Экономим деньги и время на покупках!

Blizzak Revo GZ

Рейтинг 4.08 из 5 на основе опроса 50 пользователей
(50 отзывов клиентов)

3,340.00

Описание

зимние, Шипы — нет, Технология RunFlat — нет, Камерные — нет, Диагональные — нет, 13 / 14 / 15 / 16 / 17 / 18 / 19

Характеристики
Назначение Назначение: для легкового автомобиля
Сезонность Сезонность: зимние
Тип зимних шин Тип зимних шин: для северной зимы
Диаметр Диаметр: 13 / 14 / 15 / 16 / 17 / 18 / 19 “
Ширина профиля Ширина профиля: 175 / 185 / 195 / 205 / 215 / 225 / 235 / 245 / 255 / 275 мм
Высота профиля Высота профиля: 35 / 40 / 45 / 50 / 55 / 60 / 65 / 70
Шипы Шипы: нет
Технология RunFlat Технология RunFlat: нет
Тип рисунка протектора Тип рисунка протектора: асимметричный
Направленный протектор Направленный протектор: да
Индекс максимальной скорости Индекс максимальной скорости: Q (до 160 км/ч) / R (до 170 км/ч) / S (до 180 км/ч)
Индекс нагрузки Индекс нагрузки: 82…109
Максимальная нагрузка (на одну шину) Максимальная нагрузка (на одну шину): 475…1030 кг
Камерные Камерные: нет
Диагональные Диагональные: нет
Карта рассрочки Халва RU CPS

50 отзывов на Blizzak Revo GZ

  1. Оценка 5 из 5

    Аноним

    Комментарий:
    откатал на ней один сезон, уверенность не хуже чем на шипах (ездил на хакке 4), один раз было сложно выехать из снежной каши, под ней был лед, но там и на шипах тоже не могли выехать. в целом – доволен.не надо париться за шипы. про износ еще рановато судить. позже отпишусь если будет что то не так. очень тихая кстати, мне понравилась.рекомендую.

    Достоинства:
    тихая, уверенное сцепление – не хуже чем с шипами

    Недостатки:
    не обнаружил
  2. Оценка 5 из 5

    Аноним

    Комментарий:
    новую буду брать такую-же

    Достоинства:
    Резина супер, езжу 5-ую зиму, последнюю для этого комплекта(около 50т.км.), машина идет как по рельсам, не шумит, тормозит отлично, 4 раза мял диск, ни пробоин, ни грыж

    Недостатки:
    нет
  3. Оценка 3 из 5

    Аноним

    Комментарий:
    Для тех кто ездиет как чайник,т.е тихо,резина подойдет,но для водителей которые ездят не так быстро но и не медленно,не покупайте эту резину,до этого ездил на резина Nordman 4 шиповка,и знаете,на любой дороге машина была управляема,

    Достоинства:
    По голому асфальту без снега,дорогу держит отлично

    Недостатки:
    В кашу снежную и лед,не держит дорогу совершенно,в повороты заходить сложно,как ехала прямо так и едит машина,марка авто Priora 1.6 мотор 107л.с ужасная резина.
  4. Оценка 2 из 5

    Аноним

    Комментарий:
    Смотрю комменты, и вижу либо 5-ки, либо совсем негативные отзывы.. Видимо хорошие оценки с теплых регионов где нет суровой зимы. Для Сибири резина годится, разве что для лета или межсезонья.
    Сама резина хорошая, на чистом асфальте прекрасно себя ведет. Я бы тоже поставил пятерку, но ведь это ЗИМНЯЯ резина, по крайней мере заявлено-то так.. Поэтому моя оценка ДВА.
    Малейший снег или лед – машина становится совершенно неуправляемой. Буксует на старте, да что там говорить, – даже на разгоне на 3-4 скорости! Про педаль тормоза можно вообще забыть, остановиться на льду реально только накатом. Я пользуюсь пониженными передачами (механика). С такой пенсионерской ездой, несколько раз попадал ну в очень неловкие ситуации. Один раз не смог остановиться на льду с 20 км/ч на переезде! Страшно? Мне было тоже!! Даже из небольшой колеи, выбраться невозможно. Дистанцию приходится держать в 2-3 машины, либо привет бампер.. Брал на Камри, откатал кое-как две зимы (летом не ездил на ней, переобувал). Для себя выводы сделал, что липучка это не вариант для наших зим.
    Больше испытывать судьбу не хочется, буду брать шипы.

    Достоинства:
    Очень тихая, хорошо едет по асфальту. Мягкая, не дубеет даже на сильном морозе. Недорогая на мой размер (205/65/15).

