Экономим деньги и время на покупках!

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2

Рейтинг 4.40 из 5 на основе опроса 10 пользователей
(10 отзывов клиентов)

10,757.00

Описание

летние, Шипы — нет, Технология RunFlat (опционально), Камерные — нет, Диагональные — нет, 16 / 17 / 18 / 19 / 20 / 21

Характеристики
Назначение Назначение: для легкового автомобиля
Сезонность Сезонность: летние
Диаметр Диаметр: 16 / 17 / 18 / 19 / 20 / 21 “
Ширина профиля Ширина профиля: 205 / 215 / 225 / 235 / 245 / 255 / 265 / 275 / 285 / 295 / 305 мм
Высота профиля Высота профиля: 25 / 30 / 35 / 40 / 45 / 50 / 55
Шипы Шипы: нет
Технология RunFlat Технология RunFlat: опционально
Индекс максимальной скорости Индекс максимальной скорости: V (до 240 км/ч) / W (до 270 км/ч) / Y (до 300 км/ч)
Индекс нагрузки Индекс нагрузки: 83…112
Максимальная нагрузка (на одну шину) Максимальная нагрузка (на одну шину): 478…1120 кг
Карта рассрочки Халва RU CPS

10 отзывов на Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2

  1. Оценка 5 из 5

    Аноним

    Комментарий:
    Лучшие, что у меня были, резина ну очень выносливаемая. Несколько раз гнул диски, а на резине ни грыж, ни порезов!!! И это на профиле 45!

    Достоинства:
    надежность, устойчивость на дороге, относительно тихие. Низкий износ.

    Недостатки:
    нет
  2. Оценка 3 из 5

    Аноним

    Комментарий:
    Пересел на данные шины с мишлен латитют HP. Сразу сильно почувствовалось как эта резина не любит перестроения, из колеи вообще бросает -только успевай руль ловить. По комфорту хороша, но удовольствия от вождения -ноль. Больше ее точно не возьму, после одного сезона пользования решил ее поменять. Пробег около 7 тыс. км, износ минимален.

    Достоинства:
    Мягкие, довольно тихие

    Недостатки:
    валкие, очень не любят колею
  3. Оценка 4 из 5

    Аноним

    Комментарий:
    Была Nokian Hakka Z, пропорол диском в яме у Пулково-3, пришлось менять.
    Прочитал тест Авторевю и решил купить Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2. Благо цена ниже, а в части “водных дисциплин” она лучше (по тестам).
    Каждый день на трассе, в дождик мой мондео на 23545 частенько рановато (имхо) всплывает..
    В общем отзыв. Первое впечатление: спущены колеса? Нет, недокачены? НЕТ! Все ок. Подкачал еще чуть (2.5атм). Все равно такое же ощущение.
    Колеса мягкие, едут мягко. Это плюс. Автоматом минус – на хакке ЗЕД у меня был намного острее руль, машина рулилась на трассе точнее и четче. Сейчас же мягче и плавнее. Но это дело вкуса.
    Шум. Из гула на неровном, щербистом асфальте он перешел в воздушный шум. Т.е. не гул, а скорее шелест. Это однозначный плюс этой резины.
    По сильной воде еще не успел опробовать, но на мокром асфальте как буксовал чуть перегазовав, так и буксую. Чудес не бывает. Будем дальше верить в авторевю и их тесты.
    Протектор по сравнению с Хаккой более сложный и больше захватывает песка и мелких камешков (если они есть). С одной стороны – показатель что не на асфальте больше шансов выехать (хоть немного, но гребет, хакка z в этом смысле совсем беззубая), но и ЛКП будет быстрее на этой резине “кончатся” (пескоструйка и все такое..)
    Боковины по ощущениям более слабые, Смотришь на колесо, а оно как будто немного сдутое. В общем бережем боковины!

