Экономим деньги и время на покупках!

Kumho Ecowing ES01 KH27

Рейтинг 3.90 из 5 на основе опроса 10 пользователей
(10 отзывов клиентов)

2,240.00

Описание

летние, Шипы — нет, Технология RunFlat — нет, Камерные — нет, Диагональные — нет, 14 / 15 / 16 / 17

Характеристики
Назначение Назначение: для легкового автомобиля
Сезонность Сезонность: летние
Диаметр Диаметр: 14 / 15 / 16 / 17 “
Ширина профиля Ширина профиля: 145 / 155 / 165 / 175 / 185 / 195 / 205 / 215 / 225 / 235 мм
Высота профиля Высота профиля: 45 / 50 / 55 / 60 / 65 / 70 / 80
Шипы Шипы: нет
Технология RunFlat Технология RunFlat: нет
Индекс максимальной скорости Индекс максимальной скорости: / H (до 210 км/ч) / S (до 180 км/ч) / T (до 190 км/ч) / V (до 240 км/ч) / W (до 270 км/ч)
Индекс нагрузки Индекс нагрузки: 61…103
Максимальная нагрузка (на одну шину) Максимальная нагрузка (на одну шину): 0…875 кг
Карта рассрочки Халва RU CPS

10 отзывов на Kumho Ecowing ES01 KH27

  1. Оценка 5 из 5

    Аноним

    Комментарий:
    В который раз убедился что журнал “За рулем” за деньги “сделает” вам любой тест. В тестах Kumho на 12 месте. Глупость. Рассчитывают на лохов. До Kumho ездил на Мишлене, это просто ужас. Шум жуткий. Очень жёсткая резина, рассчитана на отличные европейские дороги. Поставил Kumho и просто наслаждаюсь. Машина KIA Ceed.

    Достоинства:
    В меру мягкая. Хорошо держит дорогу. Адекватная цена. Приятный дизайн.

    Недостатки:
    Нет
  2. Оценка 3 из 5

    Аноним

    Комментарий:
    В целом резина на троечку. Очень бюджетно. Досталась с салона, так бы наверно не взял. Kumho kh17 по-моему даже получше. А вообще я бы взял за эти деньги – тойо, йокохаму(только не а драйв), ну или континенталь – если денег полно )

    Достоинства:
    Особых достоинств нет. Все показатели средние, кроме поведения на мокром асфальте.

    Недостатки:
    Мягкая боковина. 55 профиль – Машина рулиться отвратительно. Пустой руль около нуля. Крены в поворотах.
    По шуму средне, достаточно жесткий состав смеси дает о себе знать.
    Балансируется так себе. Со временем становится кривой(из-за мягкой боковины опять же)
    Отвратительное поведение на мокром асфальте. В машине 180 л.с – постоянно срабатывает трекшн контроль. Хотя тормозит по мокрому вроде не плохо.
  3. Оценка 4 из 5

    Аноним

    Комментарий:
    -1 шина: Образовалась продольная трещина до корда около 5 см на внутренней боковине без явной причины. Узнал об этом из-за того что начало подспускать через нее. Эта шина изношена где-то на 75%.
    Для дальних поездок не рекомендую.

    Достоинства:
    Тихая, мягкая в салоне комфортно. Мелкие неровности проходит хорошо. Вес небольшой, машина едет легко. Расход топлива кажется уменьшился. Хорошие результаты в тестах.

    Недостатки:
    На дорогах типа “яма на яме” есть эффект надутых мячиков. Из-за мягких боковин при наезде на бордюр под углом продавливается вбок почти до диска. По незнакомым периферийным ночным дорогам ехать осторожно. Выглядит слегка подспущенной.
  4. Оценка 5 из 5

    Аноним

    Комментарий:
    Сегодня “переобулся”. Производство Китай.

    Достоинства:
    Цена. Балансировка на хорошо. Тормозит хорошо на сухой трассе, ABS не сработал при резком торможении.

