Экономим деньги и время на покупках!

NordFrost 100

Рейтинг 4.04 из 5 на основе опроса 50 пользователей
(50 отзывов клиентов)

6,740.00

Шины Gislaved Nord Frost 100 обладают отличной поперечной устойчивостью, а также объединяют в себе превосходные тяговые и тормозные характеристики при движении по льду.

Описание

зимние, Шипы, Технология RunFlat — нет, Камерные — нет, Диагональные — нет, 13 / 14 / 15 / 16 / 17 / 18 / 19

Характеристики
Назначение Назначение: для внедорожника / для легкового автомобиля
Сезонность Сезонность: зимние
Тип зимних шин Тип зимних шин: для северной зимы
Диаметр Диаметр: 13 / 14 / 15 / 16 / 17 / 18 / 19 “
Ширина профиля Ширина профиля: 155 / 165 / 175 / 185 / 195 / 205 / 215 / 225 / 235 / 245 / 265 мм
Высота профиля Высота профиля: 40 / 45 / 50 / 55 / 60 / 65 / 70 / 75 / 80
Шипы Шипы: да
Технология RunFlat Технология RunFlat: нет
Тип рисунка протектора Тип рисунка протектора: симметричный
Направленный протектор Направленный протектор: да
Индекс максимальной скорости Индекс максимальной скорости: T (до 190 км/ч)
Индекс нагрузки Индекс нагрузки: 75…116
Максимальная нагрузка (на одну шину) Максимальная нагрузка (на одну шину): 387…1250 кг
Карта рассрочки Халва RU CPS

Детали

Диаметр

Индекс нагрузки

50 отзывов на NordFrost 100

  1. Оценка 5 из 5

    Аноним

    Комментарий:
    Имею два комплекта данных зимних шин 185/65 r15 и 205/60 r16. Одни стоят на Ниве, второй сезон: я по городу – никаких проблем, отец гоняет по полям, собак охотничьих выгуливает – не нарадуется: из снега вылезал, на льду не тащат, не зарываются. Вторые купил в этом году потому, что понравились, для Ларгуса. На той неделе ездил на дачу, оказалось, что дорогу не чистили и на ней СПЛОШНОЙ ЛЕД, дорога была с горки. Я ехал 60 км в час, машина себя вела отлично, практически, как на асфальте, конечно, не крутил руль резко, не совершал опасных маневров, но решил поверить, как затормозит, нажал на педаль тормоза, даже ABS не начала работать – машина остановилась, заносов не было. Относительно шумности – глупо говорить об этом на русских машинах.

    Кстати, данная модель в известном автомобильном журнале заняла одно из первых мест.

    Хочу заметить: НИ ОДНИ шины не отменят законов физики. Будьте аккуратны на зимней дороге. По соотношению цена/качество лучше шин, на мой взгляд, нет.

    P.S. У кого вылетают шипы, возможно, китайского производства. На сколько мне известно из производят в России, Германии и Китае.

    Достоинства:
    Цена, шипы не вылетают, хорошо держат дорогу на льду, на сухом асфальте, в дождь, грубо говоря, во всех погодных зимних условиях средней полосы.

    Недостатки:
    Не заметил.
  2. Оценка 5 из 5

    Аноним

    Комментарий:
    Я езжу на этой резине более 3-х лет.
    До этого было кумхо, кама, нексен и т.д. (была и липучка и шипы)
    Я как только купил эту резину и проехал на ней испытал такой восторг!!!
    Резина на самом деле тихая, я читал отзывы других людей и не могу поверить, что у кого то резина гудит. Мягко проходит неровности на дороге, резина мягкая и прощает наезды на ямы и стыки.
    Езжу много меж.город и по городу, таксую, так вот, ни разу ни одной зимой ни где не застревал (ваз-2110 и ваз-2190)! Отлично ведет себя на льду и накатанной дороге.
    За все время эксплуатации потерял 1шип! Пробег около 35000км.
    Могу с уверенностью посоветовать эту резина, т.к. у меня на всех машинах стоит и не разу не пожалел о выборе. В ее ценовой категории конкурентов нет по качеству, да и шины по дороже не всегда блещет своим качеством, надежностью, комфортом и проходимостью.
    Запомните, зима в первую очередь это умеренная езда (хотя сам гоняю до 160км. по снегу) и безопасность зависит в первую очередь от вас, не нужно полностью полагаться на резину ни на одну! Но с этой резиной вы ни где стоять не будете!

    Достоинства:
    много.
    тест – https://www.drive2.ru/l/2111596/

    Недостатки:
    не уверенно проходит снежную кашу со льдом, но сносно. Но и другая резина как себя поведет не угадаешь!
  3. Оценка 5 из 5

    Аноним

    Комментарий:
    тормозит как по асфальту , в повороты входит так же, кашу роет, лёд держит….до этого была бриджстоун айс 7000 полное га- – -. она вообще не тормозила , кашу не рыла, только лёд держала и все… покупайте не пожалеете, я не пожалел потраченных денег на ваз 2112))))))

    Достоинства:
    дешёвая цена , 3200 за колесо 185/65 14r

    Недостатки:
    я думал что есть когда из бокса шиномонтажки выехал , первые километры показались очень скользкими , а потом понял что ошибся…
  4. Оценка 2 из 5

    Аноним

    Комментарий:
    Ездил на рав4 с антипробуксовочной системой – это думаю спасало от буксов при старте, но не поспособствовло сохранению шипов! Впервые вижу такие отвратительные шины!! Сожалею о покупке.

    Достоинства:
    Тормозит не плохо, в колею входит и выходит хорошо, цена.

    Недостатки:
    После двух зимних сезонов с общим зимним пробегом 20 000 шипов почти не осталось!! Причем половина шипов не выпали, а обломились (якорь и приякорная часть на месте). В поворотах сильно сносит вбок. Это видимо плата за малое штатное количество шипов. Одна из четырех шин не поддается балансировке изначально и в разных шиномонтажках.
  5. Оценка 4 из 5

    Аноним

    Комментарий:
    Приобрел колеса 195/65/15 в июле 2014года. Производство Германия. Балансировка средненькая, многовато грузиков на паре колес получилось.
    Обкатал их поездкой в Минск в ноябре 2014, а дальше эксплуатировались в Москве, ближнем Подмосковье.

    Колеса мне в целом понравились. Для крупного городов с очищенными дорогами подходят очень хорошо. Поведение на сухом и мокром асфальте предсказуемое, разгон/замедление хорошие. Особой валкости не заметил, качаю 2.4, но езжу спокойно.
    Да, на асфальте у меня слышен пульсирующий гул, но не очень громко.

    Также слабые стороны колес отметил при движении по нечищенным парковкам и другим мелким дорожкам. Гребут слабовато, приходится брать с ходу. Неприятно поразило и поведение на размокшей каше (февральский снегопад 2016). Не смог преодолеть сразу наметенный трактором небольшой валик раскисшего снега на парковке у дома (монопривод с акпп). Далее при движении абс срабатывала на каше очень рано. Гололеда как такового я не испытывал, но с учетом небольшого количества шипов, полагаю, поведение будет посредственным.
    Сами шипы в нормальном состоянии, сколько вылетело не считал, внешне вроде все на месте.
    Из неприятностей – 2 раза проколол переднее левое колесо, поставил 2 грибка.

    В целом хорошие бюджетные колеса для больших городов, как и писали в тестах.

    Достоинства:
    Низкая цена

    Недостатки:
    “вертолетный” шум, не любят кашу, глубокий снег.
  6. Оценка 5 из 5

    Аноним

    Комментарий:
    Приобрёл осенью 2015 года, цена 4200 за шину в размере 215/65 r16. Стоят на Шевроле Ниве. Удалось проверить на всех видах дорожного покрытия: хорошо идут по гладкому льду, по каше. При поворотах на скорости немного заносит задок, но все прогнозируемо, исправляется поворотом руля) Легко выходит из колеи. Ездил по глубокому снегу, ни разу не было пробуксовки. При минус 35 не дубеет. Понравилось как идут по чистому асфальту – шума не очень много, воду отводят хорошо. Отбалансировались 20-30 граммов на колесо. Производство Германия, 2015 год.

    Достоинства:
    1) отлично держит дорогу в любых условиях. 2) не шумная. 3) качественно сделана, за зиму не выпало ни одного шипах. 4) хорошая проходимость

    Недостатки:
    Не выявил
  7. Оценка 4 из 5

    Аноним

    Комментарий:
    Размерность 205/55 R16. До этого были Goodyear Ultra Grip Extreme, они были намного более шумные. Gislaved радует акустическим комфортом и плавностью хода. Из минусов слабая боковина – стоит водить осторожнее. В сильный мороз пока не довелось испытать, но на температуре от 3 до -5 со снегом резина ведет себя очень хорошо. Стиль езды спокойный, т.к. обкатка первые 500 км. Цена радует, за эти деньги есть только Nokian Nordman 5 и Pirelli Formula Ice, первый не смог найти в продаже, а вторые являются на самом деле Amtel, а пирелли только логотип на покрышках.

    Достоинства:
    Мягкая, тихая, хорошее сцепление с дорогой, цена

    Недостатки:
    Слабая боковина, на заснеженной дороге склонна к заносу
  8. Оценка 4 из 5

    Аноним

    Комментарий:
    Сравнивал с Хаккой4,7 и Камой ирбис. NF100 на голову выше Камы, но немного проигрывает Хаккам. Хакка4 финского производства -за 8 лет эксплуатации почти все шипы на месте, резина в хорошем состоянии, вот это вещь!!!

