом ценнике, то результат несколько даже превзошёл мои ожидания.

    Достоинства:
    хорошая износостойкость и прочность, нормально отбалансировалась, хорошо цепляется за дорогу, наличие расширенной гарантии

    Недостатки:
    шум шипов, через какое-то время перестаёшь обращать на него внимание
  12. Оценка 5 из 5

    Аноним

    Комментарий:
    Откатал ок. 1500км на 7-ке. Намного лучше всяких кам и т.п. Все шипы целы, хотя шлифую очень часто, вообще резину и подвеску не жалею, но не грыж и ничего такого. На асфальте идеально, на льду тоже отлично, а вот на снежной каше как на летней резине, да и ладно, не так часто такая погода.

    Достоинства:
    За свою цену просто отлично!

    Недостатки:
    На снежной каше ведет себя очень плохо. Сложно достать R13.
  13. Оценка 4 из 5

    Аноним

    Комментарий:
    Покупал исходя из бюджета и по результатам теста на Майл.Ру. До этого была Bridgestone Ice Cruiser 7000 – понравилась больше. На асфальте тормозить реально страшно – большой тормозной путь. Так что держите дистанцию перед впереди идущим автомобилем. В колее не очень устойчива. В целом, предыдущая резина была лучше. Нельзя утверждать, что резина Viatti совсем плоха, тем более за такие деньги. Балансируется отлично. Шипы прикатались хорошо – за 600 км и не более 80 км/ч. Пока не терял шипы, несмотря на резкий старты и экстренные торможения. Эта резина больше для спокойной езды не более 90 км/ч. Для бюджетной покупки резина просто отличная.

    Достоинства:
    Стоимость. Уверенно идёт по снежной каше.

    Недостатки:
    Неуверенно ведёт себя в колее. Плохое торможение на голом асфальте.
  14. Оценка 1 из 5

    Аноним

    Комментарий:
    1,5 месяца использования:на 2-х колесах боковые порезы!и огромная шишка на третьем!более нежной резины не встречал!как яма-так колесо минус…скупой платит дважды….

    Достоинства:
    Тихая,не дорогая…

    Недостатки:
    Слишком мягкая…даже нежная
  15. Оценка 5 из 5

    Аноним

    Комментарий:
    Поставил на зиму шины шипованные Viatti. Шипов вроде не так много, но даже на льду чувствуется что машина слушает руль. Тормозной путь предсказуем. Даже не ожидал что за такие деньги можно купить такие хорошие шины. Видимо дает знать о себе вставка из «липы» посередине шины.

    Достоинства:
    хорошие ходовые свойства, технология 2 в 1 (совмещение шиповки и липучки), хорошая стоимость

    Недостатки:
    не знаю, за такую цену их нет
  16. Оценка 4 из 5

    Аноним

    Комментарий:
    Выбрал из всех бюджетных вариант (205/60 r16), на шиномонтаже специалист был очень удивлен тому как отбалансировалась резина – все 4 шины идеально, грузы повесил не более 5 гр. Километров 100 прикатал по асфальту (шум умеренный) – и вот первый снег мокрый, с наледью. Курсовая устойчивость отличная (даа иногда ЕПС дорабатывает, но я на него не рассчитываю). Торможение не идеальное но на уровне, тронулся по льду – ну на пятерку может и не тянет, но 4 +. это точно. Когда на прикатанный скользкий лед выехал – как не странно гул усилился до громкого, по более мягкому покрытию стало тише. – Впереди вся зима – новыми впечатлениями еще поделюсь. Но резюме такое – если ищите бюджетный вариант резины – берите и не смоневайтесь. Будете приятно удивленны.

    Достоинства:
    Цена, балансируются идеально, управляемость.

    Недостатки:
    Учитывая цену – нет. Но а по сути да шумновата.
  17. Оценка 3 из 5

    Аноним

    Комментарий:
    Машина форд мондео 4, размер 215/55 16″. До этого были какие-то шипованные пирелли. Эта резина цепляется за дорогу примерно так же как старые пирелли, даже, наверное, лучше. Но очень мягкая резина создаёт неуверенность на дороге. Руль повернул, досчитал до двух, машина повернула. Руль перестал вращать, но чувствуешь, как машина ещё разок качнулась в бок на резине. Выезд из колеи или перестроения через колею – сложное занятие.
    В первых два дня горел желанием продать её, проехав 1000км немного привык, пожалуй продавать не буду. Планирую поднять давление выше нормы, может будет лучше.

    Достоинства:
    Цена, цепляется за снег, лёд вроде бы неплохо.

    Недостатки:
    Очень мягкая. Цепляется за колею
  18. Оценка 5 из 5

    Аноним

    Комментарий:
    Поставили на автомобиль жены – Chrysler PT Cruiser. Обкатка пришлась на свежий снег, которого в этом году ужос как много ). Первые эмоции были из разряда “ты что мне подсунул?!!” Но через месяц шины прикатались и негатив сменился сплошным позитивом. Сам иногда гоняю, поэтому смело гарантирую: берите и радуйтесь! Кстати, разгонял до 160… Петька как влитой на дороге.

    Достоинства:
    Соотношение цена/качество, наверное, лучшее на рынке! На диски встали ровно, балансировка минимальна. По итогам сезона все (!!!) шипы на месте. Отличная управляемость на льду, асфальте, до 10-15 см. снега. Аква планирование практически отсутствует. Шум в меру (не знаю, может, на бюджетных авто по-другому )).

    Недостатки:
    Шины предназначены для городской езды, снежная целина не их стихия.
  19. Оценка 4 из 5

    Аноним

    Комментарий:
    Размер 185/70 R14. Спасио в 122-ом кузове.
    Купил вместо NF100, до них стояли NF5, которые отпахали 5 лет. Из них только в последний год началось ощущаться, что своё отработали. По началу тоже гудели. По трассе очень много им досталось, но всегда была уверенность и осталось приятное впечатление. А вот NF100 сразу не понравились, руль ватный, торможение с АВС, по трассе свыше 80-ми начинает таскать, по колее жесть – не более 50-60, на втором сезоне вообще было страшно ехать, поэтому искал замену. На передних шипов осталось около 20%, на задних – 70%.
    Глядел и Бриджи, и думал взять Контики, но ценник конский. Появились NF200 с рисунком как на Контиках. Поглядел вживую – резина дубовая и это при +20-24 грд., а что будет зимой? Потом попались случайно на глаза Виати, то же с рисунком как у Контиков, оно и понятно кто здесь главный. Сделаны в России. Послезавтра на трассу, в Прокопьевск, а там уже зима по взрослому, там и виднее будет как колейность держат, есть там места на трассе после Красного, но предварительные ощущения положительные и обнадёживающие, если шум за скобки пока. У друга Хака7 – шум/гул ещё больше, не меньше точно.
    Проехался по трассе, асфальт (90-120 км,ч). Уверенно выходит из колеи. Отличная курсовая устойчивость.
    По каше как бы плывёшь, если не фанатеть со скоростью , то потери управляемости нет. Сейчас обильные снегопады, по снегу гребёт. Пока нигде не застрял. Оценку оставляю прежнюю. Почему-то есть ощущение, что может пойти в занос на утрамбованном снегу и по льду, но этого не происходит, может потому что скорость выбираю правильной. Шипы бы другой конфигурации, типа как на 5-ом Гиславеде, уж больно простые, может поэтому ощущение возможного срыва в занос.