    Недостатки:
    Пока не обнаружил.
  5. Оценка 2 из 5

    Аноним

    Комментарий:
    Купил, поведшись на отзывы какая мягкая и тихая. 235/55/17.
    Резина действительно мягкая до безобразия. Тигуан потерял все собранность и раскачивается теперь на любой неровности. Тормозит тоже мерзко.
    Но главное, и из-чего резина и покупалась, это надежда на тишину, которая с треском провалилась. В первый месяц действительно казалось, что тихо, но поставив колеса после зимы был шокирован шумом. На шипах было ничуть не громче.
    Кароче не покупайте никогда, редкий отстой.

    Достоинства:

    Недостатки:
  6. Оценка 3 из 5

    Аноним

    Комментарий:

    Достоинства:
    Действительно, Дастер на ней мало жрет бизина -особенно, по стравнению со штатным Амтелом. В дождь можно переть 120 -вообще не замечает, что дорога в лужах.

    Недостатки:
    Мало переть -надо еще и уметь остановиться. А вот с этим проблемы -мы вчера в дождик классно дрифтанули. Неприятно только было, что все это произошло на лепестке съезда с ттк. спасибо, не было других машин. Баюс-баюс!!
  7. Оценка 3 из 5

    Аноним

    Комментарий:
    Китай есть Китай. Хотя, возможно, не очень удачная партия попалась.

    Достоинства:
    Относительно тихая. Дешевая. Нормально ведет себя на мокром асфальте.

    Недостатки:
    За сезон городских и межгорода поездок у шин нарушилась геометрия, диски штампованные, новые. Началась вибрация руля. Геометрия нарушилась в обоих плоскостях, в итоге покрышка гуляет как влево-вправо, так и вверх-вниз. На хорошем шиномонтаже сказали, что шины надо менять, хотя после перекидки передние-задние вибрация уменьшилась. Очень мягкая боковина. В протекторе постоянно застревают камушки и стучат.
    Колею совсем не любят. Если у машины пустой ноль у руля, ситуация только ухудшится, придется подруливать больше.
  8. Оценка 4 из 5

    Аноним

    Комментарий:
    Сегодня снял зимние и поставил эти. Накачал 2.2. Первые впечатления – непривычно! Вполне держат сухую дорогу – не гуляют по ней как по маслу. В колее держат ровно. Вполне прогнозируемо себя ведут. Балансировка <40гр. У меня Китайские. Лишнего облоя и каких-то глобальных визуальных огрехов не замечено. Проехал пока только 60 км. В дальнейшем отпишу полнее.

    Достоинства:
    Недорогие. Вполне неплохо держат дорогу. Не вышвыривает из колеи. Тихие.

    Недостатки:
    Мягкие боковины – нейлон.
  9. Оценка 5 из 5

    Аноним

    Комментарий:
    Два года в эксплуатации. Езжу как недоделанный шумахер-тракторист. Т.е. шлифую от светофора, собирая все попутные ямы, которые лень объезжать. Диски прокатываю раз-два в год. Машина переднеприводная, вес 1200 кг. На резине, при этом, ни одной грыжи, износ для такого срока минимальный. До этого ездил только на Nokian и Toyo. Перед тем как взять Kumho долго читал отзывы по резине с ценником выше среднего, почитал и про Мишлен, ужаснулся и сделал, как потом оказалось, правильный выбор.
    – Прошлым летом попал под Вологдой в адский ливень. Было впечатление что едешь по реке – кругом вода. И ничего – 80 км/ч уверено.

    30.03.16 Машину девять месяцев назад отдал родственнику. Резине уже три года, а она до сих пор в хорошем состоянии. Сейчас как раз только определился с выбором летней атэшной резины на SUV, но выбор сделал в сторону купера. Повлиял стереотип и хорошее предложение. Всем удачи на дорогах.

    Достоинства:
    Действительно тихая, мягкая и стабильная.