    Достоинства:
    не дубеет в мороз, за 2 сезона не вылетел ни один шип, низкий уровень шума, уверенно идут по снежной каше

    Недостатки:
    на льду тормозной путь великоват, сказывается малое количество шипов, мягкая боковина
  9. Оценка 5 из 5

    Аноним

    Комментарий:
    Шины отличные, качество на уровне

    Достоинства:
    Очень доволен обслуживанием. Оператор оперативно со мной связался и предложил удобный для меня вариант доставки и время! Спасибо за качество!

    Недостатки:
    Всем доволен
  10. Оценка 5 из 5

    Аноним

    Комментарий:
    В целом доволен, эксплуатирую 2-й сезон. Себя полностью оправдывают.

    Достоинства:
    Не износилась, шипы все на месте за 2 сезона.

    Недостатки:
    не обнаружил
  11. Оценка 3 из 5

    Аноним

    Комментарий:
    За 2 зимы потерял 2 колеса – одно хлопнуло, на втором грыжа.
    Эксплуатировались так же как и другой комплект зими и лето, те же ямы та же езда. По этому делаю вывод что сама резина такого качества.

    Достоинства:
    Не шумные, держат хорошо

    Недостатки:
    Качество
  12. Оценка 5 из 5

    Аноним

    Комментарий:
    взял машину с этой резиной летом в июле, откатался на ней до декабря, проректор ведущих колес стерся в хлам, но как сказал хозяин что она прошла 5 сезонов, но за то ни одного шипа не вылетело, ни летом по асфальту ни зимой по льду, большинство просто стерлись, но стоят как вкопанные

    Достоинства:
    Хорошо гребет, шипы держутся отлично, стоит на дороге хорошо

    Недостатки:
    Плохо ведет себя на мокром асфальте
  13. Оценка 3 из 5

    Аноним

    Комментарий:
    Как зимняя резина великолепна. Очень стабильна в поворотах, на льду, на снегу, на асфальте – в повороте идеальна. Торможение, разгон на очень хорошем уровне. Тихая, оказалась тише летних Nordman. НО! За три сезона бережной эксплуатации выпали или обламались ВСЕ шипы. До этого на Йокогаме за 5 сезонов на той же машине выпало 12 шипов в сумме со всех четырёх колёс. Именно за это огромный минус, потому что без шипов резина тех плюсов, которые есть уже не имеет.

    Достоинства:
    ОТЛИЧНО держит в поворотах, гребки в снегу, уверенно держится на льду, тихая. Made in Germany

    Недостатки:
    слабая боковина, шипы очень быстро выпадают.
  14. Оценка 5 из 5

    Аноним

    Комментарий:
    Откатал два сезона на лансере 9. Размер 195/60/15 – Германия( да – да ). Счастливый обладатель новинки 2014 года. Весной переобулся и как правило, стал считать потери: минус ещё один и того четыре шипа за 2 сезона. В меру мягкие, усиленная боковина, гребёт как трактор. Помнится перед 2015 новым годом был снегопад у нас, так на утро в городе ездили Уазики,Нивы, Субарик и Я. Вообщем ни разу не пожалел. Сейчас весь размерный ряд делают у нас, за них не скажу.Кстати, кто смотрит в сторону нешипованной резины, то это золотая середина между двумя классами.

    Достоинства:
    Безупречное качество(дочка Континенталя) за приемлемые деньги, сцепные свойства, уровень шума и качения, вес

    Недостатки:
    Выбирал с умом, поэтому их нет.
  15. Оценка 1 из 5

    Аноним

    Комментарий:
    Тормозит хорошо, вот пожалуй и все её достоинства. До этого были NF 3, NF 5, почитал положительные отзывы, на негативные отзывы не обращал внимание, а зря. Подтверждаю негативные отзывы про то, что эта резина ОПАСНАЯ. По свеже-выпавшем снегу машина всё время уходит в сторону, приходится бороться с ней постоянно. Руль в центр не возвращается, машина постоянно пытается уйти в занос. За столько лет (15) ни разу не встречал такой поганой резины MADE IN RUSSIA.
    Гребет по снегу так же очень плохо, НФ 3 был на много лучше. Гиславед славился бесшумностью, эта же покрышка на скорости очень шумная, присутствует надоедливый гул.
    Не советую больше вообще брать Гиславед.

    Достоинства:
    Цена

    Недостатки:
    Шумная
    Неуправляемая
    Плохо гребет
  16. Оценка 4 из 5

    Аноним

    Комментарий:
    Почитав отзывы долго не решался. Купил с хорошей скидкой эти шины Российского производства! Отбалансировались хорошо, на старых дисках. Поведение машины на разных покрытиях вполне устраивает. Хорошо себя ведут и в колее и в снежной каше и по льду. Специально тестировал. Не уходят в резкий срыв, легко корректировать. Начитавшись отзывов, с опаской совершал первые маневры. Теперь я полностью уверен в их предсказуемом поведении. Даже для наших, сибирских, условий шина хорошо подходит. И стоит своих денег. По поводу выпадания шипов – ездил 10 лет на шинах Kleber, так за это время выпало не больше 30%. Да, они разболтались, но держаться!

    Достоинства:
    -тихие
    -мягкие
    -надежное сцепление на льду и снегу

    Недостатки:
    -пока не обнаружил
  17. Оценка 5 из 5

    Аноним

    Комментарий:
    Может она и шумит, но на Ниве этого не слышно. Огромный плюс- это треугольные шипы. За 2 сезона ни одного не выпало, хотя периодически и на бордюрах буксовал и на асфальте тормозил резко

    Достоинства:
    Хорошая управляемость, дорогу держит

    Недостатки:
  18. Оценка 5 из 5

    Аноним

    Комментарий:
    Обратите внимание на страну производства!!!!
    У меня Германия все шипы на месте.
    У товарища производство Россия за год половины шипов нет!!!

    Достоинства:
    Эти шины подойдут для тех кто не может определится какие шины брать шипованную или липучку.

    Недостатки:
    Шумит как и вся зимняя,
  19. Оценка 5 из 5

    Аноним

    Комментарий:
    За свои деньги (2990 195/65/15) лучше не найти, не смотря даже на российское производство. За зиму ни один из шипов не выпал. По местным ямам очень достойно держится. На трассе тоже хорошо. Но самое главное это уверенность в том, что нигде не застрянешь и не улетишь в заносе. В самые сильные снегопады едет как бульдозер. Однозначно рекомендую!

    Достоинства:
    Отличный рисунок протектора, прочные и не простой формы шипы, уровень шума минимальный. Из любого сугроба вывезет.

    Недостатки:
    Не всегда хорошо цепляется за гололед. Машина без абс и иногда перед лежачими полицейскими при резком торможении трудно остановить.
  20. Оценка 4 из 5

    Аноним

    Комментарий:
    Вполне себе средняя резина для города, если у вас в городе нет много снега, а большую часть зимы почищенные дороги. + вполне себе нормальная цена, брал 205/55/r16 по 3400 весной 14го, сейчас февраль 16-го и тоже можно найти по 3400.

    Достоинства:
    1. Управляемость на зимнем асфальте
    2. Цена

    Недостатки:
    Всё познаётся в сравнении… до этого 4 года ездил на Continental WinterViking2. Сравниваю с ними
    1. Управляемость по насту, по снегу, по льду, по сравнению с континенталем, неважная, вообще неважная. Ооочень неуверенно держит. Ну может это не так плохо. Просто стал гоооораздо аккуратнее ездить, с бОльшим запасом.
    2. По началу шумная, но потом то ли привык, то ли действительно стала по-тише
  21. Оценка 3 из 5

    Аноним

    Комментарий:
    Резина не плохая за свои деньги, но если впомнить Гиславед Норд Фрост 2, то эта просто не о чем!

    Достоинства:
    Достаточно тихие, мягкие. За 2 сезона не одного потерянного шипа.

    Недостатки:
    В гололед постоянно срабатывает ABS, пришлось отключить, иначе попасть в ДТП за просто!
  22. Оценка 2 из 5

    Аноним

    Комментарий:
    Откатал зиму. 15 тыс км. Впереди весна. Надеюсь нервов хватит докатать. Затем сразу на продажу.. Все шипы на месте. Износа нет. Как новая. Покупать не советую!!! Никому!!! Заказал хаку 7. Nissan Juke акпп, перед. привод.

    Достоинства:
    Новая. Сделано в Германии.

    Недостатки:
    Эксплуатация в Сибири. Это просто ужас. В любом, даже неглубоком снегу я первый кто достал лопату. Если остановиться на пригорке, то ты уже не тронешься, только с разгону. При разгоне даже на немного заснеженном асфальте резина шлифует, не говоря о асфальте со льдом. Абс и Антиюз работает постоянно. Это худшая резина за мой 12 летний стаж.
  23. Оценка 5 из 5

    Аноним

    Комментарий:
    Отличная резина – уже 2 сезона, а потеряно всего 2 шипа!!!
    В межсезонье стараюсь перейти на зиму чуть раньше, а на лето чуть позже, получается, что по асфальту катаюсь на 2 недели больше большинства, но износа нет, шипы не вылетают.
    Зимой по трассе нареканий нет. Так же езжу боком на ледовом автодроме (контраварийное и экстримальное вождение) – прекрасно контролируется авто.
    Рекомендую всем!

