Экономим деньги и время на покупках!

Нижнекамскшина Кама-Flame

Рейтинг 4.44 из 5 на основе опроса 41 пользователя
(41 отзыв клиента)

Описание

зимние, Шипы — нет, Технология RunFlat — нет, Камерные — нет, Диагональные — нет, 16

Характеристики
Назначение Назначение: для легкового автомобиля
Сезонность Сезонность: зимние
Тип зимних шин Тип зимних шин: для северной зимы
Диаметр Диаметр: 16 “
Ширина профиля Ширина профиля: 205 мм
Высота профиля Высота профиля: 70
Шипы Шипы: нет
Технология RunFlat Технология RunFlat: нет
Тип рисунка протектора Тип рисунка протектора: симметричный
Направленный протектор Направленный протектор: да
Индекс максимальной скорости Индекс максимальной скорости: Q (до 160 км/ч)
Индекс нагрузки Индекс нагрузки: 91
Максимальная нагрузка (на одну шину) Максимальная нагрузка (на одну шину): 615 кг
Карта рассрочки Халва RU CPS

41 отзыв на Нижнекамскшина Кама-Flame

  1. Оценка 4 из 5

    Аноним

    Комментарий:
    Резина хорошая, но требует холодной головы!
    В дождь немного плывет, в лед не сможет экстренно остановиться(не стоит полагаться на АБС). Зато в снег который был с 23.03.2013 по 25.03.2013 и радовался и огорчался (рыхлый снег во дворе не почем, но укатанный на центральных улицах, где колея на колее был очень большой экстрим).
    В лесу быстро забивается протектор травой и листвой и машина едет с пробуксовкой, но едет!

    Достоинства:
    1)цена;
    2)универсальность.

    Недостатки:
    1)лед;
    2)укатанный снег.
  2. Оценка 5 из 5

    Аноним

    Комментарий:
    Отъездил 90000км. 5 лет эксплуатации. Автомобиль ВАЗ-21214. На двух покрышках протектор стёрся почти до основания. Начали “сифонить”. Одна через “залеченный” уже давно прокол. Вторая, похоже, через обод. Ещё две шины в процессе эксплуатации получали более серьёзные пробои и давно уже с камерами. Протектор на них пока “терпит” поскольку стоят они на задней оси. Сейчас еду покупать две покрышки. Догадайтесь какие.

    Достоинства:
    Универсальный протектор для любых типов покрытия. Качественное исполнение.

    Недостатки:
    Нет.
  3. Оценка 4 из 5

    Аноним

    Комментарий:
    Лично мне резина очень нравится… Выглядит широкой на стандартных штампованых дисках, не выходит за пределы арок, бока машины не забрызгивает сразу да и красиво выглядит…

    Достоинства:
    Хорошее сцепление практически на всех видах покрытия… Пожалуй кроме чистого гололеда… Да и то сказать что прерывистым торможением можно добиться хорошего замедления… Как ездил на этик шинах летом так и не буду переобуваться на зиму… Прочная в пране ударов и появления грыж, мягкая, тихая…

    Недостатки:
    Сцепление на сухом асфальте, да и на льду зимой, уступает ВлИ-10…
  4. Оценка 5 из 5

    Аноним

    Комментарий:
    Зимой пересаживаюсь на И-511, все-таки она нешипованная, но думаю, что по снегу поедет отлично

    Достоинства:
    Отличная универсальная резина для нивы. Подходит для повседневной езды по городу и выездов на грунтовку и легкое бездорожье (для тяжелого есть специальная резина). Не шумная, особенно по сравнению с ВЛИ-5 (на них 11 лет отъездил), мягкая, выручала в серьёзной грязи (хотя повторюсь не для неё делалась), на песке проблем нет, рекомендую.

    Недостатки:
    Не обнаружил ничего серьёзного.
  5. Оценка 5 из 5

    Аноним

    Комментарий:
    Смотрится на литых дисках хорошо. Недорогая резина, для наших дорог самое то.

    Достоинства:
    Хорошо гребет по снегу, мягкая, не шумит. Явное отличие от заводской резины, которая на скорости гудит и жесткая. По городу по ямам и кочкам едет плавно и что особенно понравилось это мягко. Думаю по грязи тоже будет отлично держать.

    Недостатки:
    Недостатков пока не заметил, только лишь когда балансировали, разбаланс был большой, от 30 до 70 грамм.
  6. Оценка 5 из 5

    Аноним

    Комментарий:
    вот смотрел шины была цена 16600 написал им смс,а они потомцену загнули больше чем в розничных магазинах

    Достоинства:
    кама флейм хорошая резина

    Недостатки:
  7. Оценка 5 из 5

    Аноним

    Комментарий:
    Езжу уже 7 лет пробег около 60 тыс. км и дальше собираюсь ездить на ней. Летом только на ней, есть второй комплект ВЛИ 5 шипованные. откатал 1 зиму на ВЛИ 5 шипы переобулся опять в Каму без шипов. ВЛИ очень хороша в грязи во всем остальном плохо, Кама показала себя универсальной. Для обычной городской езды с нечищенными дворами прекрасный вариант.

    Достоинства:
    Неприхотливая, всепогодная.

    Недостатки:
    Гололед не любит изза отсутствия шипов, слабовата в грязи
  8. Оценка 5 из 5

    Аноним

    Комментарий:

    Достоинства:
    Настоящая универсальная резина, аналогов нет. Песок, грязь, снег, трава… 50000 без проблем.

    Недостатки:
    Плывет в снежной каше, но везет. Некритично.
  9. Оценка 4 из 5

    Аноним

    Комментарий:
    Резина ведет себя предсказуемо, в зимних условиях (если не сходить с ума)даже при заносе а/м остается управляемый, для “рытья” в снегу или грязи она не очень походит. По льду аккуратненько, но при этом быстренько всегда привозила меня в нужное место. Износ до 50% достигается примерно за 15-20тыс. км. у друга ещё быстрее. Зимой % износа резины обратно пропорционален % её сцеплением с дорогой. Летом не любит мокрый асфаль и особенно мокрую листву на асфальте.Всё равно мне нравится 🙂

    Достоинства:
    На мой взгляд основное её приемущество в размере, в меру шумная, вполне подходит для использования как зимой так и летом (зимой ОЧЕНЬ желательно новая).Цена.