    Достоинства:
    Цена бюджетная. Уверенность в сцеплении с покрытием, мокрый и сухой асфальт. Руль как вкопанный, ощущение что рейку подтянули.

    Недостатки:
    Шум, но это ожидаемо. Конфигурация шипов. Обкатка прошла. Шум снизился (это для асфальта, на снегу его нет) и не напрягает, даже наоборот ощущение мощи и надёжности, ну это личное. Почему-то есть ощущение, что может пойти в занос на утрамбованном снегу и по льду.
  20. Оценка 5 из 5

    Аноним

    Комментарий:
    Вчера заезжал на мойку и увидел что износа почти нет ,шипы все на месте, хотя думал что беру на сезон. Вцелом не пожалел, что купил)) Ожидал гораздо меньшего,но думаю еще 1-2 сезона буду ездить, если управляемость будет на уровне.

    Достоинства:
    В прошлом году украли зимнюю резину. Так получилось, что денег было немного, поэтому купил Viatti Brina Nordico 195/65/p15, сам езжу на bmw 525i. Вообще не доверяю отечественному производителю, но в этот раз плюсов больше чем минусов. Сцепление с дорогой порадовало, разгон держит, оттормаживают неплохо.

    Недостатки:
    когда пытаешься заехать на бордюр, то колеса прокручивают( не раз было), схожая ситуация была однажды, когда случайно заехал в яму примерно 10-15 см глубиной, хотя, м/б это и нормально.
  21. Оценка 5 из 5

    Аноним

    Комментарий:
    Удивило, что за такую цену можно купить качественные покрышки. Рекомендую

    Достоинства:
    Мягкая, хорошо держит на дороге и нормально тормозит.

    Недостатки:
    нет
  22. Оценка 4 из 5

    Аноним

    Комментарий:
    Обычно всегда делаю выводы о резине по началу второго сезона, потому что это момент истины для большинства покрышек у которых после длительного хранения всплывают все косяки. Сейчас начал вторую зиму нормально, ттт чтоб не сглазить

    Достоинства:
    Отличное торможение на смешанных покрытиях (асфальт со снегом, асфальт с укатанным снегом, асфальт +наледь, укатанный снег с наледью). Там где всегда максимальные проблемы, здесь наоорот очень хорошее торможение.
    Отличная курсовая устойчивость, усестно выражение “как по рельсам”.
    Хорошая посадка шипов, за 9-10 тысяч пробега потерял всего 2 штуки и те на одном колесе.- Тихая, для шипов естественно.- Цена.

    Недостатки:
    На чистом льду при теплой погоде не лучший вариант.
  23. Оценка 5 из 5

    Аноним

    Комментарий:
    Поставил эту липучку на Солярис, достоинства этой резины превзошли мои ожидания, чем то схожа с японской TOYO, по управляемости. В поворотах нужно аккуратно. Прошел на резине 3000км, Разгонял до 140кмчас на трассе СПб-МСК, в снежно-слякотную дорогу показала цепкость, без пробуксовок по каше со льдом, держит она Хюндай Солярис (кто понимает о чем речь). Принципиально не стал брать с шипами, не стоит, резина мягкая шипы вылетят, тем более в без снежные зимы.

    Достоинства:
    Мягкая, не шумная.

    Недостатки:
    пока не выявил
  24. Оценка 5 из 5

    Аноним

    Комментарий:
    если машина с абс и пр., то очень хороший вариант!

    Достоинства:
    все

    Недостатки:
    нет
  25. Оценка 5 из 5

    Аноним

    Комментарий:
    Очень доволен, купил сразу отбалансировали, как выехал понял, что уж очень непривычно, на постоянной каше и льду, вроде как освоился и понял, что Виатти оказались вполне пригодной для зимы покупкой, до этого ездил на матадоре, Виатти оказались чуть шумнее, но скорее это пройдет) Как закончу сезон расскажу, что по шипам и корду!

    Достоинства:
    Брал по бюджету. Отъездил 3 месяца уже по приличной каше, держит нормально, вроде все шипы на месте. По трассе ехал – не плавают. Одно из главных достоинств – цена!!

    Недостатки:
    Больше скорость больше шума, по идее, как и у всех шиповок.
  26. Оценка 2 из 5

    Аноним

    Комментарий:
    Крайне не рекомендую. При умеренной езде в Петербурге потерял порядка 20% шипов на ведущих колесах за сезон. До этого был амтел. Амтелу в разы проигрывает.
    По устойчивости и тормозным характеристикам в норме.

    Достоинства:
    Дешевая. Устойчивая вначале.

    Недостатки:
    Теряет быстро шипы.
  27. Оценка 3 из 5

    Аноним

    Комментарий:
    Покупать такие шины рекомендую людям без суперзапросов. Обычная, без выдающихся способностей и ноу-хау, рАссейская шина, которая при щадящей эксплуатации не принесет своему владельцу особых проблем.Одним словом- крепкий середнячок. Но следующие шины буду брать только импортные. Пока отечественные конкуренты только в цене и в рекламе- качество еще подтягивать и подтягивать.

    Достоинства:
    Очень даже ничего держит дорогу на льду. Я правда не гонщик- но в суровых зимних условиях резина позволяла ехать 120 км/ч очень даже уверенно. Гребет по снегу- просто супер. Этой зимой ни разу не застрял, не засел в сугробах.
    Когда покупал, то цена по сравнению с той же НОКИА была в 2 раза ниже, и были в наличие с услугой монтажа. Внешний вид и на тактильные ощущения придали уверенности,что резина будет вести себя достойно, но есть пару “но”..

    Недостатки:
    Шумная, на разных скоростях, на разных покрытиях- всегда присутствует шум (если дорога со снегом, то тогда нормально, если асфальт- шумно), при этом в моей машине просто отличная шумоизоляция. Плохо балансируется- грузиков у меня по 70-100 грамм на колесах висит..Самый “толстый” минус- это шипы. На конец зимы у меня вывалились процентов 40-50 шипов, в основном на передних колесах. На задних- процентов 30.. Даже обидно стало. Еще одну зиму- и резина просто станет нешипованной. За 30 тыс. км ничего не стерлось, ничего не спускало, грыж нет-хотя скакал по таким дорогам, что беспокоился за подвеску, а не только за диск или шину. Все выдержало.
  28. Оценка 4 из 5

    Аноним

    Комментарий:
    за такую цену 2060р/15 радиус я считаю грешно жаловаться

    Достоинства:
    Вполне достойная по своей цене,поставил на партнер грузовой фургон,на снегу гребет и останавливается хорошо,по асфальту с наледью после 120 км/ч не управляема!!! но у меня и парусность большая и давления в шинах большое!!!,не шумная,хорошо держит боковой удар(частенько по бордюрам скачу)шиповка удачная,на тестах авто.маил.ру заняло 3 место

    Недостатки:
    Пока кроме плохого держания авто после 120км/ч не обнаружено,на данный момент катаю резину 3мес.
  29. Оценка 5 из 5

    Аноним

    Комментарий:
    Взял изза цены и патриотизма! Но когда обул и выехал на дорогу, возникло ощущение что взлетаю на Боинге! Шум нереальный!!!! Вроде и машина с неплохой шумоизоляцией. Остаётся только верить что обкатается и утихнет немного. А вообще возникает желание продать ее и купить другую.