    Достоинства:
    Держак на льду, езда в снегу, контроль на укатанном снегу – fвтомобиль всегда под контролем.
    235/55/R17 Ford Kuga

    Недостатки:
  24. Оценка 4 из 5

    Аноним

    Комментарий:
    Поставил в декабре 2014 на ФЫЧа размер 215/65R16. Снял вчера. Пробег почти 5 т.р. Состояние отличное, шипы все на месте.
    До этого был Gisladved NF5, тот снег не любил
    После 2-го сезона: Ощущения не изменились. На переднем левом потерял несколько шипов. Получил повреждение корда, видимо после удара, но не порвало, а просто небольшое замятие

    Достоинства:
    Хорошо держит машину на любом покрытии. Отличное торможение

    Недостатки:
    боится колейности, по нашим нечищеным дворам меня пару раз разворачивало поперек проезда. Один раз крутить начало на основном проспекте города (Архангельск. Чистят у нас крайне плохо, колейность), помогла система курсовой устойчивости.
  25. Оценка 3 из 5

    Аноним

    Комментарий:
    жалею о покупке!буду продавать!

    Достоинства:
    шипы на месте,хорошая управляемость на асфальте

    Недостатки:
    ожидал лучшего прохождения по снегу,каше,льду
  26. Оценка 5 из 5

    Аноним

    Комментарий:
    Размер 205/55 R16 – стоят на Цивике 4D (нет ASR).
    Были куплены с небольшим пробегом, почти новые. В теплую зиму на асфальте сначала выпадали шипы, потом перестали, на ведущих точно потеряно процентов 20-30, грешу на неправильную обкатку. Катаю вторую зиму, не тошнот. Реально тише всех шипованных шин, на которых я ездил раньше, нет гула самолета. На асфальте ведут себя почти по летнему, но с некоторой смазанностью. При соблюдении ПДД – вообще все отлично. При значительных нарушениях скоростного режима, как на асфальте, так и на укатанной трассе не замечено никаких неприятных проблем, стоит машина хорошо, адекватно реагирует на руление. Низкий расход топлива.
    На прикатанном льду рано срывает в букс, нужно аккуратно работать с газом. В каше, когда не достает до асфальта требует осторожности на торможении, очень рано срабатывает абс удлинняя тормозной путь. Позволяет выбираться из сугробов, особенно назад хорошо гребет, не надо только бояться нажимать на газ. Стоит адекватных денег! Советую для Европейской части России, для больших городов с последними теплыми зимами, ну и для местности, где снег/асфальт в сторону последнего, можно одевать ранней осенью и снимать поздней весной. Для Северов вполне адекватна при соблюдении ПДД.
    На одном колесе вылезла шишка, так что корд и боковина мягкие, не для дорог с ямами в пол колеса.

    Достоинства:
    Не так шумят как другие шипованные шины. Отлично ведут себя на асфальте в том числе и мокром и сухом. Мягкие предсказуемые реакции в критических ситуациях. Дают возможность лазить по сугробам. Цена/качество отличное с оговоркой в комментарии.

    Недостатки:
    Не любят кашу. Достоинство переходящее в недостаток- шипы выступают невысоко, на льду или накатанном асфальте держак/разгон хуже, чем у той же хакки 4,5.
  27. Оценка 5 из 5

    Аноним

    Комментарий:
    Приехал 40 т.км., резину не жалел (резкие ускорения, оттормаживания ) на одном колесе вылетело 8 шипов, на других по 1
    Отлично держат дорогу, в кашу, в лед, в снег.

    Достоинства:
    Минимум шума, цена, износостойкая

    Недостатки:
    Не уверенность на мокром асфальте
  28. Оценка 2 из 5

    Аноним

    Комментарий:
    Больше не возьму. Ездил на бриджах 7000. Небо и земля!

    Достоинства:
    Красивый рисунок и всё!

    Недостатки:
    Шипы вылетают на раз-два. Тормозной путь очень большой.
  29. Оценка 5 из 5

    Аноним

    Комментарий:
    Отъездил 2 сезона на этой резине. Была 195/65/15 на заднем приводе. За 2 сезона с 4 колес выпало 3 шипа, за более чем 35000 км. Резина – просто супер, в разы лучше, чем хакка. Сейчас купил уже на другое авто такую же резину. Покупал себе каждый раз Made in Germany, как ведет себя резина произведенная в России – не знаю. Жаль, что уже не выпускается, теперь только Nord Frost 200. Из шипованной резины – лучшее соотношение цена/качество, рекомендую.

    Достоинства:
    – Цена
    – Держак на любой дороге. Снег, лед, “каша”, мокрая дорога в городе и т.д.
    – Тихая
    – Износостойкая

    Недостатки:
    – После 130 км/ч машина начинает плыть, но зачем так ездить зимой?
  30. Оценка 5 из 5

    Аноним

    Комментарий:
    Использую данную резину больше года. Покупал уже не финского производства, а отечественного (по заверениям продавца размер R14 зарубежного производства практически не найти уже). Мой стиль езды умеренный, но бывало и шлифовал, и в ямы залетал. Довольно много ездил по федеральной трассе. В итоге получилось большую часть времени зимы ездил по асфальту. На снегу держат уверенно, на небольшом гололеде тоже. На сильном гололеде не проверял – не попадал в такие условия, да и смысла не вижу – на сильном гололеде никакая резина держать не будет, когда дорога как зеркало, Как пришло время переобувки, специально просматривал каждую шину на наличие всех шипов. Все оказались на месте!

    Достоинства:
    1. Невысокая стоимость по сравнению с аналогами конкурентов.
    2. Крепко сидят шипы.
    3. Относительно небольшой шум.
    4. Хорошо сцепление при езде на снегу и небольшом гололеде

    Недостатки:
    Пока не обнаружил
  31. Оценка 5 из 5

    Аноним

    Комментарий:
    За данную сумму прекрасная резина, много раз боялся что вот вот и не успею затормозить до жопы следующего, но резина справлялась, на ярославке было массовое дтп, успел и затормозить и принять нужные маневры чтобы в жопу не догнали. на следующий год планирую брать поуже слишком легкая машина для такой ширины зимой (175 прошлый год была лучше)
    По поводу грыж, влетел в яму на 130 м4 дон трасса, давление 2.4 грыж нету
    зад 1.8 помял диск спустило колесо, накачал колесо до 2.8 (меньше спускало) так и доехал и не парюсь. диск поравнял молотком на спущенном, накачал снова всё гуд) пробег 15 тыс (протектор как новый все шипы на месте)

    Достоинства:
    Хорошо гребет, отличные тормозные характеристики, 160км/ч на 3 гольфе идет ровно резина 185.65.14

    Недостатки:
    При перегазовке на поворотах (передний привод) несет не вытягивает нужно сбавлять газ в поворот на буксах лучше не входить.
  32. Оценка 4 из 5

    Аноним

    Комментарий:
    Заказывал в 4 т…и,заказ №Z202437.Производство Россия ,не напрягает т.к. был Нокиан Нордман SUV (очень понравились ,которые на Хаку 4 непохожи),отбалансировались хорошо,только купил,пробег 100 км.Дополнение пробег 1100 км температура от 0 до -30,очень хорошо управляется при торможении в пол никуда не тянет(лед,снежная каша под ней лед) но АБС работает,хорошо катится,шум не ушел,несильно но слышно(как-будто ступичные подшипники умирают ),не ДУБЕЮТ ПРИ -30,шипы пока все,авто Тойота Ипсум 99г.в. 4WD подключаемый.

    Дополню бывают резкие срывы (скорость50-65км/ч) причем как на укатанном снегу так и на асфальте с пленкой льда ,как на трассе так и на проселке, ненравятся Нерекомендую Эти ШИНЫ, буду продавать!

    Достоинства:
    Хорошая курсовая устойчивость.Отзыв дополню после поездки в ноябре

    Недостатки:
    Пока шумноваты,прикатаются-посмотрим,
  33. Оценка 4 из 5

    Аноним

    Комментарий:
    Стоят на Тойота Камри 40 215/60/15 пробег 15 000км. Не плохая шина за свои деньги. Дорогу держит хорошо, но в снегопад есть не большая неуверенность. За 15000км. вылетело по 3 шипа на ведущих колёсах.

    Достоинства:
    Тихая, мягкая, цена.

    Недостатки:
    Российское производство.
  34. Оценка 4 из 5

    Аноним

    Комментарий:
    Всего две недели у меня данные покрышки, но погода испытала их и снегом, и льдом, и слякотью. На сухом и мокром асфальте ведут себя предсказуемо. Плюс не шумные, что радует. Но, вот держать дорогу на льду или грести в снегопад, не очень-то и хотят. Приходится с ними быть осторожными на дороге, снижать скорость. Ранее у меня стояли Hakka 7. Был очень ими доволен, цепкие, но шумноватые и дорогие.

    Достоинства:
    Не шумная, хорошие показатели на сухом и мокром асфальте

    Недостатки:
    Слабые показатели на льду и снегу
  35. Оценка 5 из 5

    Аноним

    Комментарий:
    Производство Германия, сварена конец 2015 года, размерность 1956015. За зиму ни одного шипа не выпало, при том что люблю нажать на тапок со всеми вытекающими типо резкого торможения, шлифа и т.д.. Крепкая, без грыж обошлось хотя лазил и по бордюрам и попадал в ямы весной…причем в некоторых случаях выходил и проверял не пробил ли колесо. К тому же по весне получаете неплохой бонус в качестве повышенного сопротивления к аквапланированию. Тихая по сравнению к предыдущей Toyo Observe 5 вроде. Уровень шума комфортный…тише уже если только шипы убрать.

    Достоинства:
    Цена-качество. Не выпало ни одного шипа. Уровень шума комфортный.