    Недостатки:
    Использую эту резину около 5 лет всего искатал 8-10 колес, ни одно колесо нормально не отбалансировалось от 50 до 200 грамм на сторону, на станке видно, как резина гуляет (кривая). Быстро изнашивается.
  10. Оценка 5 из 5

    Аноним

    Комментарий:
    Для любителей покричать: Когда все 4 колеса “всесезонка” на льду – перед как на лыжах скользит вперёд, а зад уверенно продолжает толкать. Специально поставил спереди каму Флейм шипы, сзади – оставил “всесезонку” Кама Флейм и поехал на ледовый трэк. Появилась управляемость, перед загребает как надо! Ну, а срыв в неуправляемый занос происходит одновременно почти.

    Достоинства:
    Цена, прочность, износостойкость.

    Недостатки:
    Зимой на перед Нивы ставлю Каму Флейм шипованную – тогда можно качественно входить в обледенелые острые повороты!
  11. Оценка 5 из 5

    Аноним

    Комментарий:
    на ниве 21214 выше крыши, надежны!!!, и в грязь и в снег без проблем, на чисто ледяной горке с пол горы без проблем, всем советую, не побрезговал бы поставить продукцию завода кама и на любую иномарку

    Достоинства:
    всесезонные, надежные, гребут

    Недостатки:
    шум после 80-ти, даже новая на новых дисках требует от 50 грамм грузиков
  12. Оценка 5 из 5

    Аноним

    Комментарий:
    Пользуюсь только этими шинами с 2006 года, сначала на ниве, а теперь и на рав4 их же взял и не жалею. Да, действительно, шина для холодной головы. Не стоит ждать чудес от неё, не адекватного поведения на мокрой/скользкой и т.д. дороге она не простит, а так вполне себе нормальные универсальные шины. На ниве 2121 стояли с камерами, на раве без камер. Эксплуатировал и эксплуатирую круглый год, т.е. 365 дней в году. На не 4вд ставить не нужно, только 4вд.

    Достоинства:
    хорошие и надежные шины

    Недостатки:
    корд слабоват, если не качать до упора – проседает немного, а потом как бы гнутая 🙂
  13. Оценка 5 из 5

    Аноним

    Комментарий:
    пользовался 7 лет. всепогодная, проблем не было, зимой требует аккуратного вождения, особенно не любит гололед

    Достоинства:
    Малошумная, универсальная

    Недостатки:
    жидкая грязь не для нее
  14. Оценка 3 из 5

    Аноним

    Комментарий:
    Брал ниву 212140 б/у на Кама Flame 205/70/16, обутую на штатные нивские диски. Ещё продавец машины говорил что начитался хвалебных отзывов о Flame, поэтому и купил. В итоге остался не доволен. Через год на одной Flame поплыл корд, хотя протектор ещё был с большим запасом. Остальные 3 покрышки в трещинках вокруг диска. Уверен, это из-за того, что широкие покрышки 205 на узком диске стоят бубликом. Тяжелее крутить руль по сравнению со штатной 185/75/16. Больше нагрузка на и без того больное место нивы: ступичные подшипники. Вобщем совет такой: на родные диски максимум 185 ширина. Если хотите Flame 205, надо ставить диски пошире.

    Достоинства:
    Проходимый рисунок протектора

    Недостатки:
    дороже своих конкурентов
  15. Оценка 4 из 5

    Аноним

    Комментарий:
    Берите.

    Достоинства:
    Комфорт за дарма!Гребет везде.Летом кайф.

    Недостатки:
    Гололед не любит.
  16. Оценка 5 из 5

    Аноним

    Комментарий:
    Советую всем.

    Достоинства:
    Стоит на ниве. Шикарная резина за свои деньги. Мягкая, с большим (глубоким) протектором. По снегу на дорогах во время метели идет на ура, да и не только по снегу, хорошо гребет и по грязи. На зиму, за 3 года использования, ни разу не переобувался. Откатала 3 года и еще года 2 проходит.

    Недостатки:
    НЕ любит гололёд
  17. Оценка 5 из 5

    Аноним

    Комментарий:
    На мой взгляд , особенно на Ниву ,лучше резины нет

    Достоинства:
    Одним из достоинств резины,возможность эксплуатировать всесезонно.Большой ресурс эксплуатации 70000-75000 км.и это непредел!

    Недостатки:
    больших недостатков нет,но есть маленькие ньюансы,например при езде по грязи,при таккой ширине и глубине протектора, боковой снос мог быть и поменьше.Но скорее всего это не недостаток, а особенность, всё таки она зимняя резина….
  18. Оценка 5 из 5

    Аноним

    Комментарий:
    рекомендую всем, особенно на а/м НИВА.
    опыт эксплуатации 4года.нареканий нет.

    Достоинства:
    сама резина это достоинство.по сугробам на рыбалку как по дому в тапочках.сцепление с любым дорожным покрытием отличное.

    Недостатки:
    в ходе эксплуатации мелкие частицы состава шины протерли камеру до мелкой дырочки.
  19. Оценка 5 из 5

    Аноним

    Комментарий:
    Тяжело балансируется, но отбалансированная без нареканий.

    Достоинства:
    Нормальная всесезонная резина. По снегу гребет отлично. По размеру на Ниву подходит на штатные диски.

    Недостатки:
  20. Оценка 4 из 5

    Аноним

    Комментарий:

    Достоинства:
    Прошли 70 000 км за 4,5 года. Эксплуатировались в нечеловеческих условиях. Протектор позволяет ездить еще, но боюсь. Буду менять. Куплю эти.

    Недостатки:
  21. Оценка 4 из 5

    Аноним

    Комментарий:
    Хорошая всезезонка, но требует холодной головы и опыта управления вне дорог, особенно зимой.

    Достоинства:
    Мягкая, хороший протектор, гребет прилично.

