Экономим деньги и время на покупках!

Pirelli Winter Sottozero 3

Рейтинг 5.00 из 5 на основе опроса 6 пользователей
(6 отзывов клиентов)

7,850.00

Шины Pirelli Winter обеспечивают высокие тягово-сцепные характеристики на сухом и мокром асфальте, безопасность движения и имеют низкое сопротивление качению. Эффективная дренажная система быстро отводит воду из пятна контакта и защищает от аквапланирования. Равномерное распределение нагрузки по…

Описание

зимние, Шипы — нет, Технология RunFlat (опционально), Камерные — нет, Диагональные — нет, 14 / 15 / 16 / 17 / 18 / 19 / 20 / 21

Характеристики
Назначение Назначение: для легкового автомобиля
Сезонность Сезонность: зимние
Тип зимних шин Тип зимних шин: для мягкой зимы
Диаметр Диаметр: 14 / 15 / 16 / 17 / 18 / 19 / 20 / 21 “
Ширина профиля Ширина профиля: 155 / 195 / 205 / 215 / 225 / 235 / 245 / 255 / 265 / 275 / 285 / 305 / 355 мм
Высота профиля Высота профиля: 25 / 30 / 35 / 40 / 45 / 50 / 55 / 60 / 65
Шипы Шипы: нет
Технология RunFlat Технология RunFlat: опционально
Тип рисунка протектора Тип рисунка протектора: симметричный
Направленный протектор Направленный протектор: да
Индекс максимальной скорости Индекс максимальной скорости: / H (до 210 км/ч) / T (до 190 км/ч) / V (до 240 км/ч) / W (до 270 км/ч)
Индекс нагрузки Индекс нагрузки: 75…107
Максимальная нагрузка (на одну шину) Максимальная нагрузка (на одну шину): 387…975 кг
Камерные Камерные: нет
Диагональные Диагональные: нет
Карта рассрочки Халва RU CPS

Детали

Диаметр

Индекс нагрузки

6 отзывов на Pirelli Winter Sottozero 3

  1. Оценка 5 из 5

    Аноним

    Комментарий:
    В моем случае передние шины оказались склонны к износу средней части протектора.
    Снизил давление ниже рекомендованного на 0,3 атмосферы и все нормализовалось.
    Шинами очень доволен, на этот сезон возьму такой же комплект.

    Достоинства:
    Отзыв о шине в размере 225/50/17, установил вместо стандартно рекомендованных заводом 225/45/17. Ничего нигде не трет даже с учетом заниженного авто – 35мм.
    2 года отктал на SEAT Leon FR, он же GOLF GTI, Skoda Octavia RS, Audi A3 2.0TFSI
    Для города идеальные шины, особенно в сухую погоду. Повороты проходятся как летом, пробуксовки минимум.
    Влага с реагентами тоже на отлично.
    Каша снежная отлично вылетает на разумных скоростях.

    Недостатки:
    Гораздо хуже по льду и укатанному снегу, но надо понимать, что это не шипы. Благо в мегаполисах это очень редко встречается.
    Шины проходили у меня 2 сезона (около 25 000 км), но это с учетом 250 л/с (чип) на переднем приводе и достаточно активной езды.
  2. Оценка 5 из 5

    Аноним

    Комментарий:
    Kia Ceed 225/50 R17. Хоть и не смотря на то, что авто динамикой не блещет, но тем не менее умудрялся ездить на нем достаточно активно и динамично. Четкость вхождения в повороты как на сухом, так и на мокром, заснеженном и покрытым слякотью асфальте шины ведут себя просто супер. Крайне удивили и тормоза на всех описанных покрытиях. Даже на укатанном снегу шины разгоняют и останавливают авто с завидным превосходством. В целом могу сказать, что данные шины отлично справляются при адекватно и размерено агрессивной езде отлично. Для любителей спокойной и комфортной езды так вообще на 5+. Честно не проверял колеса на предмет выносливости передвижения по убитой дороге и серьезным выбоинам, так как стараюсь водить крайне внимательно и просто это все объезжаю. До этого уже ездил на 7 разных шинах. Сейчас могу точно сказать, что эти шины на мой субъективный взгляд переплюнут Нокиан WR D3 и Nokian Hakkapeliitta R, это относительно моего личного опыта и сравнения.

    Достоинства:
    1. Тихие
    2. Не валкие (т.е. машина в повороты ведет себя обычно), но тут надо так же учитывать вес авто. В моем случае просто на ура.
    3. Предсказуемы в каше, воде, не глубоком снегу и сухом асфальте.
    4. На светофорах всегда будете первым )).
    5. Хорошо отрабатывают повороты, что не мало важно.
    6. Точно скажу, что подходит для города и не обледенелых трасс.