    Достоинства:
    Цена, мягкая.

    Недостатки:
    Шумная!!!!
  30. Оценка 5 из 5

    Аноним

    Комментарий:
    Эксплуатирую данную модель уже более 3 месяцев.
    Пока тьфу тьфу, отечественный производитель порадовал.
    Поставил в начале зимы на свою Шева Лачетти.
    В снегу не вязнет, хорошее сцепление с дорогой.
    Ни разу за эту зиму не застрял в наших ,,идеально чистых,, дворах.
    На трассе уверенно, из колеи не выкидывает. Шипы все на месте.
    Советую! Шумноватые конечно, но спустя неделю не замечаешь))) Данная шиповка лучшая в своей ценовой

    Достоинства:
    Ходовые характеристики, но и конечно цена

    Недостатки:
    Шумновата
  31. Оценка 5 из 5

    Аноним

    Комментарий:
    стоит на Солярисе без ESP, очень тихая, арки не шумованные и если сравнивать с другой резиной на этом же автомобиле (солярок в такси хватает) складывается впечатление, что резина без шипов. Очень хорошо тормозит на любой поверхности, ABS вступает очень редко. На каше во дворах машину таскает, но выгребает всегда. В быстрых поворотах на льду может снести, но при этом Машина ведёт себя очень адекватно и понятно. В отзывах пишут про грыжи и вылеты шипов. Лично я такого не наблюдаю, думаю это зависит от стиля вождения. Если вам нравится долбить 100 кмч по разбитой дороге и шлифовать при трогании, то проблемы с резиной – меньшая из неприятностей, которая ждёт вас и вашего железного коня.

    Достоинства:
    очень тихая несмотря на шипы, прочная, шипы не разлетаются. Отлично тормозит. Стоит копейки.

    Недостатки:
    немного нахватает устойчивости в поворотах, но сносит предсказуемо и понятно
  32. Оценка 4 из 5

    Аноним

    Комментарий:
    Размер 185/65-15. Вес новой шины 8.3 кг, то есть весит на уровне более широких брендовых шин. Зато прочная.

    Выбирал из недорогих, и эти прямо манили качеством изготовления, плюс устроили по всем тактильным тестам (жёсткость структуры, мягкость резины протектора).

    По твёрдости резиновой смеси протектора эти в середняках: есть мягче, но есть и существенно более твёрдые на ощупь. В сильный мороз твердеют незначительно.

    Недостатков, отмеченных в единственном пока журнальном тесте этих шин заметить не смог – всё хорошо и на асфальте, и на льду, хотя сильного гололёда в этом году не было. На снегу так вообще всё прекрасно.

    Рисунок протектора асимметричный (скопирован с Континенталя), то есть шины должны одинаково работать в обоих направлениях, но есть один нюанс – “зацепы” в плечевой зоне протектора на левом и правом колёсах смотрят в разные стороны, из-за чего можно было ожидать сюрпризов в ледяной колее. Но на практике ничего такого не замечено.

    Достоинства:
    Хорошие сцепные свойства на зимних покрытиях: снег и лёд нипочём, шины держат отлично, за всю зиму ни разу нигде не застряли. Если сугроб уже не позволяет двигаться вперёд, то всегда можно выехать назад.
    На асфальте тоже никаких проблем, кроме шума.

    Недостатки:
    Первая тысяча км по асфальту была очень странной – шины гудят и курлыкают (не знаю, как ещё назвать эти трели, напомнившие звук имперских истребителей из звёздных войн). До 40 км/ч шум ещё приемлемый, но потом начинается это улюлюканье вперемешку с усилившимся гулом.

    Когда обкатались, стало полегче, но шум на асфальте всё же не слабый.

    Жёстко передают мелкие неровности, например стыки асфальта, но к этому я был готов, нарочно выбирая в магазине шину с жёсткой силовой структурой. Однако по асфальте с намёрзшими ледяными островками ехать совсем некомфортно. Стоит немного стравить давление.

    Шипы держатся слабо: на одном ведущем колесе не досчитался 3 шипов, а на другом аж 8. Сами шипы за одну слабоснежную зиму пострадали незначительно.

  33. Оценка 5 из 5

    Аноним

    Комментарий:
    хорошо гребет, не скользит, проходимость отличная, в шиномонтаже хвалили что хорошо балансируется( мало грузов до 10гр.), стоит на форде фокусе 2 рест., машина стала повыше из-за высоты протектора 65мм., в салоне тихо, особой разницы от старой, летней резины мишлен не заметил, отличный вариант за эту цену! Езжу и радуюсь!

    Достоинства:
    Отличная резина, цена в Шина33 3200р/шт.

    Недостатки:
    предыдущая резина Бридстоуне РЕВО нешиповка в сравнении с этой просто отстой, а стоит в 1,5раза дороже
  34. Оценка 4 из 5

    Аноним

    Комментарий:
    Они излишне, выбор всегда остается за вами, а я поехал )

    Достоинства:
    Как и все наверное очень долго читал отзывы, комментарии порталы и т.д. И не совсем по-этому выбор пал именно на эти шины. Решил собственными руками убедиться в магазине какая же всё-таки резина мне больше нравится. Выбор лежал между следующими марками: Мatador МP-50 Siber Ice (пр-во Continental), Nokian Nordman 5 и Gislaved Nord Frost 200. Как видите в этом списке нет Viatti Brina Nordico V-522. Её я нашел для себя уже в магазине. Так вот на моё субъективное мнение, по мягкости резины, она чуть жестче Nokian Nordman 5, но мягче чем Мatador МP-50 и Gislaved Nord Frost 200 (рисунок кстати такой же как и на 2х предыдущих). Шипы идут только по внешнему канту, а внутренний получается вроде как “слой-липучка”, и это я считаю огромный плюс. Резина вроде как получается комбинированная. На качестве сцепления никак не сказалось. В гололедицу, кашу и движении по крутому подъему с сочетанием этих факторов ведет себя прекрасно. Считаю, что за эти деньги я лучше каждые 3-4 сезона буду покупать новую резину, чем на сомнительные 5-6 сезонов брать Nokian Hakkapelita 8, которой я также интересовался. Поддержим нашего производителя!