    Недостатки:
    Лед не любит, заметил что задние колеса видимо при приличных поворотах на скорости трут подкрылки.
  22. Оценка 3 из 5

    Аноним

    Комментарий:
    Неплохая шина, но как всесезонка не годится! Летом сильно быстро стирается, зимой на ниве неплохо работает, но на льду легко скользит…

    Достоинства:
    Неплохо идет по снегу

    Недостатки:
    Легко при торможении скользит на льду. На мокрой глине протектор быстро забивается.
  23. Оценка 3 из 5

    Аноним

    Комментарий:
    третий сорт не брак, брак не отходы.соотношение цена-качество нормально.

    Достоинства:
    мягко и плавно

    Недостатки:
    в гололёд ни о чём, да и по сугробам она вообще никакая, летом в деревне на дорогах собирает всё подряд
  24. Оценка 4 из 5

    Аноним

    Комментарий:
    хорошая всесезонка.за 5 лет использования ни разу не пожалел о покупке.

    Достоинства:
    Всесезонная резина,отличная проходимость по снегу,грязи,малошумная.неплохо рулится по льду и мягко идёт по асфальту.

    Недостатки:
    по льду тормозить надо аккуратнее(всё-таки не шиповка),плывёт по снежной каше(запоздало отзывается на поворот) и в лужах.из грязевой колеи не вылезает.
  25. Оценка 4 из 5

    Аноним

    Комментарий:
    Эксплуатирую на Ниве-21214 с 2002 года, 4 комплекта проехали по 80-100 т.км, а вот последний пришлось выбросить через 20 тысяч, износ просто на глазах, теперь весь в раздумье что брать?

    Достоинства:
    Цена-качество, проходимость, низкий уровень шума

    Недостатки:
    Особых нет, качество не очень хорошее, лед и накатанный снег тоже не для неё
  26. Оценка 5 из 5

    Аноним

    Комментарий:
    Купил НИВУ 21214 на убитом flame откатал зиму (декабрь – апрель) крутило лишь дважды и то один раз задние колодки в гараже примерзли и выходя из поворота крутануло (естественно на 180). После очередной ямы пошла трещина в обоих задних + болтанка начилась. Сегодня поставил новую… вибрация спала вдвое, а шума вопреки ожидания не прибавилось.
    З.Ы. Толковая резина для конкретного авто (НИВА) если важна цена. Ну и конечно область применения город/бездорожье 80/20, боевой её не назовешь, грязью быстро забивается…

    Достоинства:
    Для отечественного броневика аля НИВА 2121х очень достойная резина. Хотя цена достаточно высока имхо высота 70 – внедорожная 🙁 .

    Недостатки:
    Опять же цена. И ХЗ… то есть нету 🙂
  27. Оценка 5 из 5

    Аноним

    Комментарий:
    Второй год езжу на всесезонной Каме Флэйм на Ниве. По общему впечатлению шина эффективнее в летних условиях, но зимой хорошо показывает себя липучкой. Летом я частенько выезжаю в сельскую местность и езжу по лесной дороге. Нареканий у меня к покрышкам нет.
    Зимой хорошо гребет снег, как утрамбованный, так и кашу. На льду немного несет, но обледенелостей у нас не так много.
    Этими шинами я очень доволен.

    Достоинства:
    Сцепление на разных покрытиях летом и зимой

    Недостатки:
    Немного водит на льду
  28. Оценка 3 из 5

    Аноним

    Комментарий:
    Больше её не куплю. Michelin Latitude Cross на пару тысяч дороже, шумнее, но ровные до безобразия. (эксплуатирую и те и другие)

    Достоинства:
    Тихая, хорошо держит дорогу, хорошо глотает большие неровности.

    Недостатки:
    Сейчас её криво варят. 1 из 4 баллонов болееменее годится на заднюю ось, остальные гуляют на диске словно с грыжами. Можно даже не балансировать – после 80 кмч машина начинает дрожать и трястись. Проехал 500 км без балансировки, думал что “сядет”… ничего подобного. При балансировке максимум было: 30 на 100 грамм на колесе.
  29. Оценка 5 из 5

    Аноним

    Комментарий:
    Данная резина стоит на Ниве (выпуска 2000г.) Когда купил сразу задумался о замене резины. Выбор пал на Cordiant Off Road 215/65 R16 или Kama Flame. В итоге, посидев на форуме пару дней выбрал Kama Flame и очень доволен. Корды не взял потому что слишком тяжёлые, не любят зимней эксплуатации, торможение ухудшается. А на каме всё сочетается отлично. На рыбалку. Зимой на дачу (колея 40-60см.) “в лёгкую”.

    Достоинства:
    1.Цена/Качество
    2.Очень хорошо стоит на обычных нивовских штамповках
    3.Лучше, чем Вли-5.

    Недостатки:
    За 3 года эксплуатации не выявлено. Если только гололёда не любит.
  30. Оценка 5 из 5

    Аноним

    Комментарий:
    Эксплуатировал в основном зимой по снегу,но и грязь видил и песок прёт супер.

    Достоинства:
    Хороша резина и в снегу и грязи!

    Недостатки:
    Только R16 это плохо.
  31. Оценка 5 из 5

    Аноним

    Комментарий:
    Стоит на 213-й ниве уже более 10 лет. Пробег около 80000. Вся растрескалась, но геометрию держит. Протектора ещё тысяч на 20 хватит, но я вряд ли буду этот комплект доезжать.. Стоит на стандартных тазиках и с камерами: за все время был только 1 прокол о серьезный металлический штырь. В эксплуатации показали себя достойно: отлично едут по трассе, не пасуют в асфальтовой колее, в отличие от стандартных колес. Нет особых проблем на грунте, относительно конечно. Дело в том что эта шина – одна из наиболее универсальных среди конкурентов по цене, таких как, например, И-511 и cordiant offroad. Первой она конечно проиграет зимой, а второй – в грязи. Но flame – безусловный лидер на асфальте, при том что с некоторой долей умения оставляет возможность ездить круглый год по любым дорогам, в каждой из дисциплин предлагая оптимальный компромисс для большинства владельцев нив, которые, как ни крути, более 90% пробега проводят на асфальте. Жаль, она не влезает под капот как запаска – иначе flame была бы оптимальной резиной для базовой комплектации нивы.