    Недостатки:
    нет
  36. Оценка 3 из 5

    Аноним

    Комментарий:
    нужно закрыть производство в россии, так как делают брак

    Достоинства:
    хороший рисунок

    Недостатки:
    российское производство, соответственно плохое качество, отъездил два сезона три немецкого производства потеряли по два три шипа и все , одна попалась российского производства выпали все шипы, полез корд и стала пропускать по дыркам от шипов
  37. Оценка 5 из 5

    Аноним

    Комментарий:
    205/55/16 94Т XL. Ауди А3 8l. Спокойный стиль вождения – до 120 км/ч. Отъездил 2 сезона. Производство – Россия.
    Отличная модель для зимы. В теплую погоду + конечно же мягкая, при перепадах температуры ощущалось валкость немного. Но терпимо, и если ездить осторожно на крутых поворотах. После 2 сезонов все шипы остались на месте, почти. Один успел куда-то убежать ). Цепкая. Тормозит отлично. Шумит не сильно, тише чем летнюю одел )) Дунлоп Диреза 102.

    Достоинства:
    Шипы на месте. Тормозит отлично.

    Недостатки:
    Шумел немного. может из-за XL
  38. Оценка 5 из 5

    Аноним

    Комментарий:
    Шинами полностью доволен, мне попались еще немецкие(сейчас вроде в России делают), но думаю это не принципиально , размер 16 205/55, брал на хонду цивик. Дорогу держат очень уверенно, особенно на обледенелой дороге, боковой снос минимальный, шум практически отсутствует, единственный минус пока ощутил, что по глубокому рыхлому снегу при трогании идет пробуксовка. Покупкой пока доволен.

    Достоинства:
    отлично держат дорогу на обледенелой дороге, шум минимальный, очень комфортная

    Недостатки:
    по глубокому снегу выше среднего, гребет не очень, с пробуксовкой
  39. Оценка 4 из 5

    Аноним

    Комментарий:
    До этой резины была Хакка 7- с той уверенне на всех дорогах. Если езда аккуратная, то и эта пойдет

    Достоинства:
    Тихая, шипы не теряются, умеренно мягкая

    Недостатки:
    Зимнюю дорогу держит средне, в снегопад с гололедом появляется чувство тревоги
  40. Оценка 1 из 5

    Аноним

    Комментарий:
    На трех покрышках из 4 вылезли грыжи. Попаданий в ямы и ударов небыло.

    Достоинства:
    Все плюсы сводятся на нет низким качеством изготовления.

    Недостатки:
    Низкое качество.
  41. Оценка 4 из 5

    Аноним

    Комментарий:
    Чуть лучше ведет себя на небольшом снегу и при сильном снегопаде. Более менее гребет, но до Continental далеко. Раньше стояли Конти шипы на другой машине, тоже с задним приводом, они вообще зимой не давали усомниться в себе.

    Апдейт от весны 2016 года. Поездил на этой резине еще зиму. В принципе изменил мнение о ней на более лояльное. Экстренных ситуаций она мне не делала, 1 раз выехал в знаменитый в Москве снегопад в феврале, когда во дворах выпало наверное пол-метра осадков, ну кто ездит, тот знает что за день был))) это был ад, но я смог, хоть и не без труда, на низкой машине выехать на ней со двора и доехать в бассейн, когда очень нужно было) Так что в общем твердая четверка по итогам. Зимой на обычной дороге ведет себя нормально, но не забываешь на ней, что едешь на шипах и зиме, в отличие от мягкой и очень удобной Хакки R. (а я езжу на двух машинах, есть с чем сравнить).

    Достоинства:
    Цена, дешевле Хакки, Конти. В целом надежная.

    Недостатки:
    Собственно главных своих свойств она не выполняет – торможение на голом асфальте зимой и по льду очень посредственное, один раз чуть не въехал в машину на светофоре, потому что не мог тупо затормозить метров за 30-40 на маленькой скорости. Спасло кручение рулем и хорошие тормозные качества мерседеса…
  42. Оценка 3 из 5

    Аноним

    Комментарий:

    Достоинства:
    Недорогая, хорошо ведет себя зимой

    Недостатки:
    Довольно шумная, на ведущих колесах после первого сезона вылетело больше четверти шипов
  43. Оценка 5 из 5

    Аноним

    Комментарий:
    Модель уходит с рынка. Кто имеет возможность и желание приобрести- берите. Вообще, читая отзывы здесь, удивляешься- об одном и том же товаре ли написано. Нет у нее провалов- и едет нормально, и гребет нормально, и “кашу” ест….”Помогайки” автомобиля работают в обычном режиме. На второй машине стоит Хакка 8-я- в “гражданском “режиме прямо “разительной разницы” не увидел, кроме тишины на Гиславеде. Да и от Мишлена (см выше)- то же не сильно отличается. Сдается мне, все “пиковые” впечатления- это всего лишь эмоции и маркетинг. Разница между резинами настолько минимальна , что в любой отзыв вставьте любое название резины из списка- и вы будете в тренде.

    Достоинства:
    Тихая. Откровенных разочарований нет.

    Недостатки:
    После Мишлена икс-айс ксин2 ожидал множество расстройств. Расстройств нет.
  44. Оценка 4 из 5

    Аноним

    Комментарий:
    Обкатывала резину 2000 км (без резких троганий и торможений) одновременно с новым автомобилем, потом узнала с сайта производителя, что достаточно было 300 км. Общий пробег за первый сезон – 6000 км, 100% городские условия, Питер, снега не было почти, но был лед. Производство – Россия. Асфальт, ледяная колея, вода, тающий снег – ок.
    Когда однажды выпал сильный снег, и его не успели убрать, я как раз проехала 40 км в таких условиях. В одном повороте было ощущение, что задних колес у меня нет вообще, и как хорошо, что никто не поворачивал одновременно со мной в соседнем ряду. В остальных поворотах видимо было поменьше снега, по прямой – все ок.
    Агрессивная езда и торможения по уже весеннему сухому асфальту шипов не лишили. Сегодня сменили резину на родную летнюю Пирелли, разницы по шуму не заметила, там шумит и тут (или просто шумоизоляция хорошая).
    Автомобиль Ауди с передним приводом, новый и исправный, сравниваю с НордФрост 5 (где заносы тоже были, но и шипы выпадали), других шин у меня не было, эти выбрала, потому что понятно по личному опыту, чего ожидать, плюс из отзывов стало понятно, что для города они лучше финско-российских. Размер шин 205/55 R 16.

    Обновление после 2-й зимы: потерян 1 шип на всех, износа нет (прошли около 7000 км за 2 зимы). Но, как перестали у нас “таять” снег реагентами, на этой резине стало некомфортно, вот-вот занесет в снегу. Но не занесло 🙂

    Достоинства:
    Все шипы на месте, резина ни разу не повреждена, предсказуема везде кроме поворотов на снегу

    Недостатки:
    Заносит в повороте в снегопад
  45. Оценка 5 из 5

    Аноним

    Комментарий:
    Как так получилось, что частенько брал зимние шины gislaved. Первый опыт был с nord frost 3, отличнейшая резина, 4 сезона отжила, шипы массово стали вылетать только на 4 сезоне. Nord frost 5, вроде ничего резина была, но шипы на ней конченнве были, квадратные, после первого сезона сточились и деформировались, после 2 сезона практически все вылетели.
    Nord frost 100 за один сезон показал себя хорошо, на передних колесах вылетело 1 и 3 шипа, задние все на месте. Короче рекомендую, дешевле только китай и амтелы всякие.

    Достоинства:
    Качественная, нормальная по шуму, живучая, отличное соотношение цена-качество.

    Недостатки:
    Не очень хорошо ведет себя в асфальтовой колее(немного плавает), тоже наблюдается и при плюсовых температурах. Но это так, придирки.
  46. Оценка 4 из 5

    Аноним

    Комментарий:
    на лада ларгус 10000т. пробега потеря на ведущих колесах по 2 шипа. 2ой сезон эксплуатации.195/65/15.

    Достоинства:
    качество хорошее, тихая , мягкая

    Недостатки:
    слегка завышена цена
  47. Оценка 3 из 5

    Аноним

    Комментарий:
    Резина подходит для езды по чищенным зимним дорогам в городе или на трассе. Если во дворах зимой вовремя не чистят, будут проблемы.
    За пробег в 1300 км и 2 месяца эксплуатации успел поездить на этой резине и по асфальту без снега, и после мощных снегопадов, и после оттепелей и небольших заморозков.
    Сравниваю с Nordman 4. Gislaved заметно тише. Скорее всего засчет невысоких шипов и другого рисунка.
    Но разочаровался в этой резине. Машину таскает во дворах на каше и наледях.

    Достоинства:
    Средняя цена
    Очень тихая резина
    Неплохо держит на чистом асфальте, ровном льду

    Недостатки:
    По снежной каше плывет
    При движении по наледям, колдобинам, между колеями скатывается
  48. Оценка 3 из 5

    Аноним

    Комментарий:

    Достоинства:
    Достаточно тихие, неплохо держат лед.

    Недостатки:
    Плохо гребут по снегу. Реально плохо. Только что из гаража, снега 8-10 см, небольшой уклончик вверх и уже не тянут, закапываются. На другой резине у меня подобных проблем не было.
  49. Оценка 5 из 5

    Аноним

    Комментарий:
    Долго искал, смотрел отзывы/тесты, взял 03.11.16 по 6950₽ за штуку, причем made in Germany. За два дня в Питере прошел и снег, и дождь, и высохнуть все успело. В общем, протестировал на все 100% и готов порекомендовать покрышки к покупке! Уверенные и предсказуемые! Audi Q3, quattro, 235/55 R17.

    Достоинства:
    Отзывчивость!