    Недостатки:
    Разве что надпись Made in China =)
  10. Оценка 5 из 5

    Аноним

    Комментарий:
    отъездил 40000 км. протектор еще 3-4мм. очень уверенно штурмую на этих шинах водяные преграды. держит дорогу на высокой скорости. в сильный дождь можно 100 км-ч ехать безопасно. никаких шишек, ловил 3 самореза, все норм.

    Достоинства:
    Устойчивость, долговечность

    Недостатки:
    нет
Добавить отзыв

Ваш e-mail не будет опубликован.

Лимит времени истёк. Пожалуйста, перезагрузите CAPTCHA.


10 отзывов на Kumho Ecowing ES01 KH27

  1. Оценка 5 из 5

    Аноним

    Комментарий:
    В который раз убедился что журнал “За рулем” за деньги “сделает” вам любой тест. В тестах Kumho на 12 месте. Глупость. Рассчитывают на лохов. До Kumho ездил на Мишлене, это просто ужас. Шум жуткий. Очень жёсткая резина, рассчитана на отличные европейские дороги. Поставил Kumho и просто наслаждаюсь. Машина KIA Ceed.

    Достоинства:
    В меру мягкая. Хорошо держит дорогу. Адекватная цена. Приятный дизайн.

    Недостатки:
    Нет
  2. Оценка 3 из 5

    Аноним

    Комментарий:
    В целом резина на троечку. Очень бюджетно. Досталась с салона, так бы наверно не взял. Kumho kh17 по-моему даже получше. А вообще я бы взял за эти деньги – тойо, йокохаму(только не а драйв), ну или континенталь – если денег полно )

    Достоинства:
    Особых достоинств нет. Все показатели средние, кроме поведения на мокром асфальте.

    Недостатки:
    Мягкая боковина. 55 профиль – Машина рулиться отвратительно. Пустой руль около нуля. Крены в поворотах.
    По шуму средне, достаточно жесткий состав смеси дает о себе знать.
    Балансируется так себе. Со временем становится кривой(из-за мягкой боковины опять же)
    Отвратительное поведение на мокром асфальте. В машине 180 л.с – постоянно срабатывает трекшн контроль. Хотя тормозит по мокрому вроде не плохо.
  3. Оценка 4 из 5

    Аноним

    Комментарий:
    -1 шина: Образовалась продольная трещина до корда около 5 см на внутренней боковине без явной причины. Узнал об этом из-за того что начало подспускать через нее. Эта шина изношена где-то на 75%.
    Для дальних поездок не рекомендую.

    Достоинства:
    Тихая, мягкая в салоне комфортно. Мелкие неровности проходит хорошо. Вес небольшой, машина едет легко. Расход топлива кажется уменьшился. Хорошие результаты в тестах.

    Недостатки:
    На дорогах типа “яма на яме” есть эффект надутых мячиков. Из-за мягких боковин при наезде на бордюр под углом продавливается вбок почти до диска. По незнакомым периферийным ночным дорогам ехать осторожно. Выглядит слегка подспущенной.
  4. Оценка 5 из 5

    Аноним

    Комментарий:
    Сегодня “переобулся”. Производство Китай.

    Достоинства:
    Цена. Балансировка на хорошо. Тормозит хорошо на сухой трассе, ABS не сработал при резком торможении.

    Недостатки:
    Пока не обнаружил.
  5. Оценка 2 из 5

    Аноним

    Комментарий:
    Купил, поведшись на отзывы какая мягкая и тихая. 235/55/17.
    Резина действительно мягкая до безобразия. Тигуан потерял все собранность и раскачивается теперь на любой неровности. Тормозит тоже мерзко.
    Но главное, и из-чего резина и покупалась, это надежда на тишину, которая с треском провалилась. В первый месяц действительно казалось, что тихо, но поставив колеса после зимы был шокирован шумом. На шипах было ничуть не громче.
    Кароче не покупайте никогда, редкий отстой.