    Достоинства:
    Качество изготовления, ресурс, и, самое главное, универсальность. Кроме того, благодаря 205 размеру делает ниву внешне более гармоничной, особенно на литье (впрочем, как и любая резина, превышающая стоковые размеры)

    Недостатки:
    Автоваз почему-то не ставит её в базовую комплектацию на ниву
    И ещё – на ней конечно возможно ездить зимой. Но в экстренных ситуациях, особенно когда на дороге имеется наледь, на резину не стоит полагаться.
  32. Оценка 4 из 5

    Аноним

    Комментарий:
    Резина идеальна для нивы, я езжу уже пятый год не снимая. Режим эксплуатации: лес, снег, грунтовки, для поездок по нормальным асфальтированным дорогам есть другое авто.

    Достоинства:
    Проходимость, ходимость, прочность.

    Недостатки:
    Зимой на льду очень слабо держит, при этом по снегу нормально гребет.
  33. Оценка 5 из 5

    Аноним

    Комментарий:
    Для Нивы лучший вариант при соотношение цена-качество. Чудес ждать не стоит, но не подведет. Удивлен КАМОЙ, хоть на личное авто бери.

    Достоинства:
    Очень живучая. Была на двух нивах, ходит по 90 тысяч км, причем авто служебное, и сильно не жалею, но и не убиваю.

    Недостатки:
    Пока новая плывет по трассе, по грязи очень легко забивается и авто становится неуправляемое, но нигде не застревал, а уж бездорожье машина видела.
  34. Оценка 5 из 5

    Аноним

    Комментарий:
    После штатной 232-й, Кама Флейм и мягче, и проходимость лучше.Ездил на ней летом- отлично, сейчас зима- тоже хорошо, только поаккуратней- особенно там, где лед.На литых дисках J6,5 и машина смотрится.Советую всем кто не может(не хочет)брать 2 комплекта, в качестве всесезонной.

    Достоинства:
    Проходимость по снегу и песку- супер, мягкая, не шумная. Хорошая резина и для бездорожья и для трассы.

    Недостатки:
    Не любит лихачества на льду.
  35. Оценка 5 из 5

    Аноним

    Комментарий:
    и в грязь и в снег без проблем, на чистой ледяной горке с пол горы без проблем, всем советую, не побрезговал бы поставить продукцию завода кама и на любую иномарку

    Достоинства:
    отлично гребёт в снег и грязь.мягкая.

    Недостатки:
    где-то поймал ямку, теперь одно колёсико малиньким яйцом, почти как на лошади едишь
  36. Оценка 3 из 5

    Аноним

    Комментарий:
    Стоит на литье без камеры на ваз2131, пользую 1.5 года, по снегу гребет хорошо, на 4-ку, на льду в повороты входит хорошо(может быть заслуга постоянного полного привода) но тормозить плохо, по грязи тоже нормально. Не понравилось то, что жесткая и шумная. вес нивы(5дверки) 1.4тн, перед качаю 1.8, зад 1.5 – жестковатая, хотя рекомендуют качать по 2.4-2.5 непредставлвю, что за табуретка будет, ездил на ВЛИ-10 намного НАМНОГО мягче, чем кама!

    Достоинства:
    износостойкая, по снегу гребет нормально, аквапланирования нету

    Недостатки:
    шумная, для зимы не лучший вариант
  37. Оценка 4 из 5

    Аноним

    Комментарий:
    Понравилась резина, если не решусь на эксперименты с новой, то скорее всего еще раз такую же куплю. Когда ездишь аккуратно, т.е. думаешь не только о себе, но и о других участниках движения, то этой резины вполне достаточно.

    Достоинства:
    Добротная всесезонная покрышка, ноская, практичная.

    Недостатки:
    Свойственные всем всесезонным шинам, без каких-либо особенностей.
  38. Оценка 5 из 5

    Аноним

    Комментарий:

    Достоинства:
    Прекрасна для Нивы по снегу и льду!

    Недостатки:
    По глине малость хуже. Износ большой, если использовать круглогодично.
  39. Оценка 4 из 5

    Аноним

    Комментарий:
    очень долго колебался с выбором, но всё же приобрёл КФ.поставил на хонду HR-V.И доволен.Мягкая,практически не шумит,хороший протектор,по бездорожью очень нравится.а вот в гололёд нужно поосторожней. И ещё один дружеский совет:хоть резина и не направленная, всё таки обратите внимание на рисунок протектора, он имеет V-образную направленность.когда будете переобуваться будет лучше если вы это учтёте. Вобщем, резина очень хорошая,и по цене дешевле чем аналоги. Лично я очень доволен и ставлю твёрдую четвёрку!!!

    Достоинства:
    отлично гребёт в снег и грязь.мягкая.

    Недостатки:
    гололёд нелюбит.при балансировке 2колеса по нулю, третье дисбаланс-50, а на четвёртом-85.(по гарантии обменял)
  40. Оценка 5 из 5

    Аноним

    Комментарий:
    Резина не внедорожная, в мокрой глине замыливается мгновенно. Идеально подходит на ниву для езды по городу и по грунтовкам типа “до дачи”. В “говны” на ней соваться не стоит, нужно что-нибудь по-зубастее. На зиму желательно все-таки разориться еще на комплект резины, например И-511 с шипами.

    Достоинства:
    Тихая, мягкая, зимой не дубеет. Хорошо едет по сухому/мокрому асфальту, песку, земле, похуже по грязи, но едет (один раз в горку по грязи тащил семерку – въехал, но буксовал в процессе всеми четырьмя колесами). На удивление хорошо едет по снегу.