    Недостатки:
    Думаю, что лед, исходя из того, что это липучка. Но на чистом льду специально я не тестировал, как-то везло и проезжал такие участки без резких необходимостей сильно тормозить или трогаться со светофора.
  3. Оценка 5 из 5

    Аноним

    Комментарий:
    Стоит на камри , едет хорошо по всем поверхностям , выбирал визуально по рисунку на отзывы не смотрел , выбором полностью доволен .

    Достоинства:
    Зацеп , управляемость , прогнозирумое поведение на снеге

    Недостатки:
    Немного гудит на сухом асфальте
  4. Оценка 5 из 5

    Аноним

    Комментарий:
    В снегу не зарывается, выходит из него бодро, асфальт великолепно, каша хорошо, лед есть лед.

    В целом очень понравились, сравниваю с Pirelli Winter Carving, Bridgestone Blizzak Revo GZ, WS60. Близзак достойный конкурент, но выбрал бы пирелли.

    Использую на Форд Мондео, 205/50 17 650кг

    За свою стоимость, рекомендую.

    Достоинства:
    Тихая, мягкая, управление на разных поверхностях уверенное, в разумных пределах. В итоге довольно сбалансирована для разных поверхностей резина. Воды не боится. Ламелей не очень много, по сравнению с Bridgestone, например, но и не мало

    Недостатки:
    Трудно описывать недостатки шин, за исключением явных, а таких у нее нет. На льду естественно не очень, но они без шипов.
  5. Оценка 5 из 5

    Аноним

    Комментарий:
    Итак сразу скажу что пишу эти строки исключительно для людей которые колеблются в покупке именно sotte zero 3 225/40/R18 по причине отсутствия внятных комментов к ней из-за того что резина новая!

    Приступим: для придания своему мнению веса и значимости скажу что пилотирую Renault Megane RS и “наваливаю” не кисло..
    1) Резина действительно очень мягкая и вызывает псевдо-ощущуение ватности в управлении, почему псевдо? – потому что на деле все гораздо лучше чем кажется по началу и в повороты под 90 спустя неделю я залетаю с той же скоростью что была на лете dunlop ss!
    2) Далее краткие ощущения от поверхностных старт стоп на разных поверхностях благо после 15.15 ноября была и “жижа”

    сухой асфальт: торможение 5 разгон 4
    мокрый асфальт: торможение 5 разгон 4
    обледенелый асфальт: торможение 3.5 разгон 2
    московская жижа)) торможение 4 разгон 3.5

    3) Итого в сухом остатке за две недели эксплуатации я полностью доволен своим выбором, управление на любых поверхностях близится к идеалу, хотя и с оговоркой что к ватному рулю придется привыкнуть, но доверьтесь резине и вы удивитесь тому что по факту ничего не поменялось (такие ощущения у меня впервые)! Тормозим на льду и жиже удивительно но как летом, а вот тронуться на льду получится хуже чем оттормозиться… странно! Жижа не враг воообще, естественно на “разумных скоростях”! Реальные проблемы только с конкретно обледенелыми поверхностями, но это заМкадье))

    Достоинства:

    Недостатки:
  6. Оценка 5 из 5

    Аноним

    Комментарий:
    проехал две зимы, очень доволен
    очень тихая и мягкая

    куплю такую же в след раз!

    Достоинства:
    Просто рекомендую, по городу то, что надо, если город чистят (Москва)

    Недостатки:
    износ,
    мне кажется этой шины хватит на три сезона если 30 т.км в год проезжать!
Добавить отзыв

Ваш e-mail не будет опубликован.

Лимит времени истёк. Пожалуйста, перезагрузите CAPTCHA.


6 отзывов на Pirelli Winter Sottozero 3

  1. Оценка 5 из 5

    Аноним

    Комментарий:
    В моем случае передние шины оказались склонны к износу средней части протектора.
    Снизил давление ниже рекомендованного на 0,3 атмосферы и все нормализовалось.
    Шинами очень доволен, на этот сезон возьму такой же комплект.

    Достоинства:
    Отзыв о шине в размере 225/50/17, установил вместо стандартно рекомендованных заводом 225/45/17. Ничего нигде не трет даже с учетом заниженного авто – 35мм.
    2 года отктал на SEAT Leon FR, он же GOLF GTI, Skoda Octavia RS, Audi A3 2.0TFSI
    Для города идеальные шины, особенно в сухую погоду. Повороты проходятся как летом, пробуксовки минимум.
    Влага с реагентами тоже на отлично.
    Каша снежная отлично вылетает на разумных скоростях.