    Недостатки:
    Немного шумит, как и все шипы. Правда до 80 км/ч вполне комфортно.
  50. Оценка 3 из 5

    Аноним

    Комментарий:
    Made in Germany, видимо, теперь просто маркетинговый ход. После 3-х сезонов протектор износился лишь наполовину, что обрадовало, НО! Шины начали спускать из-под вывалившихся шипов(около 40 процентов). В шиномонтаже сказали проще камеру поставить, жгутов не напасёшься. Жаль. Расстроен, резина нравилась. Предыдущие Bridgestone после 4-х сезонов просто стёрлись сильно, процентов 80 износа, но ничего подобного не было.
    Хотел покупать новые Gislaved NF200 а-ля Continental, но теперь уж нет.
    Как может шина пропускать воздух из-под шипов?!

    Достоинства:
    Хорошая управляемость,
    Отличное торможение на снегу и обледенелой дороге.
    Малошумная

    Недостатки:
    НЕКАЧЕСТВЕННАЯ!
    Шипы как-будто на крахмальном клею держатся
Добавить отзыв

Ваш e-mail не будет опубликован.

Лимит времени истёк. Пожалуйста, перезагрузите CAPTCHA.


50 отзывов на NordFrost 100

  1. Оценка 5 из 5

    Аноним

    Комментарий:
    Имею два комплекта данных зимних шин 185/65 r15 и 205/60 r16. Одни стоят на Ниве, второй сезон: я по городу – никаких проблем, отец гоняет по полям, собак охотничьих выгуливает – не нарадуется: из снега вылезал, на льду не тащат, не зарываются. Вторые купил в этом году потому, что понравились, для Ларгуса. На той неделе ездил на дачу, оказалось, что дорогу не чистили и на ней СПЛОШНОЙ ЛЕД, дорога была с горки. Я ехал 60 км в час, машина себя вела отлично, практически, как на асфальте, конечно, не крутил руль резко, не совершал опасных маневров, но решил поверить, как затормозит, нажал на педаль тормоза, даже ABS не начала работать – машина остановилась, заносов не было. Относительно шумности – глупо говорить об этом на русских машинах.

    Кстати, данная модель в известном автомобильном журнале заняла одно из первых мест.

    Хочу заметить: НИ ОДНИ шины не отменят законов физики. Будьте аккуратны на зимней дороге. По соотношению цена/качество лучше шин, на мой взгляд, нет.

    P.S. У кого вылетают шипы, возможно, китайского производства. На сколько мне известно из производят в России, Германии и Китае.

    Достоинства:
    Цена, шипы не вылетают, хорошо держат дорогу на льду, на сухом асфальте, в дождь, грубо говоря, во всех погодных зимних условиях средней полосы.

    Недостатки:
    Не заметил.
  2. Оценка 5 из 5

    Аноним

    Комментарий:
    Я езжу на этой резине более 3-х лет.
    До этого было кумхо, кама, нексен и т.д. (была и липучка и шипы)
    Я как только купил эту резину и проехал на ней испытал такой восторг!!!
    Резина на самом деле тихая, я читал отзывы других людей и не могу поверить, что у кого то резина гудит. Мягко проходит неровности на дороге, резина мягкая и прощает наезды на ямы и стыки.
    Езжу много меж.город и по городу, таксую, так вот, ни разу ни одной зимой ни где не застревал (ваз-2110 и ваз-2190)! Отлично ведет себя на льду и накатанной дороге.
    За все время эксплуатации потерял 1шип! Пробег около 35000км.
    Могу с уверенностью посоветовать эту резина, т.к. у меня на всех машинах стоит и не разу не пожалел о выборе. В ее ценовой категории конкурентов нет по качеству, да и шины по дороже не всегда блещет своим качеством, надежностью, комфортом и проходимостью.
    Запомните, зима в первую очередь это умеренная езда (хотя сам гоняю до 160км. по снегу) и безопасность зависит в первую очередь от вас, не нужно полностью полагаться на резину ни на одну! Но с этой резиной вы ни где стоять не будете!

    Достоинства:
    много.
    тест – https://www.drive2.ru/l/2111596/

    Недостатки:
    не уверенно проходит снежную кашу со льдом, но сносно. Но и другая резина как себя поведет не угадаешь!
  3. Оценка 5 из 5

    Аноним

    Комментарий:
    тормозит как по асфальту , в повороты входит так же, кашу роет, лёд держит….до этого была бриджстоун айс 7000 полное га- – -. она вообще не тормозила , кашу не рыла, только лёд держала и все… покупайте не пожалеете, я не пожалел потраченных денег на ваз 2112))))))

    Достоинства:
    дешёвая цена , 3200 за колесо 185/65 14r

    Недостатки:
    я думал что есть когда из бокса шиномонтажки выехал , первые километры показались очень скользкими , а потом понял что ошибся…
  4. Оценка 2 из 5

    Аноним

    Комментарий:
    Ездил на рав4 с антипробуксовочной системой – это думаю спасало от буксов при старте, но не поспособствовло сохранению шипов! Впервые вижу такие отвратительные шины!! Сожалею о покупке.

    Достоинства:
    Тормозит не плохо, в колею входит и выходит хорошо, цена.

    Недостатки:
    После двух зимних сезонов с общим зимним пробегом 20 000 шипов почти не осталось!! Причем половина шипов не выпали, а обломились (якорь и приякорная часть на месте). В поворотах сильно сносит вбок. Это видимо плата за малое штатное количество шипов. Одна из четырех шин не поддается балансировке изначально и в разных шиномонтажках.
  5. Оценка 4 из 5

    Аноним

    Комментарий:
    Приобрел колеса 195/65/15 в июле 2014года. Производство Германия. Балансировка средненькая, многовато грузиков на паре колес получилось.
    Обкатал их поездкой в Минск в ноябре 2014, а дальше эксплуатировались в Москве, ближнем Подмосковье.

    Колеса мне в целом понравились. Для крупного городов с очищенными дорогами подходят очень хорошо. Поведение на сухом и мокром асфальте предсказуемое, разгон/замедление хорошие. Особой валкости не заметил, качаю 2.4, но езжу спокойно.
    Да, на асфальте у меня слышен пульсирующий гул, но не очень громко.

    Также слабые стороны колес отметил при движении по нечищенным парковкам и другим мелким дорожкам. Гребут слабовато, приходится брать с ходу. Неприятно поразило и поведение на размокшей каше (февральский снегопад 2016). Не смог преодолеть сразу наметенный трактором небольшой валик раскисшего снега на парковке у дома (монопривод с акпп). Далее при движении абс срабатывала на каше очень рано. Гололеда как такового я не испытывал, но с учетом небольшого количества шипов, полагаю, поведение будет посредственным.
    Сами шипы в нормальном состоянии, сколько вылетело не считал, внешне вроде все на месте.
    Из неприятностей – 2 раза проколол переднее левое колесо, поставил 2 грибка.

    В целом хорошие бюджетные колеса для больших городов, как и писали в тестах.

    Достоинства:
    Низкая цена

    Недостатки:
    “вертолетный” шум, не любят кашу, глубокий снег.
  6. Оценка 5 из 5

    Аноним

    Комментарий:
    Приобрёл осенью 2015 года, цена 4200 за шину в размере 215/65 r16. Стоят на Шевроле Ниве. Удалось проверить на всех видах дорожного покрытия: хорошо идут по гладкому льду, по каше. При поворотах на скорости немного заносит задок, но все прогнозируемо, исправляется поворотом руля) Легко выходит из колеи. Ездил по глубокому снегу, ни разу не было пробуксовки. При минус 35 не дубеет. Понравилось как идут по чистому асфальту – шума не очень много, воду отводят хорошо. Отбалансировались 20-30 граммов на колесо. Производство Германия, 2015 год.

    Достоинства:
    1) отлично держит дорогу в любых условиях. 2) не шумная. 3) качественно сделана, за зиму не выпало ни одного шипах. 4) хорошая проходимость

    Недостатки:
    Не выявил
  7. Оценка 4 из 5

    Аноним

    Комментарий:
    Размерность 205/55 R16. До этого были Goodyear Ultra Grip Extreme, они были намного более шумные. Gislaved радует акустическим комфортом и плавностью хода. Из минусов слабая боковина – стоит водить осторожнее. В сильный мороз пока не довелось испытать, но на температуре от 3 до -5 со снегом резина ведет себя очень хорошо. Стиль езды спокойный, т.к. обкатка первые 500 км. Цена радует, за эти деньги есть только Nokian Nordman 5 и Pirelli Formula Ice, первый не смог найти в продаже, а вторые являются на самом деле Amtel, а пирелли только логотип на покрышках.

    Достоинства:
    Мягкая, тихая, хорошее сцепление с дорогой, цена

    Недостатки:
    Слабая боковина, на заснеженной дороге склонна к заносу
  8. Оценка 4 из 5

    Аноним

    Комментарий:
    Сравнивал с Хаккой4,7 и Камой ирбис. NF100 на голову выше Камы, но немного проигрывает Хаккам. Хакка4 финского производства -за 8 лет эксплуатации почти все шипы на месте, резина в хорошем состоянии, вот это вещь!!!

    Достоинства:
    не дубеет в мороз, за 2 сезона не вылетел ни один шип, низкий уровень шума, уверенно идут по снежной каше

    Недостатки:
    на льду тормозной путь великоват, сказывается малое количество шипов, мягкая боковина
  9. Оценка 5 из 5

    Аноним

    Комментарий:
    Шины отличные, качество на уровне

    Достоинства:
    Очень доволен обслуживанием. Оператор оперативно со мной связался и предложил удобный для меня вариант доставки и время! Спасибо за качество!

    Недостатки:
    Всем доволен
  10. Оценка 5 из 5

    Аноним

    Комментарий:
    В целом доволен, эксплуатирую 2-й сезон. Себя полностью оправдывают.

    Достоинства:
    Не износилась, шипы все на месте за 2 сезона.