    Недостатки:
    Не переносит лед, вообще. Хотя вроде и не дубеет, но скользит по льду как летняя. Подтравливает воздух потихоньку, такое чувство, что прямо через поры в резине. После трех лет круглогодичной эксплуатации как-то странно потрескалать поверхность вдоль протектора, что, впрочем, не сказалось на поведении на дороге или давлении, подтравливала она и до этого.
  41. Оценка 3 из 5

    Аноним

    Комментарий:
    ХРЕНЬ- для частой зимней езды не годиться

    Достоинства:
    Внешний вид хороший , средней мягкости , капает нормально на ниве – нормальный третий сорт ( наша-раша )

    Недостатки:
    В гололёд просто ужас машина не упровляема а называется зимняя резина её если только на весна и осень.Летом шумная но думаю что она лучше заводской – если денег нет.
Добавить отзыв

Ваш e-mail не будет опубликован.

Лимит времени истёк. Пожалуйста, перезагрузите CAPTCHA.


41 отзыв на Нижнекамскшина Кама-Flame

  1. Оценка 4 из 5

    Аноним

    Комментарий:
    Резина хорошая, но требует холодной головы!
    В дождь немного плывет, в лед не сможет экстренно остановиться(не стоит полагаться на АБС). Зато в снег который был с 23.03.2013 по 25.03.2013 и радовался и огорчался (рыхлый снег во дворе не почем, но укатанный на центральных улицах, где колея на колее был очень большой экстрим).
    В лесу быстро забивается протектор травой и листвой и машина едет с пробуксовкой, но едет!

    Достоинства:
    1)цена;
    2)универсальность.

    Недостатки:
    1)лед;
    2)укатанный снег.
  2. Оценка 5 из 5

    Аноним

    Комментарий:
    Отъездил 90000км. 5 лет эксплуатации. Автомобиль ВАЗ-21214. На двух покрышках протектор стёрся почти до основания. Начали “сифонить”. Одна через “залеченный” уже давно прокол. Вторая, похоже, через обод. Ещё две шины в процессе эксплуатации получали более серьёзные пробои и давно уже с камерами. Протектор на них пока “терпит” поскольку стоят они на задней оси. Сейчас еду покупать две покрышки. Догадайтесь какие.

    Достоинства:
    Универсальный протектор для любых типов покрытия. Качественное исполнение.

    Недостатки:
    Нет.
  3. Оценка 4 из 5

    Аноним

    Комментарий:
    Лично мне резина очень нравится… Выглядит широкой на стандартных штампованых дисках, не выходит за пределы арок, бока машины не забрызгивает сразу да и красиво выглядит…

    Достоинства:
    Хорошее сцепление практически на всех видах покрытия… Пожалуй кроме чистого гололеда… Да и то сказать что прерывистым торможением можно добиться хорошего замедления… Как ездил на этик шинах летом так и не буду переобуваться на зиму… Прочная в пране ударов и появления грыж, мягкая, тихая…

    Недостатки:
    Сцепление на сухом асфальте, да и на льду зимой, уступает ВлИ-10…
  4. Оценка 5 из 5

    Аноним

    Комментарий:
    Зимой пересаживаюсь на И-511, все-таки она нешипованная, но думаю, что по снегу поедет отлично

    Достоинства:
    Отличная универсальная резина для нивы. Подходит для повседневной езды по городу и выездов на грунтовку и легкое бездорожье (для тяжелого есть специальная резина). Не шумная, особенно по сравнению с ВЛИ-5 (на них 11 лет отъездил), мягкая, выручала в серьёзной грязи (хотя повторюсь не для неё делалась), на песке проблем нет, рекомендую.

    Недостатки:
    Не обнаружил ничего серьёзного.
  5. Оценка 5 из 5

    Аноним

    Комментарий:
    Смотрится на литых дисках хорошо. Недорогая резина, для наших дорог самое то.

    Достоинства:
    Хорошо гребет по снегу, мягкая, не шумит. Явное отличие от заводской резины, которая на скорости гудит и жесткая. По городу по ямам и кочкам едет плавно и что особенно понравилось это мягко. Думаю по грязи тоже будет отлично держать.

    Недостатки:
    Недостатков пока не заметил, только лишь когда балансировали, разбаланс был большой, от 30 до 70 грамм.
  6. Оценка 5 из 5

    Аноним

    Комментарий:
    вот смотрел шины была цена 16600 написал им смс,а они потомцену загнули больше чем в розничных магазинах

    Достоинства:
    кама флейм хорошая резина

    Недостатки:
  7. Оценка 5 из 5

    Аноним

    Комментарий:
    Езжу уже 7 лет пробег около 60 тыс. км и дальше собираюсь ездить на ней. Летом только на ней, есть второй комплект ВЛИ 5 шипованные. откатал 1 зиму на ВЛИ 5 шипы переобулся опять в Каму без шипов. ВЛИ очень хороша в грязи во всем остальном плохо, Кама показала себя универсальной. Для обычной городской езды с нечищенными дворами прекрасный вариант.

    Достоинства:
    Неприхотливая, всепогодная.

    Недостатки:
    Гололед не любит изза отсутствия шипов, слабовата в грязи
  8. Оценка 5 из 5

    Аноним

    Комментарий:

    Достоинства:
    Настоящая универсальная резина, аналогов нет. Песок, грязь, снег, трава… 50000 без проблем.

    Недостатки:
    Плывет в снежной каше, но везет. Некритично.
  9. Оценка 4 из 5

    Аноним

    Комментарий:
    Резина ведет себя предсказуемо, в зимних условиях (если не сходить с ума)даже при заносе а/м остается управляемый, для “рытья” в снегу или грязи она не очень походит. По льду аккуратненько, но при этом быстренько всегда привозила меня в нужное место. Износ до 50% достигается примерно за 15-20тыс. км. у друга ещё быстрее. Зимой % износа резины обратно пропорционален % её сцеплением с дорогой. Летом не любит мокрый асфаль и особенно мокрую листву на асфальте.Всё равно мне нравится 🙂

    Достоинства:
    На мой взгляд основное её приемущество в размере, в меру шумная, вполне подходит для использования как зимой так и летом (зимой ОЧЕНЬ желательно новая).Цена.