    Недостатки:
    На скорости более 90 км/ч и при движении в условиях гололедицы шумнова-та, но если честно мне не с чем сравнивать, да и машина не новая, брал на Audi 80 B3, сами понимаете какая там звукоизоляция
  35. Оценка 5 из 5

    Аноним

    Комментарий:
    очень нравится

    Достоинства:
    хороша и на снегу и на льду

    Недостатки:
    немного шумновата но за свои деньги очень хороша
  36. Оценка 1 из 5

    Аноним

    Комментарий:
    К сожалению разочарован выбором этой модели, до этого ездил на bridgstoun blizzak(липучка), данная модель была поставлена на теже самые колесные диски что и бриджстоун, накачена так же до 2.2 атм, машину на колейности существенно кидает, боковины очень мягкие и слабые в отличие от бриджа, в общем дешево сердито не бывает, больше 110 ехать откровенно страшно, в общем скупой платит дважды это точо, разочарован выбором модели зимних шин(

    Достоинства:
    НА льду лучше чем хорошая но лысая резина bridgstoun

    Недостатки:
    Очень сильно чувствительна к колейности, машину кидает, больше 80-90 ехать страшно.
  37. Оценка 5 из 5

    Аноним

    Комментарий:
    Езжу на Мазде 5, 2007 года выпуска. Размер штатный – 195-65-15.
    Один сезон, город вместе с трассой где-то 60 на 40. По скорости: город 50-80, трасса 90-110. Шины мягкие, но с крепкой боковиной; не дубеют, шиповка сделана на совесть. Снег хорошо молотят, лёд цепляют, что очень радует, в повороты вписывается четко. К шуму привык быстро.
    Мне есть, с чем сравнить: раньше я ездил на липучках Кумхо, но они быстро стерлись, да и сцепление оставляло желать, мягко говоря, лучшего. Да и плюс – шипы для наших условий более приемлемы. Посему и остановился на бюджетном варианте, ибо в средствах был стеснен. Не пожалел.
    Как итог: для своей цены шины работают хорошо, мои ожидания оправданы.

    Достоинства:
    Соотношение цены и качества,шипы,крепкая

    Недостатки:
    Особых нет
  38. Оценка 5 из 5

    Аноним

    Комментарий:
    Живу в пригороде. Снег у нас убирают плохо. Очень часто застревал. К моему удивлению с покупкой viatti nordico эта проблема прошла. В колее держусь уверенно, на льду практически не заносит, тормозит – отменно. Хорошие шины и ценник тоже порадовал.

    Достоинства:
    Очень хорошее качество

    Недостатки:
    Не нашел
Добавить отзыв

Ваш e-mail не будет опубликован.

Лимит времени истёк. Пожалуйста, перезагрузите CAPTCHA.


38 отзывов на Viatti Brina Nordico V-522

  1. Оценка 4 из 5

    Аноним

    Комментарий:
    Чтоб ездить зимой на рыбалку мне нужны были шины, которые бы хорошо вели себя в глубоком снегу. Для меня важно было купить хорошие не переплачивая непонятно за что. Прочитав что пишет народ, решился остановится на шипучках Viatti V 522.
    И эти шины меня впечатлили! После обкатки по асфальту (примерно 300 км) попробовал проехать по заснеженной загородной дороге. Машина хорошо держала курс и уверенно трогалась. От езды начинаешь получать удовольствие. Есть уверенность что не засядешь. На трассе тоже все ок. Машина уверено тормозит и держит траекторию в поворотах.

    Достоинства:
    Интересный протектор, хорошо показывают себя как при езде по снегу и так и по дороге

    Недостатки:
    Хотелось бы чуть большую мягкость при проезде неровностей
  2. Оценка 4 из 5

    Аноним

    Комментарий:
    215/55 R17 Viatti Bosco Nordico V-523 94T шип TL. Авто форд мондео 4. Раньше ездил на Мишлен и Пирелли. Разница есть, но небольшая. Виатти малошумная, я не ожидал. Разгон нормальный. Мои 220 лс на гололёде меня уносят в точку ото всех со скоростью 170. Держат. Вообщем за такие деньги они просто супер! Шипы все на месте. Нисколько не пожалел.13900 за комплект отдал. На лето то же виатти буду брать. Дёшево и сердито.

    Достоинства:
    За такую цену одни плюсы. Откатал 800 км. Пока рад.

    Недостатки:
    Минусов немогу найти.
  3. Оценка 1 из 5

    Аноним

    Комментарий:
    Категорично не рекомендую к использованию.

    Достоинства:
    Относительно не высокая цена

    Недостатки:
    Отсутствие устойчивости в поворотах и курсовой устойчивости, отсутствие динамики разгона, длинный тормозной путь, шум.
  4. Оценка 4 из 5

    Аноним

    Комментарий:
    Купил их перед сезоном в октябре, удалось поездить и по асфальту и по этим не очищенным Питерским дорогам. До этих стояли nordman 4, разница огромная по шумности на viatti стоит меньше шипов по середине идёт липучка. Из сугробов гребет, вообще пока доволен, шипы на месте. Дальше будем посмотреть.

    Достоинства:
    Не шумная, очень хороша и на асфальте и на снегу.

    Недостатки:
    Пока не заметил.
  5. Оценка 1 из 5

    Аноним

    Комментарий:
    Страшно ездить на такой резине, неизвестно чего ждать от неё. Расширенная гарантия тоже очень понравилась. В магазине где покупал резину послали далеко, сказали, что должен быть талончик на расширенную гарантию, которого они же не дали. НЕ РЕКОМЕНДУЮ НИКОМУ!!!!!!!!.
    Не понятно КТО ПИШЕТ ХОРОШИЕ ОТЗЫВЫ ОБ ЭТОЙ РЕЗИНЕ?!

    Достоинства:
    Ничего

    Недостатки:
    За первый год использования вылетели все шипы и заработаны были 3 грыжи
  6. Оценка 5 из 5

    Аноним

    Комментарий:
    Покупал именно не шумные липучки с еврошиповкой, Не шумит, дорогу держит лед и кашу нормально, Гололед проходит до 40 без заноса. Мастер на шиномонтаже похвалил при балансировке, грузики по 5 только.
    Тут народ пишет что шумная – не могу судить – мне после 2 сезонов камы 505 и 1 сезона камы 519 евро показалось что я оглох. Никакого шума только цоканье шипов по асфальту. Проехался в туннеле из 2-х заборов с приоткрытыми оканами – только цоканье. Ни шума ни гула.

    Достоинства:
    Тихая. Относительно камы 505 ирбис – вообще не шумит.
    Устойчива на льду.

    Недостатки:
    Не заметил пока
  7. Оценка 5 из 5

    Аноним

    Комментарий:
    Резину подумал бы покупать или нет. Может это только у меня так. Часто езжу по трассам. А для размеренного использования и если за зиму не более 15000 проезжаь то отличный вариант.

    Достоинства:
    Относительный это цена. Хорошо капает по снегу и каше. На гололеде тоже хорошо.