    Обновление после 4х месяцев эксплуатации и 15ткм.
    Из позитива: грыж нет (при том что сплошные дорожные работы и часто ездить приходится или в объезд или по обочине), ни разу не подвели в плохую погоду.
    Из минусов: передняя пара степень износа 80%. Следующей весной заднюю пару покрышек ставлю на перед, а на зад покупаю новье.
    До этого была hakka black и такого быстрого износа не было. Видимо.. Мягче едешь – мягкая резина и быстрее уходит…

    Достоинства:
    Цена, мягкая и тихая

    Недостатки:
    Нет такого “держака” и четкости в реакциях на повороты руля. Быстрый износ.
  4. Оценка 5 из 5

    Аноним

    Комментарий:
    Откатал два комплекта за 8 лет хватает на 4 сезона . Резина супер ни на одном комплекте ни одной грыжи влитал в такие ямы это это жуть . Первый комплект был стоковый на новом авто 215х50 R17 второй менял уже 225х45 R 17 оба катал до маяков . Машина едет как по рельсам даже на изношенной резине в повороты входит просто супер . Резина ни разу не подвела . Буду брать на новое авто только Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2. Всем рекомендую . Для сравнения боковин просто попробуете в магазине продавит Goodyear и какие другие шины сравнивал с японцами и корейцами .

    Достоинства:
    Держит дорогу как по рельсам . Устойчива к аквапланированию . Жосткая боковина .

    Недостатки:
    225х45 очень не любят колею из за жёсткой боковины
  5. Оценка 5 из 5

    Аноним

    Комментарий:
    Всем рекомендую, у меня 225/45 R 17

    Достоинства:
    Очень хороша, держит дорогу уверено и на сухом асфальте и в дождь, тихая, достаточно крепкая и в то же время достаточно мягкая

    Недостатки:
    За более чем 30000 не выявил явных минусов
  6. Оценка 4 из 5

    Аноним

    Комментарий:
    Достаточно тихая на дороге.

    Достоинства:
    Прекрасно держит дорогу. Отличное сцепление.

    Недостатки:
    Ужасно травматичная. На три колеса прймал шишки. На одном из них образовался боковой разрыв. Пришлось ставить латку, а в итоге вообще заменить на новое. Ямы лычше не проезжать, а проползать.
  7. Оценка 5 из 5

    Аноним

    Комментарий:
    Куплена резина на мондео 2006 в размере 225/45/17 была года назад. За это время накатал более 10000 км., визуально износа практически нет. За это время машина с почти идеальной управляемостью стала ещё устойчивей и управляемей. Резиной доволен, так как испытал её во всех условиях эксплуатации – сухой, мокрый асфальт, подмороженный асфальт, грязь. Везде она показала себя очень достойно, после бриджа первое время вообще не замечал шума от колёс, короче доволен всем!

    Достоинства:
    Умеренная шшумност; очень предсказуемое управление при любом режиме езды; движение в дождь, как и на сухом покрытии не вызывает никаких проблем; отсутстствие повреждений при попадании в ямы, чего не скажешь о дисках.

    Недостатки:
    Не выявил
  8. Оценка 5 из 5

    Аноним

    Комментарий:
    Держак удивляет что на мокрую,что сухую.Снос мега контролируемый,держит до конца,обратная связь на сносе 5 баллов общение на ты.Аквапланирования нет.Может показаться что не хватает остроты ощущения на руле,но только дубовая жесткая резина будет острой,но её и заносить будет непредсказуемо-опасно.

    Достоинства:
    Цепкость,комфорт,износ,тишина,красивая боковина.

    Недостатки:
    Слишком комфортная) спартанцу не понравиться,но для города то что надо.
  9. Оценка 5 из 5

    Аноним

    Комментарий:
    Единственная штатная резина, которую не хочется сразу поменять. Очень тихая и мягкая. Отличная износоустойчивость, что удивительно при такой мягкости.

    Достоинства:
    Отлично держит на сухом асфальте. В сильный дождь всплывает только после 110км/ч

    Недостатки:
    На бездорожье гораздо хуже одноклассников
  10. Оценка 3 из 5

    Аноним

    Комментарий:
    Модель однозначно для машин с хорошей шумоизоляцией. Надо быть готовым к частым ремонтам покрышек.

    Достоинства:
    Очень цепкая. Есть ощущение, что приклеился к дороге.
    Ездовые качества отменные.