    Недостатки:
    Использую эту резину около 5 лет всего искатал 8-10 колес, ни одно колесо нормально не отбалансировалось от 50 до 200 грамм на сторону, на станке видно, как резина гуляет (кривая). Быстро изнашивается.
  10. Оценка 5 из 5

    Аноним

    Комментарий:
    Для любителей покричать: Когда все 4 колеса “всесезонка” на льду – перед как на лыжах скользит вперёд, а зад уверенно продолжает толкать. Специально поставил спереди каму Флейм шипы, сзади – оставил “всесезонку” Кама Флейм и поехал на ледовый трэк. Появилась управляемость, перед загребает как надо! Ну, а срыв в неуправляемый занос происходит одновременно почти.

    Достоинства:
    Цена, прочность, износостойкость.

    Недостатки:
    Зимой на перед Нивы ставлю Каму Флейм шипованную – тогда можно качественно входить в обледенелые острые повороты!
  11. Оценка 5 из 5

    Аноним

    Комментарий:
    на ниве 21214 выше крыши, надежны!!!, и в грязь и в снег без проблем, на чисто ледяной горке с пол горы без проблем, всем советую, не побрезговал бы поставить продукцию завода кама и на любую иномарку

    Достоинства:
    всесезонные, надежные, гребут

    Недостатки:
    шум после 80-ти, даже новая на новых дисках требует от 50 грамм грузиков
  12. Оценка 5 из 5

    Аноним

    Комментарий:
    Пользуюсь только этими шинами с 2006 года, сначала на ниве, а теперь и на рав4 их же взял и не жалею. Да, действительно, шина для холодной головы. Не стоит ждать чудес от неё, не адекватного поведения на мокрой/скользкой и т.д. дороге она не простит, а так вполне себе нормальные универсальные шины. На ниве 2121 стояли с камерами, на раве без камер. Эксплуатировал и эксплуатирую круглый год, т.е. 365 дней в году. На не 4вд ставить не нужно, только 4вд.

    Достоинства:
    хорошие и надежные шины

    Недостатки:
    корд слабоват, если не качать до упора – проседает немного, а потом как бы гнутая 🙂
  13. Оценка 5 из 5

    Аноним

    Комментарий:
    пользовался 7 лет. всепогодная, проблем не было, зимой требует аккуратного вождения, особенно не любит гололед

    Достоинства:
    Малошумная, универсальная

    Недостатки:
    жидкая грязь не для нее
  14. Оценка 3 из 5

    Аноним

    Комментарий:
    Брал ниву 212140 б/у на Кама Flame 205/70/16, обутую на штатные нивские диски. Ещё продавец машины говорил что начитался хвалебных отзывов о Flame, поэтому и купил. В итоге остался не доволен. Через год на одной Flame поплыл корд, хотя протектор ещё был с большим запасом. Остальные 3 покрышки в трещинках вокруг диска. Уверен, это из-за того, что широкие покрышки 205 на узком диске стоят бубликом. Тяжелее крутить руль по сравнению со штатной 185/75/16. Больше нагрузка на и без того больное место нивы: ступичные подшипники. Вобщем совет такой: на родные диски максимум 185 ширина. Если хотите Flame 205, надо ставить диски пошире.

    Достоинства:
    Проходимый рисунок протектора

    Недостатки:
    дороже своих конкурентов
  15. Оценка 4 из 5

    Аноним

    Комментарий:
    Берите.

    Достоинства:
    Комфорт за дарма!Гребет везде.Летом кайф.

    Недостатки:
    Гололед не любит.
  16. Оценка 5 из 5

    Аноним

    Комментарий:
    Советую всем.

    Достоинства:
    Стоит на ниве. Шикарная резина за свои деньги. Мягкая, с большим (глубоким) протектором. По снегу на дорогах во время метели идет на ура, да и не только по снегу, хорошо гребет и по грязи. На зиму, за 3 года использования, ни разу не переобувался. Откатала 3 года и еще года 2 проходит.

    Недостатки:
    НЕ любит гололёд
  17. Оценка 5 из 5

    Аноним

    Комментарий:
    На мой взгляд , особенно на Ниву ,лучше резины нет

    Достоинства:
    Одним из достоинств резины,возможность эксплуатировать всесезонно.Большой ресурс эксплуатации 70000-75000 км.и это непредел!

    Недостатки:
    больших недостатков нет,но есть маленькие ньюансы,например при езде по грязи,при таккой ширине и глубине протектора, боковой снос мог быть и поменьше.Но скорее всего это не недостаток, а особенность, всё таки она зимняя резина….
  18. Оценка 5 из 5

    Аноним

    Комментарий:
    рекомендую всем, особенно на а/м НИВА.
    опыт эксплуатации 4года.нареканий нет.

    Достоинства:
    сама резина это достоинство.по сугробам на рыбалку как по дому в тапочках.сцепление с любым дорожным покрытием отличное.

    Недостатки:
    в ходе эксплуатации мелкие частицы состава шины протерли камеру до мелкой дырочки.
  19. Оценка 5 из 5

    Аноним

    Комментарий:
    Тяжело балансируется, но отбалансированная без нареканий.

    Достоинства:
    Нормальная всесезонная резина. По снегу гребет отлично. По размеру на Ниву подходит на штатные диски.

    Недостатки:
  20. Оценка 4 из 5

    Аноним

    Комментарий:

    Достоинства:
    Прошли 70 000 км за 4,5 года. Эксплуатировались в нечеловеческих условиях. Протектор позволяет ездить еще, но боюсь. Буду менять. Куплю эти.

    Недостатки:
  21. Оценка 4 из 5

    Аноним

    Комментарий:
    Хорошая всезезонка, но требует холодной головы и опыта управления вне дорог, особенно зимой.

    Достоинства:
    Мягкая, хороший протектор, гребет прилично.

    Недостатки:
    Лед не любит, заметил что задние колеса видимо при приличных поворотах на скорости трут подкрылки.
  22. Оценка 3 из 5

    Аноним

    Комментарий:
    Неплохая шина, но как всесезонка не годится! Летом сильно быстро стирается, зимой на ниве неплохо работает, но на льду легко скользит…

    Достоинства:
    Неплохо идет по снегу

    Недостатки:
    Легко при торможении скользит на льду. На мокрой глине протектор быстро забивается.
  23. Оценка 3 из 5

    Аноним

    Комментарий:
    третий сорт не брак, брак не отходы.соотношение цена-качество нормально.