    Недостатки:
    не обнаружил
  11. Оценка 3 из 5

    Аноним

    Комментарий:
    За 2 зимы потерял 2 колеса – одно хлопнуло, на втором грыжа.
    Эксплуатировались так же как и другой комплект зими и лето, те же ямы та же езда. По этому делаю вывод что сама резина такого качества.

    Достоинства:
    Не шумные, держат хорошо

    Недостатки:
    Качество
  12. Оценка 5 из 5

    Аноним

    Комментарий:
    взял машину с этой резиной летом в июле, откатался на ней до декабря, проректор ведущих колес стерся в хлам, но как сказал хозяин что она прошла 5 сезонов, но за то ни одного шипа не вылетело, ни летом по асфальту ни зимой по льду, большинство просто стерлись, но стоят как вкопанные

    Достоинства:
    Хорошо гребет, шипы держутся отлично, стоит на дороге хорошо

    Недостатки:
    Плохо ведет себя на мокром асфальте
  13. Оценка 3 из 5

    Аноним

    Комментарий:
    Как зимняя резина великолепна. Очень стабильна в поворотах, на льду, на снегу, на асфальте – в повороте идеальна. Торможение, разгон на очень хорошем уровне. Тихая, оказалась тише летних Nordman. НО! За три сезона бережной эксплуатации выпали или обламались ВСЕ шипы. До этого на Йокогаме за 5 сезонов на той же машине выпало 12 шипов в сумме со всех четырёх колёс. Именно за это огромный минус, потому что без шипов резина тех плюсов, которые есть уже не имеет.

    Достоинства:
    ОТЛИЧНО держит в поворотах, гребки в снегу, уверенно держится на льду, тихая. Made in Germany

    Недостатки:
    слабая боковина, шипы очень быстро выпадают.
  14. Оценка 5 из 5

    Аноним

    Комментарий:
    Откатал два сезона на лансере 9. Размер 195/60/15 – Германия( да – да ). Счастливый обладатель новинки 2014 года. Весной переобулся и как правило, стал считать потери: минус ещё один и того четыре шипа за 2 сезона. В меру мягкие, усиленная боковина, гребёт как трактор. Помнится перед 2015 новым годом был снегопад у нас, так на утро в городе ездили Уазики,Нивы, Субарик и Я. Вообщем ни разу не пожалел. Сейчас весь размерный ряд делают у нас, за них не скажу.Кстати, кто смотрит в сторону нешипованной резины, то это золотая середина между двумя классами.

    Достоинства:
    Безупречное качество(дочка Континенталя) за приемлемые деньги, сцепные свойства, уровень шума и качения, вес

    Недостатки:
    Выбирал с умом, поэтому их нет.
  15. Оценка 1 из 5

    Аноним

    Комментарий:
    Тормозит хорошо, вот пожалуй и все её достоинства. До этого были NF 3, NF 5, почитал положительные отзывы, на негативные отзывы не обращал внимание, а зря. Подтверждаю негативные отзывы про то, что эта резина ОПАСНАЯ. По свеже-выпавшем снегу машина всё время уходит в сторону, приходится бороться с ней постоянно. Руль в центр не возвращается, машина постоянно пытается уйти в занос. За столько лет (15) ни разу не встречал такой поганой резины MADE IN RUSSIA.
    Гребет по снегу так же очень плохо, НФ 3 был на много лучше. Гиславед славился бесшумностью, эта же покрышка на скорости очень шумная, присутствует надоедливый гул.
    Не советую больше вообще брать Гиславед.

    Достоинства:
    Цена

    Недостатки:
    Шумная
    Неуправляемая
    Плохо гребет
  16. Оценка 4 из 5

    Аноним

    Комментарий:
    Почитав отзывы долго не решался. Купил с хорошей скидкой эти шины Российского производства! Отбалансировались хорошо, на старых дисках. Поведение машины на разных покрытиях вполне устраивает. Хорошо себя ведут и в колее и в снежной каше и по льду. Специально тестировал. Не уходят в резкий срыв, легко корректировать. Начитавшись отзывов, с опаской совершал первые маневры. Теперь я полностью уверен в их предсказуемом поведении. Даже для наших, сибирских, условий шина хорошо подходит. И стоит своих денег. По поводу выпадания шипов – ездил 10 лет на шинах Kleber, так за это время выпало не больше 30%. Да, они разболтались, но держаться!

    Достоинства:
    -тихие
    -мягкие
    -надежное сцепление на льду и снегу

    Недостатки:
    -пока не обнаружил
  17. Оценка 5 из 5

    Аноним

    Комментарий:
    Может она и шумит, но на Ниве этого не слышно. Огромный плюс- это треугольные шипы. За 2 сезона ни одного не выпало, хотя периодически и на бордюрах буксовал и на асфальте тормозил резко

    Достоинства:
    Хорошая управляемость, дорогу держит

    Недостатки:
  18. Оценка 5 из 5

    Аноним

    Комментарий:
    Обратите внимание на страну производства!!!!
    У меня Германия все шипы на месте.
    У товарища производство Россия за год половины шипов нет!!!

    Достоинства:
    Эти шины подойдут для тех кто не может определится какие шины брать шипованную или липучку.

    Недостатки:
    Шумит как и вся зимняя,
  19. Оценка 5 из 5

    Аноним

    Комментарий:
    За свои деньги (2990 195/65/15) лучше не найти, не смотря даже на российское производство. За зиму ни один из шипов не выпал. По местным ямам очень достойно держится. На трассе тоже хорошо. Но самое главное это уверенность в том, что нигде не застрянешь и не улетишь в заносе. В самые сильные снегопады едет как бульдозер. Однозначно рекомендую!

    Достоинства:
    Отличный рисунок протектора, прочные и не простой формы шипы, уровень шума минимальный. Из любого сугроба вывезет.

    Недостатки:
    Не всегда хорошо цепляется за гололед. Машина без абс и иногда перед лежачими полицейскими при резком торможении трудно остановить.
  20. Оценка 4 из 5

    Аноним

    Комментарий:
    Вполне себе средняя резина для города, если у вас в городе нет много снега, а большую часть зимы почищенные дороги. + вполне себе нормальная цена, брал 205/55/r16 по 3400 весной 14го, сейчас февраль 16-го и тоже можно найти по 3400.

    Достоинства:
    1. Управляемость на зимнем асфальте
    2. Цена

    Недостатки:
    Всё познаётся в сравнении… до этого 4 года ездил на Continental WinterViking2. Сравниваю с ними
    1. Управляемость по насту, по снегу, по льду, по сравнению с континенталем, неважная, вообще неважная. Ооочень неуверенно держит. Ну может это не так плохо. Просто стал гоооораздо аккуратнее ездить, с бОльшим запасом.
    2. По началу шумная, но потом то ли привык, то ли действительно стала по-тише
  21. Оценка 3 из 5

    Аноним

    Комментарий:
    Резина не плохая за свои деньги, но если впомнить Гиславед Норд Фрост 2, то эта просто не о чем!

    Достоинства:
    Достаточно тихие, мягкие. За 2 сезона не одного потерянного шипа.

    Недостатки:
    В гололед постоянно срабатывает ABS, пришлось отключить, иначе попасть в ДТП за просто!
  22. Оценка 2 из 5

    Аноним

    Комментарий:
    Откатал зиму. 15 тыс км. Впереди весна. Надеюсь нервов хватит докатать. Затем сразу на продажу.. Все шипы на месте. Износа нет. Как новая. Покупать не советую!!! Никому!!! Заказал хаку 7. Nissan Juke акпп, перед. привод.

    Достоинства:
    Новая. Сделано в Германии.

    Недостатки:
    Эксплуатация в Сибири. Это просто ужас. В любом, даже неглубоком снегу я первый кто достал лопату. Если остановиться на пригорке, то ты уже не тронешься, только с разгону. При разгоне даже на немного заснеженном асфальте резина шлифует, не говоря о асфальте со льдом. Абс и Антиюз работает постоянно. Это худшая резина за мой 12 летний стаж.
  23. Оценка 5 из 5

    Аноним

    Комментарий:
    Отличная резина – уже 2 сезона, а потеряно всего 2 шипа!!!
    В межсезонье стараюсь перейти на зиму чуть раньше, а на лето чуть позже, получается, что по асфальту катаюсь на 2 недели больше большинства, но износа нет, шипы не вылетают.
    Зимой по трассе нареканий нет. Так же езжу боком на ледовом автодроме (контраварийное и экстримальное вождение) – прекрасно контролируется авто.
    Рекомендую всем!

    Достоинства:
    Держак на льду, езда в снегу, контроль на укатанном снегу – fвтомобиль всегда под контролем.
    235/55/R17 Ford Kuga

    Недостатки:
  24. Оценка 4 из 5

    Аноним

    Комментарий:
    Поставил в декабре 2014 на ФЫЧа размер 215/65R16. Снял вчера. Пробег почти 5 т.р. Состояние отличное, шипы все на месте.
    До этого был Gisladved NF5, тот снег не любил
    После 2-го сезона: Ощущения не изменились. На переднем левом потерял несколько шипов. Получил повреждение корда, видимо после удара, но не порвало, а просто небольшое замятие

    Достоинства:
    Хорошо держит машину на любом покрытии. Отличное торможение

    Недостатки:
    боится колейности, по нашим нечищеным дворам меня пару раз разворачивало поперек проезда. Один раз крутить начало на основном проспекте города (Архангельск. Чистят у нас крайне плохо, колейность), помогла система курсовой устойчивости.
  25. Оценка 3 из 5

    Аноним

    Комментарий:
    жалею о покупке!буду продавать!