    Недостатки:
    Отездил неделю вылетели два шипа. Даже посадочное не разбилось просто вылетели. Не шатались. Жесткая почемуто на стыках. Вылезла грыжа после не особо сильного удара о стык!!! Пока все. Но уже достаточно. Так как проехал не более 10000 км.
  8. Оценка 5 из 5

    Аноним

    Комментарий:
    Срочно была нужна бюджетная замена “липучке” гудъиру – впервые столкнулся с собакинской зимой без шипов, купил данную резину, отъездил 3 недели, продал машину (со старой), эту резину оставил, купил следующую машину, на которой стояла Хаккапелита 5 с шипами, обплевался, снял хакку и поставил эти покрышки. Небо и земля. Имхо, шины лучше есть, но за ЭТИ деньги – пока не встречал. Главное – правильно обкатать )

    Достоинства:
    Цена, сцепление с дорогой в “собакинские” зимы, низкая шумность.

    Недостатки:
    В околонулевую температуру держат дорогу не так хорошо, как хотелось бы, но я это написал просто для того, что бы заполнить это поле 🙂
  9. Оценка 5 из 5

    Аноним

    Комментарий:
    Фольксваген Поло, 2014, 1.6, 185/60/R15.
    Честно – превзошла ожидания – вроде резина недорогая, а откатала сезон на 5+ – износ незначительный, шипы на месте. Порадовали, сказать нечего. По снегу гребет хорошо, на трассе ведет себя нормально, сцепные свойства радуют.
    Шумят, конечно, слышу, но не скажу, что шумнее, чем Йокогама, например. Из плохого ничего не могу сказать.
    Навязывать свое мнение не буду, но мне понравилось, и прежде чем катить бочку на нашего брата-шинника – сначала обкатайте.

    Достоинства:
    Соотношение цена-качество, управляемость, сцепление

    Недостатки:
    На шум можно закрыть уши
  10. Оценка 5 из 5

    Аноним

    Комментарий:
    Купил данную шину после трех сезонов на Gislaved NF5. Что могу сказать- по шумности Viatti немного шумнее (Гиславед реально считалась тихой моделью).Но по выпаданию шипов похоже Гиславед на первом месте))))
    Посмотрим как проходит Viatti. Пока прошел очень бережную обкатку 1000 км не выше 70, и начал повседневную эксплуатацию. Впечатления хорошие! Конечно, как и на любой зимней становятся менее острыми реакции на руль (ноль более расплывчатый стал), но по соотношению цена/качество думаю эта модель одна из лидеров. Посмотрю как будет себя вести в сильные морозы, и отпишусь в отзывах на Маркете обязательно.
    Установлены на Lada Kalina Sport в размерности 185/60/15.
    Протектор я так понял ненаправленный, они направляются по диску (сказал мастер на шинке), хотя это немного странно, как протектор может работать и в ту и другую сторону (все таки ИМХО они немного направленны).
    Но, поживем увидим! Всем удачи и ровных дорог!

    Достоинства:
    Мягкость, Качество ошиповки, отбалансировались легко, хорошо гребут в каше и льду

    Недостатки:
    как у любых шипованных- повышенный шум на трассовых скоростях и цокот на асфальте.
  11. Оценка 5 из 5

    Аноним

    Комментарий:
    Прошёл примерно год с момента покупки, на прошлой неделе вновь поставил их на машину, свозив предварительно на балансировку. Надо заметить, результат меня удовлетворил, на каждое колесо в среднем было повешено 15 грамм грузов, где-то чуть больше, где-то меньше. По опыту прошлого сезона хотел поделится некоторыми наблюдениями. Во-первых, шина не дорогая, но хорошо держит удар при попадании в ямы (особенно актуально весной) и при наезде на препятствия (актуально в любое время года). Во всяком случае дороги в моей «деревне» так себе, а иногда приходится ездить совсем в глушь, но несмотря ни на какие удары судьбы, шины держаться, как новые, т.е. данная изготовителем годовая расширенная гарантия, от всякого рода случайностей на дороге, не пригодилась. Во-вторых, на дороге чувствуешь себя уверенно, езжу обычно в потоке, иногда чуть быстрее, ни разу каких-либо сюрпризов и неожиданностей не возникало от шин, чего не скажешь о других участниках дорожного движения, но как говорится Слава Богу, оттормаживался и уходил от них всегда успевал. Из тривиального, когда ставил шины в этом году, то заметил, что на каждой шине отсутствует примерно по 3-5 шипов, чудес я правда тоже не ждал, как ни как, а пробег на них составил чуть более 20 т.км. Если подытожить, то шинами остался доволен, т.к. не особо рассчитывал, что удастся купить что-то хорошее в этом ценнике, то результат несколько даже превзошёл мои ожидания.

    Достоинства:
    хорошая износостойкость и прочность, нормально отбалансировалась, хорошо цепляется за дорогу, наличие расширенной гарантии

    Недостатки:
    шум шипов, через какое-то время перестаёшь обращать на него внимание
  12. Оценка 5 из 5

    Аноним

    Комментарий:
    Откатал ок. 1500км на 7-ке. Намного лучше всяких кам и т.п. Все шипы целы, хотя шлифую очень часто, вообще резину и подвеску не жалею, но не грыж и ничего такого. На асфальте идеально, на льду тоже отлично, а вот на снежной каше как на летней резине, да и ладно, не так часто такая погода.

    Достоинства:
    За свою цену просто отлично!

    Недостатки:
    На снежной каше ведет себя очень плохо. Сложно достать R13.
  13. Оценка 4 из 5

    Аноним

    Комментарий:
    Покупал исходя из бюджета и по результатам теста на Майл.Ру. До этого была Bridgestone Ice Cruiser 7000 – понравилась больше. На асфальте тормозить реально страшно – большой тормозной путь. Так что держите дистанцию перед впереди идущим автомобилем. В колее не очень устойчива. В целом, предыдущая резина была лучше. Нельзя утверждать, что резина Viatti совсем плоха, тем более за такие деньги. Балансируется отлично. Шипы прикатались хорошо – за 600 км и не более 80 км/ч. Пока не терял шипы, несмотря на резкий старты и экстренные торможения. Эта резина больше для спокойной езды не более 90 км/ч. Для бюджетной покупки резина просто отличная.

    Достоинства:
    Стоимость. Уверенно идёт по снежной каше.

    Недостатки:
    Неуверенно ведёт себя в колее. Плохое торможение на голом асфальте.
  14. Оценка 1 из 5

    Аноним

    Комментарий:
    1,5 месяца использования:на 2-х колесах боковые порезы!и огромная шишка на третьем!более нежной резины не встречал!как яма-так колесо минус…скупой платит дважды….

    Достоинства:
    Тихая,не дорогая…

    Недостатки:
    Слишком мягкая…даже нежная
  15. Оценка 5 из 5

    Аноним

    Комментарий:
    Поставил на зиму шины шипованные Viatti. Шипов вроде не так много, но даже на льду чувствуется что машина слушает руль. Тормозной путь предсказуем. Даже не ожидал что за такие деньги можно купить такие хорошие шины. Видимо дает знать о себе вставка из «липы» посередине шины.