    Достоинства:
    мягко и плавно

    Недостатки:
    в гололёд ни о чём, да и по сугробам она вообще никакая, летом в деревне на дорогах собирает всё подряд
  24. Оценка 4 из 5

    Аноним

    Комментарий:
    хорошая всесезонка.за 5 лет использования ни разу не пожалел о покупке.

    Достоинства:
    Всесезонная резина,отличная проходимость по снегу,грязи,малошумная.неплохо рулится по льду и мягко идёт по асфальту.

    Недостатки:
    по льду тормозить надо аккуратнее(всё-таки не шиповка),плывёт по снежной каше(запоздало отзывается на поворот) и в лужах.из грязевой колеи не вылезает.
  25. Оценка 4 из 5

    Аноним

    Комментарий:
    Эксплуатирую на Ниве-21214 с 2002 года, 4 комплекта проехали по 80-100 т.км, а вот последний пришлось выбросить через 20 тысяч, износ просто на глазах, теперь весь в раздумье что брать?

    Достоинства:
    Цена-качество, проходимость, низкий уровень шума

    Недостатки:
    Особых нет, качество не очень хорошее, лед и накатанный снег тоже не для неё
  26. Оценка 5 из 5

    Аноним

    Комментарий:
    Купил НИВУ 21214 на убитом flame откатал зиму (декабрь – апрель) крутило лишь дважды и то один раз задние колодки в гараже примерзли и выходя из поворота крутануло (естественно на 180). После очередной ямы пошла трещина в обоих задних + болтанка начилась. Сегодня поставил новую… вибрация спала вдвое, а шума вопреки ожидания не прибавилось.
    З.Ы. Толковая резина для конкретного авто (НИВА) если важна цена. Ну и конечно область применения город/бездорожье 80/20, боевой её не назовешь, грязью быстро забивается…

    Достоинства:
    Для отечественного броневика аля НИВА 2121х очень достойная резина. Хотя цена достаточно высока имхо высота 70 – внедорожная 🙁 .

    Недостатки:
    Опять же цена. И ХЗ… то есть нету 🙂
  27. Оценка 5 из 5

    Аноним

    Комментарий:
    Второй год езжу на всесезонной Каме Флэйм на Ниве. По общему впечатлению шина эффективнее в летних условиях, но зимой хорошо показывает себя липучкой. Летом я частенько выезжаю в сельскую местность и езжу по лесной дороге. Нареканий у меня к покрышкам нет.
    Зимой хорошо гребет снег, как утрамбованный, так и кашу. На льду немного несет, но обледенелостей у нас не так много.
    Этими шинами я очень доволен.

    Достоинства:
    Сцепление на разных покрытиях летом и зимой

    Недостатки:
    Немного водит на льду
  28. Оценка 3 из 5

    Аноним

    Комментарий:
    Больше её не куплю. Michelin Latitude Cross на пару тысяч дороже, шумнее, но ровные до безобразия. (эксплуатирую и те и другие)

    Достоинства:
    Тихая, хорошо держит дорогу, хорошо глотает большие неровности.

    Недостатки:
    Сейчас её криво варят. 1 из 4 баллонов болееменее годится на заднюю ось, остальные гуляют на диске словно с грыжами. Можно даже не балансировать – после 80 кмч машина начинает дрожать и трястись. Проехал 500 км без балансировки, думал что “сядет”… ничего подобного. При балансировке максимум было: 30 на 100 грамм на колесе.
  29. Оценка 5 из 5

    Аноним

    Комментарий:
    Данная резина стоит на Ниве (выпуска 2000г.) Когда купил сразу задумался о замене резины. Выбор пал на Cordiant Off Road 215/65 R16 или Kama Flame. В итоге, посидев на форуме пару дней выбрал Kama Flame и очень доволен. Корды не взял потому что слишком тяжёлые, не любят зимней эксплуатации, торможение ухудшается. А на каме всё сочетается отлично. На рыбалку. Зимой на дачу (колея 40-60см.) “в лёгкую”.

    Достоинства:
    1.Цена/Качество
    2.Очень хорошо стоит на обычных нивовских штамповках
    3.Лучше, чем Вли-5.

    Недостатки:
    За 3 года эксплуатации не выявлено. Если только гололёда не любит.
  30. Оценка 5 из 5

    Аноним

    Комментарий:
    Эксплуатировал в основном зимой по снегу,но и грязь видил и песок прёт супер.

    Достоинства:
    Хороша резина и в снегу и грязи!

    Недостатки:
    Только R16 это плохо.
  31. Оценка 5 из 5

    Аноним

    Комментарий:
    Стоит на 213-й ниве уже более 10 лет. Пробег около 80000. Вся растрескалась, но геометрию держит. Протектора ещё тысяч на 20 хватит, но я вряд ли буду этот комплект доезжать.. Стоит на стандартных тазиках и с камерами: за все время был только 1 прокол о серьезный металлический штырь. В эксплуатации показали себя достойно: отлично едут по трассе, не пасуют в асфальтовой колее, в отличие от стандартных колес. Нет особых проблем на грунте, относительно конечно. Дело в том что эта шина – одна из наиболее универсальных среди конкурентов по цене, таких как, например, И-511 и cordiant offroad. Первой она конечно проиграет зимой, а второй – в грязи. Но flame – безусловный лидер на асфальте, при том что с некоторой долей умения оставляет возможность ездить круглый год по любым дорогам, в каждой из дисциплин предлагая оптимальный компромисс для большинства владельцев нив, которые, как ни крути, более 90% пробега проводят на асфальте. Жаль, она не влезает под капот как запаска – иначе flame была бы оптимальной резиной для базовой комплектации нивы.

    Достоинства:
    Качество изготовления, ресурс, и, самое главное, универсальность. Кроме того, благодаря 205 размеру делает ниву внешне более гармоничной, особенно на литье (впрочем, как и любая резина, превышающая стоковые размеры)

    Недостатки:
    Автоваз почему-то не ставит её в базовую комплектацию на ниву
    И ещё – на ней конечно возможно ездить зимой. Но в экстренных ситуациях, особенно когда на дороге имеется наледь, на резину не стоит полагаться.
  32. Оценка 4 из 5

    Аноним

    Комментарий:
    Резина идеальна для нивы, я езжу уже пятый год не снимая. Режим эксплуатации: лес, снег, грунтовки, для поездок по нормальным асфальтированным дорогам есть другое авто.