    Достоинства:
    шипы на месте,хорошая управляемость на асфальте

    Недостатки:
    ожидал лучшего прохождения по снегу,каше,льду
  26. Оценка 5 из 5

    Аноним

    Комментарий:
    Размер 205/55 R16 – стоят на Цивике 4D (нет ASR).
    Были куплены с небольшим пробегом, почти новые. В теплую зиму на асфальте сначала выпадали шипы, потом перестали, на ведущих точно потеряно процентов 20-30, грешу на неправильную обкатку. Катаю вторую зиму, не тошнот. Реально тише всех шипованных шин, на которых я ездил раньше, нет гула самолета. На асфальте ведут себя почти по летнему, но с некоторой смазанностью. При соблюдении ПДД – вообще все отлично. При значительных нарушениях скоростного режима, как на асфальте, так и на укатанной трассе не замечено никаких неприятных проблем, стоит машина хорошо, адекватно реагирует на руление. Низкий расход топлива.
    На прикатанном льду рано срывает в букс, нужно аккуратно работать с газом. В каше, когда не достает до асфальта требует осторожности на торможении, очень рано срабатывает абс удлинняя тормозной путь. Позволяет выбираться из сугробов, особенно назад хорошо гребет, не надо только бояться нажимать на газ. Стоит адекватных денег! Советую для Европейской части России, для больших городов с последними теплыми зимами, ну и для местности, где снег/асфальт в сторону последнего, можно одевать ранней осенью и снимать поздней весной. Для Северов вполне адекватна при соблюдении ПДД.
    На одном колесе вылезла шишка, так что корд и боковина мягкие, не для дорог с ямами в пол колеса.

    Достоинства:
    Не так шумят как другие шипованные шины. Отлично ведут себя на асфальте в том числе и мокром и сухом. Мягкие предсказуемые реакции в критических ситуациях. Дают возможность лазить по сугробам. Цена/качество отличное с оговоркой в комментарии.

    Недостатки:
    Не любят кашу. Достоинство переходящее в недостаток- шипы выступают невысоко, на льду или накатанном асфальте держак/разгон хуже, чем у той же хакки 4,5.
  27. Оценка 5 из 5

    Аноним

    Комментарий:
    Приехал 40 т.км., резину не жалел (резкие ускорения, оттормаживания ) на одном колесе вылетело 8 шипов, на других по 1
    Отлично держат дорогу, в кашу, в лед, в снег.

    Достоинства:
    Минимум шума, цена, износостойкая

    Недостатки:
    Не уверенность на мокром асфальте
  28. Оценка 2 из 5

    Аноним

    Комментарий:
    Больше не возьму. Ездил на бриджах 7000. Небо и земля!

    Достоинства:
    Красивый рисунок и всё!

    Недостатки:
    Шипы вылетают на раз-два. Тормозной путь очень большой.
  29. Оценка 5 из 5

    Аноним

    Комментарий:
    Отъездил 2 сезона на этой резине. Была 195/65/15 на заднем приводе. За 2 сезона с 4 колес выпало 3 шипа, за более чем 35000 км. Резина – просто супер, в разы лучше, чем хакка. Сейчас купил уже на другое авто такую же резину. Покупал себе каждый раз Made in Germany, как ведет себя резина произведенная в России – не знаю. Жаль, что уже не выпускается, теперь только Nord Frost 200. Из шипованной резины – лучшее соотношение цена/качество, рекомендую.

    Достоинства:
    – Цена
    – Держак на любой дороге. Снег, лед, “каша”, мокрая дорога в городе и т.д.
    – Тихая
    – Износостойкая

    Недостатки:
    – После 130 км/ч машина начинает плыть, но зачем так ездить зимой?
  30. Оценка 5 из 5

    Аноним

    Комментарий:
    Использую данную резину больше года. Покупал уже не финского производства, а отечественного (по заверениям продавца размер R14 зарубежного производства практически не найти уже). Мой стиль езды умеренный, но бывало и шлифовал, и в ямы залетал. Довольно много ездил по федеральной трассе. В итоге получилось большую часть времени зимы ездил по асфальту. На снегу держат уверенно, на небольшом гололеде тоже. На сильном гололеде не проверял – не попадал в такие условия, да и смысла не вижу – на сильном гололеде никакая резина держать не будет, когда дорога как зеркало, Как пришло время переобувки, специально просматривал каждую шину на наличие всех шипов. Все оказались на месте!

    Достоинства:
    1. Невысокая стоимость по сравнению с аналогами конкурентов.
    2. Крепко сидят шипы.
    3. Относительно небольшой шум.
    4. Хорошо сцепление при езде на снегу и небольшом гололеде

    Недостатки:
    Пока не обнаружил
  31. Оценка 5 из 5

    Аноним

    Комментарий:
    За данную сумму прекрасная резина, много раз боялся что вот вот и не успею затормозить до жопы следующего, но резина справлялась, на ярославке было массовое дтп, успел и затормозить и принять нужные маневры чтобы в жопу не догнали. на следующий год планирую брать поуже слишком легкая машина для такой ширины зимой (175 прошлый год была лучше)
    По поводу грыж, влетел в яму на 130 м4 дон трасса, давление 2.4 грыж нету
    зад 1.8 помял диск спустило колесо, накачал колесо до 2.8 (меньше спускало) так и доехал и не парюсь. диск поравнял молотком на спущенном, накачал снова всё гуд) пробег 15 тыс (протектор как новый все шипы на месте)

    Достоинства:
    Хорошо гребет, отличные тормозные характеристики, 160км/ч на 3 гольфе идет ровно резина 185.65.14

    Недостатки:
    При перегазовке на поворотах (передний привод) несет не вытягивает нужно сбавлять газ в поворот на буксах лучше не входить.
  32. Оценка 4 из 5

    Аноним

    Комментарий:
    Заказывал в 4 т…и,заказ №Z202437.Производство Россия ,не напрягает т.к. был Нокиан Нордман SUV (очень понравились ,которые на Хаку 4 непохожи),отбалансировались хорошо,только купил,пробег 100 км.Дополнение пробег 1100 км температура от 0 до -30,очень хорошо управляется при торможении в пол никуда не тянет(лед,снежная каша под ней лед) но АБС работает,хорошо катится,шум не ушел,несильно но слышно(как-будто ступичные подшипники умирают ),не ДУБЕЮТ ПРИ -30,шипы пока все,авто Тойота Ипсум 99г.в. 4WD подключаемый.

    Дополню бывают резкие срывы (скорость50-65км/ч) причем как на укатанном снегу так и на асфальте с пленкой льда ,как на трассе так и на проселке, ненравятся Нерекомендую Эти ШИНЫ, буду продавать!

    Достоинства:
    Хорошая курсовая устойчивость.Отзыв дополню после поездки в ноябре

    Недостатки:
    Пока шумноваты,прикатаются-посмотрим,
  33. Оценка 4 из 5

    Аноним

    Комментарий:
    Стоят на Тойота Камри 40 215/60/15 пробег 15 000км. Не плохая шина за свои деньги. Дорогу держит хорошо, но в снегопад есть не большая неуверенность. За 15000км. вылетело по 3 шипа на ведущих колёсах.

    Достоинства:
    Тихая, мягкая, цена.

    Недостатки:
    Российское производство.
  34. Оценка 4 из 5

    Аноним

    Комментарий:
    Всего две недели у меня данные покрышки, но погода испытала их и снегом, и льдом, и слякотью. На сухом и мокром асфальте ведут себя предсказуемо. Плюс не шумные, что радует. Но, вот держать дорогу на льду или грести в снегопад, не очень-то и хотят. Приходится с ними быть осторожными на дороге, снижать скорость. Ранее у меня стояли Hakka 7. Был очень ими доволен, цепкие, но шумноватые и дорогие.

    Достоинства:
    Не шумная, хорошие показатели на сухом и мокром асфальте

    Недостатки:
    Слабые показатели на льду и снегу
  35. Оценка 5 из 5

    Аноним

    Комментарий:
    Производство Германия, сварена конец 2015 года, размерность 1956015. За зиму ни одного шипа не выпало, при том что люблю нажать на тапок со всеми вытекающими типо резкого торможения, шлифа и т.д.. Крепкая, без грыж обошлось хотя лазил и по бордюрам и попадал в ямы весной…причем в некоторых случаях выходил и проверял не пробил ли колесо. К тому же по весне получаете неплохой бонус в качестве повышенного сопротивления к аквапланированию. Тихая по сравнению к предыдущей Toyo Observe 5 вроде. Уровень шума комфортный…тише уже если только шипы убрать.

    Достоинства:
    Цена-качество. Не выпало ни одного шипа. Уровень шума комфортный.

    Недостатки:
    нет
  36. Оценка 3 из 5

    Аноним

    Комментарий:
    нужно закрыть производство в россии, так как делают брак

    Достоинства:
    хороший рисунок

    Недостатки:
    российское производство, соответственно плохое качество, отъездил два сезона три немецкого производства потеряли по два три шипа и все , одна попалась российского производства выпали все шипы, полез корд и стала пропускать по дыркам от шипов
  37. Оценка 5 из 5

    Аноним

    Комментарий:
    205/55/16 94Т XL. Ауди А3 8l. Спокойный стиль вождения – до 120 км/ч. Отъездил 2 сезона. Производство – Россия.
    Отличная модель для зимы. В теплую погоду + конечно же мягкая, при перепадах температуры ощущалось валкость немного. Но терпимо, и если ездить осторожно на крутых поворотах. После 2 сезонов все шипы остались на месте, почти. Один успел куда-то убежать ). Цепкая. Тормозит отлично. Шумит не сильно, тише чем летнюю одел )) Дунлоп Диреза 102.

    Достоинства:
    Шипы на месте. Тормозит отлично.