    Достоинства:
    хорошие ходовые свойства, технология 2 в 1 (совмещение шиповки и липучки), хорошая стоимость

    Недостатки:
    не знаю, за такую цену их нет
  16. Оценка 4 из 5

    Аноним

    Комментарий:
    Выбрал из всех бюджетных вариант (205/60 r16), на шиномонтаже специалист был очень удивлен тому как отбалансировалась резина – все 4 шины идеально, грузы повесил не более 5 гр. Километров 100 прикатал по асфальту (шум умеренный) – и вот первый снег мокрый, с наледью. Курсовая устойчивость отличная (даа иногда ЕПС дорабатывает, но я на него не рассчитываю). Торможение не идеальное но на уровне, тронулся по льду – ну на пятерку может и не тянет, но 4 +. это точно. Когда на прикатанный скользкий лед выехал – как не странно гул усилился до громкого, по более мягкому покрытию стало тише. – Впереди вся зима – новыми впечатлениями еще поделюсь. Но резюме такое – если ищите бюджетный вариант резины – берите и не смоневайтесь. Будете приятно удивленны.

    Достоинства:
    Цена, балансируются идеально, управляемость.

    Недостатки:
    Учитывая цену – нет. Но а по сути да шумновата.
  17. Оценка 3 из 5

    Аноним

    Комментарий:
    Машина форд мондео 4, размер 215/55 16″. До этого были какие-то шипованные пирелли. Эта резина цепляется за дорогу примерно так же как старые пирелли, даже, наверное, лучше. Но очень мягкая резина создаёт неуверенность на дороге. Руль повернул, досчитал до двух, машина повернула. Руль перестал вращать, но чувствуешь, как машина ещё разок качнулась в бок на резине. Выезд из колеи или перестроения через колею – сложное занятие.
    В первых два дня горел желанием продать её, проехав 1000км немного привык, пожалуй продавать не буду. Планирую поднять давление выше нормы, может будет лучше.

    Достоинства:
    Цена, цепляется за снег, лёд вроде бы неплохо.

    Недостатки:
    Очень мягкая. Цепляется за колею
  18. Оценка 5 из 5

    Аноним

    Комментарий:
    Поставили на автомобиль жены – Chrysler PT Cruiser. Обкатка пришлась на свежий снег, которого в этом году ужос как много ). Первые эмоции были из разряда “ты что мне подсунул?!!” Но через месяц шины прикатались и негатив сменился сплошным позитивом. Сам иногда гоняю, поэтому смело гарантирую: берите и радуйтесь! Кстати, разгонял до 160… Петька как влитой на дороге.

    Достоинства:
    Соотношение цена/качество, наверное, лучшее на рынке! На диски встали ровно, балансировка минимальна. По итогам сезона все (!!!) шипы на месте. Отличная управляемость на льду, асфальте, до 10-15 см. снега. Аква планирование практически отсутствует. Шум в меру (не знаю, может, на бюджетных авто по-другому )).

    Недостатки:
    Шины предназначены для городской езды, снежная целина не их стихия.
  19. Оценка 4 из 5

    Аноним

    Комментарий:
    Размер 185/70 R14. Спасио в 122-ом кузове.
    Купил вместо NF100, до них стояли NF5, которые отпахали 5 лет. Из них только в последний год началось ощущаться, что своё отработали. По началу тоже гудели. По трассе очень много им досталось, но всегда была уверенность и осталось приятное впечатление. А вот NF100 сразу не понравились, руль ватный, торможение с АВС, по трассе свыше 80-ми начинает таскать, по колее жесть – не более 50-60, на втором сезоне вообще было страшно ехать, поэтому искал замену. На передних шипов осталось около 20%, на задних – 70%.
    Глядел и Бриджи, и думал взять Контики, но ценник конский. Появились NF200 с рисунком как на Контиках. Поглядел вживую – резина дубовая и это при +20-24 грд., а что будет зимой? Потом попались случайно на глаза Виати, то же с рисунком как у Контиков, оно и понятно кто здесь главный. Сделаны в России. Послезавтра на трассу, в Прокопьевск, а там уже зима по взрослому, там и виднее будет как колейность держат, есть там места на трассе после Красного, но предварительные ощущения положительные и обнадёживающие, если шум за скобки пока. У друга Хака7 – шум/гул ещё больше, не меньше точно.
    Проехался по трассе, асфальт (90-120 км,ч). Уверенно выходит из колеи. Отличная курсовая устойчивость.
    По каше как бы плывёшь, если не фанатеть со скоростью , то потери управляемости нет. Сейчас обильные снегопады, по снегу гребёт. Пока нигде не застрял. Оценку оставляю прежнюю. Почему-то есть ощущение, что может пойти в занос на утрамбованном снегу и по льду, но этого не происходит, может потому что скорость выбираю правильной. Шипы бы другой конфигурации, типа как на 5-ом Гиславеде, уж больно простые, может поэтому ощущение возможного срыва в занос.

    Достоинства:
    Цена бюджетная. Уверенность в сцеплении с покрытием, мокрый и сухой асфальт. Руль как вкопанный, ощущение что рейку подтянули.

    Недостатки:
    Шум, но это ожидаемо. Конфигурация шипов. Обкатка прошла. Шум снизился (это для асфальта, на снегу его нет) и не напрягает, даже наоборот ощущение мощи и надёжности, ну это личное. Почему-то есть ощущение, что может пойти в занос на утрамбованном снегу и по льду.
  20. Оценка 5 из 5

    Аноним

    Комментарий:
    Вчера заезжал на мойку и увидел что износа почти нет ,шипы все на месте, хотя думал что беру на сезон. Вцелом не пожалел, что купил)) Ожидал гораздо меньшего,но думаю еще 1-2 сезона буду ездить, если управляемость будет на уровне.

    Достоинства:
    В прошлом году украли зимнюю резину. Так получилось, что денег было немного, поэтому купил Viatti Brina Nordico 195/65/p15, сам езжу на bmw 525i. Вообще не доверяю отечественному производителю, но в этот раз плюсов больше чем минусов. Сцепление с дорогой порадовало, разгон держит, оттормаживают неплохо.

    Недостатки:
    когда пытаешься заехать на бордюр, то колеса прокручивают( не раз было), схожая ситуация была однажды, когда случайно заехал в яму примерно 10-15 см глубиной, хотя, м/б это и нормально.
  21. Оценка 5 из 5

    Аноним

    Комментарий:
    Удивило, что за такую цену можно купить качественные покрышки. Рекомендую

    Достоинства:
    Мягкая, хорошо держит на дороге и нормально тормозит.

    Недостатки:
    нет
  22. Оценка 4 из 5

    Аноним

    Комментарий:
    Обычно всегда делаю выводы о резине по началу второго сезона, потому что это момент истины для большинства покрышек у которых после длительного хранения всплывают все косяки. Сейчас начал вторую зиму нормально, ттт чтоб не сглазить

    Достоинства:
    Отличное торможение на смешанных покрытиях (асфальт со снегом, асфальт с укатанным снегом, асфальт +наледь, укатанный снег с наледью). Там где всегда максимальные проблемы, здесь наоорот очень хорошее торможение.
    Отличная курсовая устойчивость, усестно выражение “как по рельсам”.
    Хорошая посадка шипов, за 9-10 тысяч пробега потерял всего 2 штуки и те на одном колесе.- Тихая, для шипов естественно.- Цена.