    Недостатки:
    Очень шумная. Покупал на суперб2 в размерности 225/45 R17.
    Очень низкий профиль, по сравнения с шинами других производителей в этой же размерности. Слабая боковина. Снял после недели эксплуатации. В машине из-за шума разговаривать нельзя было. Заменил на Hankook evo, тихая, комфортная, но никакая. В итоге купил Pirelli Cinturato P7, и счастью не было предела.
Добавить отзыв

Ваш e-mail не будет опубликован.

Лимит времени истёк. Пожалуйста, перезагрузите CAPTCHA.


10 отзывов на Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2

  1. Оценка 5 из 5

    Аноним

    Комментарий:
    Лучшие, что у меня были, резина ну очень выносливаемая. Несколько раз гнул диски, а на резине ни грыж, ни порезов!!! И это на профиле 45!

    Достоинства:
    надежность, устойчивость на дороге, относительно тихие. Низкий износ.

    Недостатки:
    нет
  2. Оценка 3 из 5

    Аноним

    Комментарий:
    Пересел на данные шины с мишлен латитют HP. Сразу сильно почувствовалось как эта резина не любит перестроения, из колеи вообще бросает -только успевай руль ловить. По комфорту хороша, но удовольствия от вождения -ноль. Больше ее точно не возьму, после одного сезона пользования решил ее поменять. Пробег около 7 тыс. км, износ минимален.

    Достоинства:
    Мягкие, довольно тихие

    Недостатки:
    валкие, очень не любят колею
  3. Оценка 4 из 5

    Аноним

    Комментарий:
    Была Nokian Hakka Z, пропорол диском в яме у Пулково-3, пришлось менять.
    Прочитал тест Авторевю и решил купить Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2. Благо цена ниже, а в части “водных дисциплин” она лучше (по тестам).
    Каждый день на трассе, в дождик мой мондео на 23545 частенько рановато (имхо) всплывает..
    В общем отзыв. Первое впечатление: спущены колеса? Нет, недокачены? НЕТ! Все ок. Подкачал еще чуть (2.5атм). Все равно такое же ощущение.
    Колеса мягкие, едут мягко. Это плюс. Автоматом минус – на хакке ЗЕД у меня был намного острее руль, машина рулилась на трассе точнее и четче. Сейчас же мягче и плавнее. Но это дело вкуса.
    Шум. Из гула на неровном, щербистом асфальте он перешел в воздушный шум. Т.е. не гул, а скорее шелест. Это однозначный плюс этой резины.
    По сильной воде еще не успел опробовать, но на мокром асфальте как буксовал чуть перегазовав, так и буксую. Чудес не бывает. Будем дальше верить в авторевю и их тесты.
    Протектор по сравнению с Хаккой более сложный и больше захватывает песка и мелких камешков (если они есть). С одной стороны – показатель что не на асфальте больше шансов выехать (хоть немного, но гребет, хакка z в этом смысле совсем беззубая), но и ЛКП будет быстрее на этой резине “кончатся” (пескоструйка и все такое..)
    Боковины по ощущениям более слабые, Смотришь на колесо, а оно как будто немного сдутое. В общем бережем боковины!

    Обновление после 4х месяцев эксплуатации и 15ткм.
    Из позитива: грыж нет (при том что сплошные дорожные работы и часто ездить приходится или в объезд или по обочине), ни разу не подвели в плохую погоду.
    Из минусов: передняя пара степень износа 80%. Следующей весной заднюю пару покрышек ставлю на перед, а на зад покупаю новье.
    До этого была hakka black и такого быстрого износа не было. Видимо.. Мягче едешь – мягкая резина и быстрее уходит…

    Достоинства:
    Цена, мягкая и тихая

    Недостатки:
    Нет такого “держака” и четкости в реакциях на повороты руля. Быстрый износ.
  4. Оценка 5 из 5

    Аноним

    Комментарий:
    Откатал два комплекта за 8 лет хватает на 4 сезона . Резина супер ни на одном комплекте ни одной грыжи влитал в такие ямы это это жуть . Первый комплект был стоковый на новом авто 215х50 R17 второй менял уже 225х45 R 17 оба катал до маяков . Машина едет как по рельсам даже на изношенной резине в повороты входит просто супер . Резина ни разу не подвела . Буду брать на новое авто только Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2. Всем рекомендую . Для сравнения боковин просто попробуете в магазине продавит Goodyear и какие другие шины сравнивал с японцами и корейцами .