    Недостатки:
    Шумел немного. может из-за XL
  38. Оценка 5 из 5

    Аноним

    Комментарий:
    Шинами полностью доволен, мне попались еще немецкие(сейчас вроде в России делают), но думаю это не принципиально , размер 16 205/55, брал на хонду цивик. Дорогу держат очень уверенно, особенно на обледенелой дороге, боковой снос минимальный, шум практически отсутствует, единственный минус пока ощутил, что по глубокому рыхлому снегу при трогании идет пробуксовка. Покупкой пока доволен.

    Достоинства:
    отлично держат дорогу на обледенелой дороге, шум минимальный, очень комфортная

    Недостатки:
    по глубокому снегу выше среднего, гребет не очень, с пробуксовкой
  39. Оценка 4 из 5

    Аноним

    Комментарий:
    До этой резины была Хакка 7- с той уверенне на всех дорогах. Если езда аккуратная, то и эта пойдет

    Достоинства:
    Тихая, шипы не теряются, умеренно мягкая

    Недостатки:
    Зимнюю дорогу держит средне, в снегопад с гололедом появляется чувство тревоги
  40. Оценка 1 из 5

    Аноним

    Комментарий:
    На трех покрышках из 4 вылезли грыжи. Попаданий в ямы и ударов небыло.

    Достоинства:
    Все плюсы сводятся на нет низким качеством изготовления.

    Недостатки:
    Низкое качество.
  41. Оценка 4 из 5

    Аноним

    Комментарий:
    Чуть лучше ведет себя на небольшом снегу и при сильном снегопаде. Более менее гребет, но до Continental далеко. Раньше стояли Конти шипы на другой машине, тоже с задним приводом, они вообще зимой не давали усомниться в себе.

    Апдейт от весны 2016 года. Поездил на этой резине еще зиму. В принципе изменил мнение о ней на более лояльное. Экстренных ситуаций она мне не делала, 1 раз выехал в знаменитый в Москве снегопад в феврале, когда во дворах выпало наверное пол-метра осадков, ну кто ездит, тот знает что за день был))) это был ад, но я смог, хоть и не без труда, на низкой машине выехать на ней со двора и доехать в бассейн, когда очень нужно было) Так что в общем твердая четверка по итогам. Зимой на обычной дороге ведет себя нормально, но не забываешь на ней, что едешь на шипах и зиме, в отличие от мягкой и очень удобной Хакки R. (а я езжу на двух машинах, есть с чем сравнить).

    Достоинства:
    Цена, дешевле Хакки, Конти. В целом надежная.

    Недостатки:
    Собственно главных своих свойств она не выполняет – торможение на голом асфальте зимой и по льду очень посредственное, один раз чуть не въехал в машину на светофоре, потому что не мог тупо затормозить метров за 30-40 на маленькой скорости. Спасло кручение рулем и хорошие тормозные качества мерседеса…
  42. Оценка 3 из 5

    Аноним

    Комментарий:

    Достоинства:
    Недорогая, хорошо ведет себя зимой

    Недостатки:
    Довольно шумная, на ведущих колесах после первого сезона вылетело больше четверти шипов
  43. Оценка 5 из 5

    Аноним

    Комментарий:
    Модель уходит с рынка. Кто имеет возможность и желание приобрести- берите. Вообще, читая отзывы здесь, удивляешься- об одном и том же товаре ли написано. Нет у нее провалов- и едет нормально, и гребет нормально, и “кашу” ест….”Помогайки” автомобиля работают в обычном режиме. На второй машине стоит Хакка 8-я- в “гражданском “режиме прямо “разительной разницы” не увидел, кроме тишины на Гиславеде. Да и от Мишлена (см выше)- то же не сильно отличается. Сдается мне, все “пиковые” впечатления- это всего лишь эмоции и маркетинг. Разница между резинами настолько минимальна , что в любой отзыв вставьте любое название резины из списка- и вы будете в тренде.

    Достоинства:
    Тихая. Откровенных разочарований нет.

    Недостатки:
    После Мишлена икс-айс ксин2 ожидал множество расстройств. Расстройств нет.
  44. Оценка 4 из 5

    Аноним

    Комментарий:
    Обкатывала резину 2000 км (без резких троганий и торможений) одновременно с новым автомобилем, потом узнала с сайта производителя, что достаточно было 300 км. Общий пробег за первый сезон – 6000 км, 100% городские условия, Питер, снега не было почти, но был лед. Производство – Россия. Асфальт, ледяная колея, вода, тающий снег – ок.
    Когда однажды выпал сильный снег, и его не успели убрать, я как раз проехала 40 км в таких условиях. В одном повороте было ощущение, что задних колес у меня нет вообще, и как хорошо, что никто не поворачивал одновременно со мной в соседнем ряду. В остальных поворотах видимо было поменьше снега, по прямой – все ок.
    Агрессивная езда и торможения по уже весеннему сухому асфальту шипов не лишили. Сегодня сменили резину на родную летнюю Пирелли, разницы по шуму не заметила, там шумит и тут (или просто шумоизоляция хорошая).
    Автомобиль Ауди с передним приводом, новый и исправный, сравниваю с НордФрост 5 (где заносы тоже были, но и шипы выпадали), других шин у меня не было, эти выбрала, потому что понятно по личному опыту, чего ожидать, плюс из отзывов стало понятно, что для города они лучше финско-российских. Размер шин 205/55 R 16.

    Обновление после 2-й зимы: потерян 1 шип на всех, износа нет (прошли около 7000 км за 2 зимы). Но, как перестали у нас “таять” снег реагентами, на этой резине стало некомфортно, вот-вот занесет в снегу. Но не занесло 🙂

    Достоинства:
    Все шипы на месте, резина ни разу не повреждена, предсказуема везде кроме поворотов на снегу

    Недостатки:
    Заносит в повороте в снегопад
  45. Оценка 5 из 5

    Аноним

    Комментарий:
    Как так получилось, что частенько брал зимние шины gislaved. Первый опыт был с nord frost 3, отличнейшая резина, 4 сезона отжила, шипы массово стали вылетать только на 4 сезоне. Nord frost 5, вроде ничего резина была, но шипы на ней конченнве были, квадратные, после первого сезона сточились и деформировались, после 2 сезона практически все вылетели.
    Nord frost 100 за один сезон показал себя хорошо, на передних колесах вылетело 1 и 3 шипа, задние все на месте. Короче рекомендую, дешевле только китай и амтелы всякие.

    Достоинства:
    Качественная, нормальная по шуму, живучая, отличное соотношение цена-качество.

    Недостатки:
    Не очень хорошо ведет себя в асфальтовой колее(немного плавает), тоже наблюдается и при плюсовых температурах. Но это так, придирки.
  46. Оценка 4 из 5

    Аноним

    Комментарий:
    на лада ларгус 10000т. пробега потеря на ведущих колесах по 2 шипа. 2ой сезон эксплуатации.195/65/15.

    Достоинства:
    качество хорошее, тихая , мягкая

    Недостатки:
    слегка завышена цена
  47. Оценка 3 из 5

    Аноним

    Комментарий:
    Резина подходит для езды по чищенным зимним дорогам в городе или на трассе. Если во дворах зимой вовремя не чистят, будут проблемы.
    За пробег в 1300 км и 2 месяца эксплуатации успел поездить на этой резине и по асфальту без снега, и после мощных снегопадов, и после оттепелей и небольших заморозков.
    Сравниваю с Nordman 4. Gislaved заметно тише. Скорее всего засчет невысоких шипов и другого рисунка.
    Но разочаровался в этой резине. Машину таскает во дворах на каше и наледях.

    Достоинства:
    Средняя цена
    Очень тихая резина
    Неплохо держит на чистом асфальте, ровном льду

    Недостатки:
    По снежной каше плывет
    При движении по наледям, колдобинам, между колеями скатывается
  48. Оценка 3 из 5

    Аноним

    Комментарий:

    Достоинства:
    Достаточно тихие, неплохо держат лед.

    Недостатки:
    Плохо гребут по снегу. Реально плохо. Только что из гаража, снега 8-10 см, небольшой уклончик вверх и уже не тянут, закапываются. На другой резине у меня подобных проблем не было.
  49. Оценка 5 из 5

    Аноним

    Комментарий:
    Долго искал, смотрел отзывы/тесты, взял 03.11.16 по 6950₽ за штуку, причем made in Germany. За два дня в Питере прошел и снег, и дождь, и высохнуть все успело. В общем, протестировал на все 100% и готов порекомендовать покрышки к покупке! Уверенные и предсказуемые! Audi Q3, quattro, 235/55 R17.

    Достоинства:
    Отзывчивость!

    Недостатки:
    Немного шумит, как и все шипы. Правда до 80 км/ч вполне комфортно.
  50. Оценка 3 из 5

    Аноним

    Комментарий:
    Made in Germany, видимо, теперь просто маркетинговый ход. После 3-х сезонов протектор износился лишь наполовину, что обрадовало, НО! Шины начали спускать из-под вывалившихся шипов(около 40 процентов). В шиномонтаже сказали проще камеру поставить, жгутов не напасёшься. Жаль. Расстроен, резина нравилась. Предыдущие Bridgestone после 4-х сезонов просто стёрлись сильно, процентов 80 износа, но ничего подобного не было.
    Хотел покупать новые Gislaved NF200 а-ля Continental, но теперь уж нет.
    Как может шина пропускать воздух из-под шипов?!

    Достоинства:
    Хорошая управляемость,
    Отличное торможение на снегу и обледенелой дороге.
    Малошумная

    Недостатки:
    НЕКАЧЕСТВЕННАЯ!
    Шипы как-будто на крахмальном клею держатся
Добавить отзыв

Ваш e-mail не будет опубликован.

Лимит времени истёк. Пожалуйста, перезагрузите CAPTCHA.