    Недостатки:
    На чистом льду при теплой погоде не лучший вариант.
  23. Оценка 5 из 5

    Аноним

    Комментарий:
    Поставил эту липучку на Солярис, достоинства этой резины превзошли мои ожидания, чем то схожа с японской TOYO, по управляемости. В поворотах нужно аккуратно. Прошел на резине 3000км, Разгонял до 140кмчас на трассе СПб-МСК, в снежно-слякотную дорогу показала цепкость, без пробуксовок по каше со льдом, держит она Хюндай Солярис (кто понимает о чем речь). Принципиально не стал брать с шипами, не стоит, резина мягкая шипы вылетят, тем более в без снежные зимы.

    Достоинства:
    Мягкая, не шумная.

    Недостатки:
    пока не выявил
  24. Оценка 5 из 5

    Аноним

    Комментарий:
    если машина с абс и пр., то очень хороший вариант!

    Достоинства:
    все

    Недостатки:
    нет
  25. Оценка 5 из 5

    Аноним

    Комментарий:
    Очень доволен, купил сразу отбалансировали, как выехал понял, что уж очень непривычно, на постоянной каше и льду, вроде как освоился и понял, что Виатти оказались вполне пригодной для зимы покупкой, до этого ездил на матадоре, Виатти оказались чуть шумнее, но скорее это пройдет) Как закончу сезон расскажу, что по шипам и корду!

    Достоинства:
    Брал по бюджету. Отъездил 3 месяца уже по приличной каше, держит нормально, вроде все шипы на месте. По трассе ехал – не плавают. Одно из главных достоинств – цена!!

    Недостатки:
    Больше скорость больше шума, по идее, как и у всех шиповок.
  26. Оценка 2 из 5

    Аноним

    Комментарий:
    Крайне не рекомендую. При умеренной езде в Петербурге потерял порядка 20% шипов на ведущих колесах за сезон. До этого был амтел. Амтелу в разы проигрывает.
    По устойчивости и тормозным характеристикам в норме.

    Достоинства:
    Дешевая. Устойчивая вначале.

    Недостатки:
    Теряет быстро шипы.
  27. Оценка 3 из 5

    Аноним

    Комментарий:
    Покупать такие шины рекомендую людям без суперзапросов. Обычная, без выдающихся способностей и ноу-хау, рАссейская шина, которая при щадящей эксплуатации не принесет своему владельцу особых проблем.Одним словом- крепкий середнячок. Но следующие шины буду брать только импортные. Пока отечественные конкуренты только в цене и в рекламе- качество еще подтягивать и подтягивать.

    Достоинства:
    Очень даже ничего держит дорогу на льду. Я правда не гонщик- но в суровых зимних условиях резина позволяла ехать 120 км/ч очень даже уверенно. Гребет по снегу- просто супер. Этой зимой ни разу не застрял, не засел в сугробах.
    Когда покупал, то цена по сравнению с той же НОКИА была в 2 раза ниже, и были в наличие с услугой монтажа. Внешний вид и на тактильные ощущения придали уверенности,что резина будет вести себя достойно, но есть пару “но”..

    Недостатки:
    Шумная, на разных скоростях, на разных покрытиях- всегда присутствует шум (если дорога со снегом, то тогда нормально, если асфальт- шумно), при этом в моей машине просто отличная шумоизоляция. Плохо балансируется- грузиков у меня по 70-100 грамм на колесах висит..Самый “толстый” минус- это шипы. На конец зимы у меня вывалились процентов 40-50 шипов, в основном на передних колесах. На задних- процентов 30.. Даже обидно стало. Еще одну зиму- и резина просто станет нешипованной. За 30 тыс. км ничего не стерлось, ничего не спускало, грыж нет-хотя скакал по таким дорогам, что беспокоился за подвеску, а не только за диск или шину. Все выдержало.
  28. Оценка 4 из 5

    Аноним

    Комментарий:
    за такую цену 2060р/15 радиус я считаю грешно жаловаться

    Достоинства:
    Вполне достойная по своей цене,поставил на партнер грузовой фургон,на снегу гребет и останавливается хорошо,по асфальту с наледью после 120 км/ч не управляема!!! но у меня и парусность большая и давления в шинах большое!!!,не шумная,хорошо держит боковой удар(частенько по бордюрам скачу)шиповка удачная,на тестах авто.маил.ру заняло 3 место

    Недостатки:
    Пока кроме плохого держания авто после 120км/ч не обнаружено,на данный момент катаю резину 3мес.
  29. Оценка 5 из 5

    Аноним

    Комментарий:
    Взял изза цены и патриотизма! Но когда обул и выехал на дорогу, возникло ощущение что взлетаю на Боинге! Шум нереальный!!!! Вроде и машина с неплохой шумоизоляцией. Остаётся только верить что обкатается и утихнет немного. А вообще возникает желание продать ее и купить другую.

    Достоинства:
    Цена, мягкая.

    Недостатки:
    Шумная!!!!
  30. Оценка 5 из 5

    Аноним

    Комментарий:
    Эксплуатирую данную модель уже более 3 месяцев.
    Пока тьфу тьфу, отечественный производитель порадовал.
    Поставил в начале зимы на свою Шева Лачетти.
    В снегу не вязнет, хорошее сцепление с дорогой.
    Ни разу за эту зиму не застрял в наших ,,идеально чистых,, дворах.
    На трассе уверенно, из колеи не выкидывает. Шипы все на месте.
    Советую! Шумноватые конечно, но спустя неделю не замечаешь))) Данная шиповка лучшая в своей ценовой

    Достоинства:
    Ходовые характеристики, но и конечно цена

    Недостатки:
    Шумновата
  31. Оценка 5 из 5

    Аноним

    Комментарий:
    стоит на Солярисе без ESP, очень тихая, арки не шумованные и если сравнивать с другой резиной на этом же автомобиле (солярок в такси хватает) складывается впечатление, что резина без шипов. Очень хорошо тормозит на любой поверхности, ABS вступает очень редко. На каше во дворах машину таскает, но выгребает всегда. В быстрых поворотах на льду может снести, но при этом Машина ведёт себя очень адекватно и понятно. В отзывах пишут про грыжи и вылеты шипов. Лично я такого не наблюдаю, думаю это зависит от стиля вождения. Если вам нравится долбить 100 кмч по разбитой дороге и шлифовать при трогании, то проблемы с резиной – меньшая из неприятностей, которая ждёт вас и вашего железного коня.

    Достоинства:
    очень тихая несмотря на шипы, прочная, шипы не разлетаются. Отлично тормозит. Стоит копейки.