    Достоинства:
    Держит дорогу как по рельсам . Устойчива к аквапланированию . Жосткая боковина .

    Недостатки:
    225х45 очень не любят колею из за жёсткой боковины
  5. Оценка 5 из 5

    Аноним

    Комментарий:
    Всем рекомендую, у меня 225/45 R 17

    Достоинства:
    Очень хороша, держит дорогу уверено и на сухом асфальте и в дождь, тихая, достаточно крепкая и в то же время достаточно мягкая

    Недостатки:
    За более чем 30000 не выявил явных минусов
  6. Оценка 4 из 5

    Аноним

    Комментарий:
    Достаточно тихая на дороге.

    Достоинства:
    Прекрасно держит дорогу. Отличное сцепление.

    Недостатки:
    Ужасно травматичная. На три колеса прймал шишки. На одном из них образовался боковой разрыв. Пришлось ставить латку, а в итоге вообще заменить на новое. Ямы лычше не проезжать, а проползать.
  7. Оценка 5 из 5

    Аноним

    Комментарий:
    Куплена резина на мондео 2006 в размере 225/45/17 была года назад. За это время накатал более 10000 км., визуально износа практически нет. За это время машина с почти идеальной управляемостью стала ещё устойчивей и управляемей. Резиной доволен, так как испытал её во всех условиях эксплуатации – сухой, мокрый асфальт, подмороженный асфальт, грязь. Везде она показала себя очень достойно, после бриджа первое время вообще не замечал шума от колёс, короче доволен всем!

    Достоинства:
    Умеренная шшумност; очень предсказуемое управление при любом режиме езды; движение в дождь, как и на сухом покрытии не вызывает никаких проблем; отсутстствие повреждений при попадании в ямы, чего не скажешь о дисках.

    Недостатки:
    Не выявил
  8. Оценка 5 из 5

    Аноним

    Комментарий:
    Держак удивляет что на мокрую,что сухую.Снос мега контролируемый,держит до конца,обратная связь на сносе 5 баллов общение на ты.Аквапланирования нет.Может показаться что не хватает остроты ощущения на руле,но только дубовая жесткая резина будет острой,но её и заносить будет непредсказуемо-опасно.

    Достоинства:
    Цепкость,комфорт,износ,тишина,красивая боковина.

    Недостатки:
    Слишком комфортная) спартанцу не понравиться,но для города то что надо.
  9. Оценка 5 из 5

    Аноним

    Комментарий:
    Единственная штатная резина, которую не хочется сразу поменять. Очень тихая и мягкая. Отличная износоустойчивость, что удивительно при такой мягкости.

    Достоинства:
    Отлично держит на сухом асфальте. В сильный дождь всплывает только после 110км/ч

    Недостатки:
    На бездорожье гораздо хуже одноклассников
  10. Оценка 3 из 5

    Аноним

    Комментарий:
    Модель однозначно для машин с хорошей шумоизоляцией. Надо быть готовым к частым ремонтам покрышек.

    Достоинства:
    Очень цепкая. Есть ощущение, что приклеился к дороге.
    Ездовые качества отменные.

    Недостатки:
    Очень шумная. Покупал на суперб2 в размерности 225/45 R17.
    Очень низкий профиль, по сравнения с шинами других производителей в этой же размерности. Слабая боковина. Снял после недели эксплуатации. В машине из-за шума разговаривать нельзя было. Заменил на Hankook evo, тихая, комфортная, но никакая. В итоге купил Pirelli Cinturato P7, и счастью не было предела.
Добавить отзыв

Ваш e-mail не будет опубликован.

Лимит времени истёк. Пожалуйста, перезагрузите CAPTCHA.