    Достоинства:

    Недостатки:
  6. Оценка 3 из 5

    Аноним

    Комментарий:

    Достоинства:
    Действительно, Дастер на ней мало жрет бизина -особенно, по стравнению со штатным Амтелом. В дождь можно переть 120 -вообще не замечает, что дорога в лужах.

    Недостатки:
    Мало переть -надо еще и уметь остановиться. А вот с этим проблемы -мы вчера в дождик классно дрифтанули. Неприятно только было, что все это произошло на лепестке съезда с ттк. спасибо, не было других машин. Баюс-баюс!!
  7. Оценка 3 из 5

    Аноним

    Комментарий:
    Китай есть Китай. Хотя, возможно, не очень удачная партия попалась.

    Достоинства:
    Относительно тихая. Дешевая. Нормально ведет себя на мокром асфальте.

    Недостатки:
    За сезон городских и межгорода поездок у шин нарушилась геометрия, диски штампованные, новые. Началась вибрация руля. Геометрия нарушилась в обоих плоскостях, в итоге покрышка гуляет как влево-вправо, так и вверх-вниз. На хорошем шиномонтаже сказали, что шины надо менять, хотя после перекидки передние-задние вибрация уменьшилась. Очень мягкая боковина. В протекторе постоянно застревают камушки и стучат.
    Колею совсем не любят. Если у машины пустой ноль у руля, ситуация только ухудшится, придется подруливать больше.
  8. Оценка 4 из 5

    Аноним

    Комментарий:
    Сегодня снял зимние и поставил эти. Накачал 2.2. Первые впечатления – непривычно! Вполне держат сухую дорогу – не гуляют по ней как по маслу. В колее держат ровно. Вполне прогнозируемо себя ведут. Балансировка <40гр. У меня Китайские. Лишнего облоя и каких-то глобальных визуальных огрехов не замечено. Проехал пока только 60 км. В дальнейшем отпишу полнее.

    Достоинства:
    Недорогие. Вполне неплохо держат дорогу. Не вышвыривает из колеи. Тихие.

    Недостатки:
    Мягкие боковины – нейлон.
  9. Оценка 5 из 5

    Аноним

    Комментарий:
    Два года в эксплуатации. Езжу как недоделанный шумахер-тракторист. Т.е. шлифую от светофора, собирая все попутные ямы, которые лень объезжать. Диски прокатываю раз-два в год. Машина переднеприводная, вес 1200 кг. На резине, при этом, ни одной грыжи, износ для такого срока минимальный. До этого ездил только на Nokian и Toyo. Перед тем как взять Kumho долго читал отзывы по резине с ценником выше среднего, почитал и про Мишлен, ужаснулся и сделал, как потом оказалось, правильный выбор.
    – Прошлым летом попал под Вологдой в адский ливень. Было впечатление что едешь по реке – кругом вода. И ничего – 80 км/ч уверено.

    30.03.16 Машину девять месяцев назад отдал родственнику. Резине уже три года, а она до сих пор в хорошем состоянии. Сейчас как раз только определился с выбором летней атэшной резины на SUV, но выбор сделал в сторону купера. Повлиял стереотип и хорошее предложение. Всем удачи на дорогах.

    Достоинства:
    Действительно тихая, мягкая и стабильная.

    Недостатки:
    Разве что надпись Made in China =)
  10. Оценка 5 из 5

    Аноним

    Комментарий:
    отъездил 40000 км. протектор еще 3-4мм. очень уверенно штурмую на этих шинах водяные преграды. держит дорогу на высокой скорости. в сильный дождь можно 100 км-ч ехать безопасно. никаких шишек, ловил 3 самореза, все норм.

    Достоинства:
    Устойчивость, долговечность

    Недостатки:
    нет
Добавить отзыв

Ваш e-mail не будет опубликован.

Лимит времени истёк. Пожалуйста, перезагрузите CAPTCHA.