    Недостатки:
    Гораздо хуже по льду и укатанному снегу, но надо понимать, что это не шипы. Благо в мегаполисах это очень редко встречается.
    Шины проходили у меня 2 сезона (около 25 000 км), но это с учетом 250 л/с (чип) на переднем приводе и достаточно активной езды.
  2. Оценка 5 из 5

    Аноним

    Комментарий:
    Kia Ceed 225/50 R17. Хоть и не смотря на то, что авто динамикой не блещет, но тем не менее умудрялся ездить на нем достаточно активно и динамично. Четкость вхождения в повороты как на сухом, так и на мокром, заснеженном и покрытым слякотью асфальте шины ведут себя просто супер. Крайне удивили и тормоза на всех описанных покрытиях. Даже на укатанном снегу шины разгоняют и останавливают авто с завидным превосходством. В целом могу сказать, что данные шины отлично справляются при адекватно и размерено агрессивной езде отлично. Для любителей спокойной и комфортной езды так вообще на 5+. Честно не проверял колеса на предмет выносливости передвижения по убитой дороге и серьезным выбоинам, так как стараюсь водить крайне внимательно и просто это все объезжаю. До этого уже ездил на 7 разных шинах. Сейчас могу точно сказать, что эти шины на мой субъективный взгляд переплюнут Нокиан WR D3 и Nokian Hakkapeliitta R, это относительно моего личного опыта и сравнения.

    Достоинства:
    1. Тихие
    2. Не валкие (т.е. машина в повороты ведет себя обычно), но тут надо так же учитывать вес авто. В моем случае просто на ура.
    3. Предсказуемы в каше, воде, не глубоком снегу и сухом асфальте.
    4. На светофорах всегда будете первым )).
    5. Хорошо отрабатывают повороты, что не мало важно.
    6. Точно скажу, что подходит для города и не обледенелых трасс.

    Недостатки:
    Думаю, что лед, исходя из того, что это липучка. Но на чистом льду специально я не тестировал, как-то везло и проезжал такие участки без резких необходимостей сильно тормозить или трогаться со светофора.
  3. Оценка 5 из 5

    Аноним

    Комментарий:
    Стоит на камри , едет хорошо по всем поверхностям , выбирал визуально по рисунку на отзывы не смотрел , выбором полностью доволен .

    Достоинства:
    Зацеп , управляемость , прогнозирумое поведение на снеге

    Недостатки:
    Немного гудит на сухом асфальте
  4. Оценка 5 из 5

    Аноним

    Комментарий:
    В снегу не зарывается, выходит из него бодро, асфальт великолепно, каша хорошо, лед есть лед.

    В целом очень понравились, сравниваю с Pirelli Winter Carving, Bridgestone Blizzak Revo GZ, WS60. Близзак достойный конкурент, но выбрал бы пирелли.

    Использую на Форд Мондео, 205/50 17 650кг

    За свою стоимость, рекомендую.

    Достоинства:
    Тихая, мягкая, управление на разных поверхностях уверенное, в разумных пределах. В итоге довольно сбалансирована для разных поверхностей резина. Воды не боится. Ламелей не очень много, по сравнению с Bridgestone, например, но и не мало

    Недостатки:
    Трудно описывать недостатки шин, за исключением явных, а таких у нее нет. На льду естественно не очень, но они без шипов.
  5. Оценка 5 из 5

    Аноним

    Комментарий:
    Итак сразу скажу что пишу эти строки исключительно для людей которые колеблются в покупке именно sotte zero 3 225/40/R18 по причине отсутствия внятных комментов к ней из-за того что резина новая!

    Приступим: для придания своему мнению веса и значимости скажу что пилотирую Renault Megane RS и “наваливаю” не кисло..
    1) Резина действительно очень мягкая и вызывает псевдо-ощущуение ватности в управлении, почему псевдо? – потому что на деле все гораздо лучше чем кажется по началу и в повороты под 90 спустя неделю я залетаю с той же скоростью что была на лете dunlop ss!
    2) Далее краткие ощущения от поверхностных старт стоп на разных поверхностях благо после 15.15 ноября была и “жижа”

    сухой асфальт: торможение 5 разгон 4
    мокрый асфальт: торможение 5 разгон 4
    обледенелый асфальт: торможение 3.5 разгон 2
    московская жижа)) торможение 4 разгон 3.5

    3) Итого в сухом остатке за две недели эксплуатации я полностью доволен своим выбором, управление на любых поверхностях близится к идеалу, хотя и с оговоркой что к ватному рулю придется привыкнуть, но доверьтесь резине и вы удивитесь тому что по факту ничего не поменялось (такие ощущения у меня впервые)! Тормозим на льду и жиже удивительно но как летом, а вот тронуться на льду получится хуже чем оттормозиться… странно! Жижа не враг воообще, естественно на “разумных скоростях”! Реальные проблемы только с конкретно обледенелыми поверхностями, но это заМкадье))

    Достоинства:

    Недостатки:
  6. Оценка 5 из 5

    Аноним

    Комментарий:
    проехал две зимы, очень доволен
    очень тихая и мягкая

    куплю такую же в след раз!

    Достоинства:
    Просто рекомендую, по городу то, что надо, если город чистят (Москва)

    Недостатки:
    износ,
    мне кажется этой шины хватит на три сезона если 30 т.км в год проезжать!
Добавить отзыв

Ваш e-mail не будет опубликован.

Лимит времени истёк. Пожалуйста, перезагрузите CAPTCHA.