    Достоинства:
    Проходимость, ходимость, прочность.

    Недостатки:
    Зимой на льду очень слабо держит, при этом по снегу нормально гребет.
  33. Оценка 5 из 5

    Аноним

    Комментарий:
    Для Нивы лучший вариант при соотношение цена-качество. Чудес ждать не стоит, но не подведет. Удивлен КАМОЙ, хоть на личное авто бери.

    Достоинства:
    Очень живучая. Была на двух нивах, ходит по 90 тысяч км, причем авто служебное, и сильно не жалею, но и не убиваю.

    Недостатки:
    Пока новая плывет по трассе, по грязи очень легко забивается и авто становится неуправляемое, но нигде не застревал, а уж бездорожье машина видела.
  34. Оценка 5 из 5

    Аноним

    Комментарий:
    После штатной 232-й, Кама Флейм и мягче, и проходимость лучше.Ездил на ней летом- отлично, сейчас зима- тоже хорошо, только поаккуратней- особенно там, где лед.На литых дисках J6,5 и машина смотрится.Советую всем кто не может(не хочет)брать 2 комплекта, в качестве всесезонной.

    Достоинства:
    Проходимость по снегу и песку- супер, мягкая, не шумная. Хорошая резина и для бездорожья и для трассы.

    Недостатки:
    Не любит лихачества на льду.
  35. Оценка 5 из 5

    Аноним

    Комментарий:
    и в грязь и в снег без проблем, на чистой ледяной горке с пол горы без проблем, всем советую, не побрезговал бы поставить продукцию завода кама и на любую иномарку

    Достоинства:
    отлично гребёт в снег и грязь.мягкая.

    Недостатки:
    где-то поймал ямку, теперь одно колёсико малиньким яйцом, почти как на лошади едишь
  36. Оценка 3 из 5

    Аноним

    Комментарий:
    Стоит на литье без камеры на ваз2131, пользую 1.5 года, по снегу гребет хорошо, на 4-ку, на льду в повороты входит хорошо(может быть заслуга постоянного полного привода) но тормозить плохо, по грязи тоже нормально. Не понравилось то, что жесткая и шумная. вес нивы(5дверки) 1.4тн, перед качаю 1.8, зад 1.5 – жестковатая, хотя рекомендуют качать по 2.4-2.5 непредставлвю, что за табуретка будет, ездил на ВЛИ-10 намного НАМНОГО мягче, чем кама!

    Достоинства:
    износостойкая, по снегу гребет нормально, аквапланирования нету

    Недостатки:
    шумная, для зимы не лучший вариант
  37. Оценка 4 из 5

    Аноним

    Комментарий:
    Понравилась резина, если не решусь на эксперименты с новой, то скорее всего еще раз такую же куплю. Когда ездишь аккуратно, т.е. думаешь не только о себе, но и о других участниках движения, то этой резины вполне достаточно.

    Достоинства:
    Добротная всесезонная покрышка, ноская, практичная.

    Недостатки:
    Свойственные всем всесезонным шинам, без каких-либо особенностей.
  38. Оценка 5 из 5

    Аноним

    Комментарий:

    Достоинства:
    Прекрасна для Нивы по снегу и льду!

    Недостатки:
    По глине малость хуже. Износ большой, если использовать круглогодично.
  39. Оценка 4 из 5

    Аноним

    Комментарий:
    очень долго колебался с выбором, но всё же приобрёл КФ.поставил на хонду HR-V.И доволен.Мягкая,практически не шумит,хороший протектор,по бездорожью очень нравится.а вот в гололёд нужно поосторожней. И ещё один дружеский совет:хоть резина и не направленная, всё таки обратите внимание на рисунок протектора, он имеет V-образную направленность.когда будете переобуваться будет лучше если вы это учтёте. Вобщем, резина очень хорошая,и по цене дешевле чем аналоги. Лично я очень доволен и ставлю твёрдую четвёрку!!!

    Достоинства:
    отлично гребёт в снег и грязь.мягкая.

    Недостатки:
    гололёд нелюбит.при балансировке 2колеса по нулю, третье дисбаланс-50, а на четвёртом-85.(по гарантии обменял)
  40. Оценка 5 из 5

    Аноним

    Комментарий:
    Резина не внедорожная, в мокрой глине замыливается мгновенно. Идеально подходит на ниву для езды по городу и по грунтовкам типа “до дачи”. В “говны” на ней соваться не стоит, нужно что-нибудь по-зубастее. На зиму желательно все-таки разориться еще на комплект резины, например И-511 с шипами.

    Достоинства:
    Тихая, мягкая, зимой не дубеет. Хорошо едет по сухому/мокрому асфальту, песку, земле, похуже по грязи, но едет (один раз в горку по грязи тащил семерку – въехал, но буксовал в процессе всеми четырьмя колесами). На удивление хорошо едет по снегу.

    Недостатки:
    Не переносит лед, вообще. Хотя вроде и не дубеет, но скользит по льду как летняя. Подтравливает воздух потихоньку, такое чувство, что прямо через поры в резине. После трех лет круглогодичной эксплуатации как-то странно потрескалать поверхность вдоль протектора, что, впрочем, не сказалось на поведении на дороге или давлении, подтравливала она и до этого.
  41. Оценка 3 из 5

    Аноним

    Комментарий:
    ХРЕНЬ- для частой зимней езды не годиться

    Достоинства:
    Внешний вид хороший , средней мягкости , капает нормально на ниве – нормальный третий сорт ( наша-раша )

    Недостатки:
    В гололёд просто ужас машина не упровляема а называется зимняя резина её если только на весна и осень.Летом шумная но думаю что она лучше заводской – если денег нет.
Добавить отзыв

Ваш e-mail не будет опубликован.

Лимит времени истёк. Пожалуйста, перезагрузите CAPTCHA.