    Недостатки:
    немного нахватает устойчивости в поворотах, но сносит предсказуемо и понятно
  32. Оценка 4 из 5

    Аноним

    Комментарий:
    Размер 185/65-15. Вес новой шины 8.3 кг, то есть весит на уровне более широких брендовых шин. Зато прочная.

    Выбирал из недорогих, и эти прямо манили качеством изготовления, плюс устроили по всем тактильным тестам (жёсткость структуры, мягкость резины протектора).

    По твёрдости резиновой смеси протектора эти в середняках: есть мягче, но есть и существенно более твёрдые на ощупь. В сильный мороз твердеют незначительно.

    Недостатков, отмеченных в единственном пока журнальном тесте этих шин заметить не смог – всё хорошо и на асфальте, и на льду, хотя сильного гололёда в этом году не было. На снегу так вообще всё прекрасно.

    Рисунок протектора асимметричный (скопирован с Континенталя), то есть шины должны одинаково работать в обоих направлениях, но есть один нюанс – “зацепы” в плечевой зоне протектора на левом и правом колёсах смотрят в разные стороны, из-за чего можно было ожидать сюрпризов в ледяной колее. Но на практике ничего такого не замечено.

    Достоинства:
    Хорошие сцепные свойства на зимних покрытиях: снег и лёд нипочём, шины держат отлично, за всю зиму ни разу нигде не застряли. Если сугроб уже не позволяет двигаться вперёд, то всегда можно выехать назад.
    На асфальте тоже никаких проблем, кроме шума.

    Недостатки:
    Первая тысяча км по асфальту была очень странной – шины гудят и курлыкают (не знаю, как ещё назвать эти трели, напомнившие звук имперских истребителей из звёздных войн). До 40 км/ч шум ещё приемлемый, но потом начинается это улюлюканье вперемешку с усилившимся гулом.

    Когда обкатались, стало полегче, но шум на асфальте всё же не слабый.

    Жёстко передают мелкие неровности, например стыки асфальта, но к этому я был готов, нарочно выбирая в магазине шину с жёсткой силовой структурой. Однако по асфальте с намёрзшими ледяными островками ехать совсем некомфортно. Стоит немного стравить давление.

    Шипы держатся слабо: на одном ведущем колесе не досчитался 3 шипов, а на другом аж 8. Сами шипы за одну слабоснежную зиму пострадали незначительно.

  33. Оценка 5 из 5

    Аноним

    Комментарий:
    хорошо гребет, не скользит, проходимость отличная, в шиномонтаже хвалили что хорошо балансируется( мало грузов до 10гр.), стоит на форде фокусе 2 рест., машина стала повыше из-за высоты протектора 65мм., в салоне тихо, особой разницы от старой, летней резины мишлен не заметил, отличный вариант за эту цену! Езжу и радуюсь!

    Достоинства:
    Отличная резина, цена в Шина33 3200р/шт.

    Недостатки:
    предыдущая резина Бридстоуне РЕВО нешиповка в сравнении с этой просто отстой, а стоит в 1,5раза дороже
  34. Оценка 4 из 5

    Аноним

    Комментарий:
    Они излишне, выбор всегда остается за вами, а я поехал )

    Достоинства:
    Как и все наверное очень долго читал отзывы, комментарии порталы и т.д. И не совсем по-этому выбор пал именно на эти шины. Решил собственными руками убедиться в магазине какая же всё-таки резина мне больше нравится. Выбор лежал между следующими марками: Мatador МP-50 Siber Ice (пр-во Continental), Nokian Nordman 5 и Gislaved Nord Frost 200. Как видите в этом списке нет Viatti Brina Nordico V-522. Её я нашел для себя уже в магазине. Так вот на моё субъективное мнение, по мягкости резины, она чуть жестче Nokian Nordman 5, но мягче чем Мatador МP-50 и Gislaved Nord Frost 200 (рисунок кстати такой же как и на 2х предыдущих). Шипы идут только по внешнему канту, а внутренний получается вроде как “слой-липучка”, и это я считаю огромный плюс. Резина вроде как получается комбинированная. На качестве сцепления никак не сказалось. В гололедицу, кашу и движении по крутому подъему с сочетанием этих факторов ведет себя прекрасно. Считаю, что за эти деньги я лучше каждые 3-4 сезона буду покупать новую резину, чем на сомнительные 5-6 сезонов брать Nokian Hakkapelita 8, которой я также интересовался. Поддержим нашего производителя!

    Недостатки:
    На скорости более 90 км/ч и при движении в условиях гололедицы шумнова-та, но если честно мне не с чем сравнивать, да и машина не новая, брал на Audi 80 B3, сами понимаете какая там звукоизоляция
  35. Оценка 5 из 5

    Аноним

    Комментарий:
    очень нравится

    Достоинства:
    хороша и на снегу и на льду

    Недостатки:
    немного шумновата но за свои деньги очень хороша
  36. Оценка 1 из 5

    Аноним

    Комментарий:
    К сожалению разочарован выбором этой модели, до этого ездил на bridgstoun blizzak(липучка), данная модель была поставлена на теже самые колесные диски что и бриджстоун, накачена так же до 2.2 атм, машину на колейности существенно кидает, боковины очень мягкие и слабые в отличие от бриджа, в общем дешево сердито не бывает, больше 110 ехать откровенно страшно, в общем скупой платит дважды это точо, разочарован выбором модели зимних шин(

    Достоинства:
    НА льду лучше чем хорошая но лысая резина bridgstoun

    Недостатки:
    Очень сильно чувствительна к колейности, машину кидает, больше 80-90 ехать страшно.
  37. Оценка 5 из 5

    Аноним

    Комментарий:
    Езжу на Мазде 5, 2007 года выпуска. Размер штатный – 195-65-15.
    Один сезон, город вместе с трассой где-то 60 на 40. По скорости: город 50-80, трасса 90-110. Шины мягкие, но с крепкой боковиной; не дубеют, шиповка сделана на совесть. Снег хорошо молотят, лёд цепляют, что очень радует, в повороты вписывается четко. К шуму привык быстро.
    Мне есть, с чем сравнить: раньше я ездил на липучках Кумхо, но они быстро стерлись, да и сцепление оставляло желать, мягко говоря, лучшего. Да и плюс – шипы для наших условий более приемлемы. Посему и остановился на бюджетном варианте, ибо в средствах был стеснен. Не пожалел.
    Как итог: для своей цены шины работают хорошо, мои ожидания оправданы.

    Достоинства:
    Соотношение цены и качества,шипы,крепкая

    Недостатки:
    Особых нет
  38. Оценка 5 из 5

    Аноним

    Комментарий:
    Живу в пригороде. Снег у нас убирают плохо. Очень часто застревал. К моему удивлению с покупкой viatti nordico эта проблема прошла. В колее держусь уверенно, на льду практически не заносит, тормозит – отменно. Хорошие шины и ценник тоже порадовал.

    Достоинства:
    Очень хорошее качество

    Недостатки:
    Не нашел
Добавить отзыв

Ваш e-mail не будет опубликован.

Лимит времени истёк. Пожалуйста, перезагрузите CAPTCHA.