    Недостатки:
    Плохо держит дорогу по снегу. По льду как на лыжах не тормозит вообще. Опасная резина.
  5. Оценка 3 из 5

    Аноним

    Комментарий:

    Достоинства:
    Тихая, мягкая

    Недостатки:
    На льду и каше не очень, маленький ресурс
  6. Оценка 5 из 5

    Аноним

    Комментарий:

    Достоинства:
    Покупал в 2012 году. Шины отличные , были проверены в снегопад накрывший Москву , езжу каждый день из Александрова до Королева(Ярославское шоссе) Все отзывы о том что резина шумная и не держит колею -вранье , проехал по таким сугробам , что даже сам удивился.Шины попались 2011 года произведена в Япони,всем советую к покупке и удачи на дорогах.

    Недостатки:
    Через три года покрышки по центру полностью “облысели “, давление шин проверял раз в месяц.
  7. Оценка 1 из 5

    Аноним

    Комментарий:
    Стоял мишлен, полезла грыжа после ямки, пришлось купить на перед 2 новых колёса 225/55/17 авто тойота альфард, проехал 300 км по асфальту мокрому и пришлось просто снять колеса, езда в основном по м5 , вся в колее, так вот ведёт резина куда ей нравится, мотыляет со стороны в сторону из полосы в полосу, ехать реально страшно. Хотя попробовал на льду вроде держит лучше мишки. У меня опыт 20 лет и все зимы на липе ездил и в Магадане и в средней полосе но это не резина. Хотя фирменная, может модель не удачная, хотите проверьте. Да, немного шумновата, врут что тихая.

    Достоинства:
    Держит как обычная липа, ямки на малых скоростях проходит мягко

    Недостатки:
  8. Оценка 5 из 5

    Аноним

    Комментарий:
    Я бы рекомендовал данные шины.

    Достоинства:
    Уверенно держит дорогу. Машина с хорошей шумоизоляцией, поэтому поэтому про шумку могу сказать что вообще шума нет. Гула тоже. По трассе уверен держит дорогу, даже на колее, правда машина под 2 тонны. Попадал в сильный снегопад, когда на трассе образовывалась см в 15-20 насыпь снега между полосами движения, так при обгоне даже она не ощущалась. За 3 сезона использования износ не значительный.

    Недостатки:
    При плюсовой температуре не рекомендовал бы на ней ездить, примерно если выше +10 градусов. Резина становиться мягкой и как бы начинает “зацепляться” в неровностях дороги.
  9. Оценка 5 из 5

    Аноним

    Комментарий:
    Купил в Питере, когда было еще +10, в городе ведут себя хорошо, в конце ноября всей семьей поехали в Архангельск, на трассе то дождь, то ледяная корка, то снежная каша и везде шины вели себя прекрасно, снежные колеи при обгоне фур вспахивают на ура. Ездил на дачу по глубокому снегу, очень глубокому снегу, здесь тоже не подвели. По холодам еще не катался, допишу весной что да как.

    Итак, зима на излете, подведем итоги: все отлично – 30, не дубеют, никуда не срываются, на поганых этих дорогах ведут себя более чем достойно, берите, не ломайте голову. На шипах в европейской части делать нечего, имхо.

    Достоинства:
    Прекрасная предсказуемая резина для города и для трассы, для снежной каши и укатанного снега, да и на льду неплохо

    Недостатки:
    В относительно теплую погоду плавают, как по желе едешь
  10. Оценка 5 из 5

    Аноним

    Комментарий:
    Всегда ездил на мишке, купил летом бриджстоун туранзу 001 , понравилось очень, решил попробовать зимние липучки, (два раза шипы подводили, не гонщик как некоторые пишут 120–150 ездят и всё круто) в общем в двух словах очень хорошо тормозит, зверски, даже непривычно, сносов небыло, в горку по льду без пробуксовок ,и.т.д и т.п, берите всё будет хорошо, авто Volvo v50.

    Дополнение. Выпал снег 30см.заезжаю выезжаю, без пробуксовок, лёд прекрасно, даже с ручником не могу взанос уйти, время эксплуатации 1,5 месяца.

    Достоинства:
    Отлично

    Недостатки:
    Пока нет, будут добавлю.
  11. Оценка 5 из 5

    Аноним

    Комментарий:
    Субару Легаси сарай авд. Резина как и вся серия Ревы – 10 из 10 ! Любителям покрутить пятаки скажу, что после 5 – 8 кругов перестаёт нормально ехать боком. Видимо перегревается и начинает липнуть в прямом смысле ко льду, чувствуешь себя на асфальте. По заснеженному городу везде бочком, по льду тоже. Всё управляемо и предсказуемо. Со светофоров уезжаешь всегда первый и едешь один спокойно.

    Скорость в городе не превышаю зимой, оно и не надо, тормозит практически вся резина одинаково, головой надо думать. По трассе зимой 90 – 140, опять же здраво оценивать свои возможности, авто и резины.

    Проходимость отличная, по крайней мере 4-мя гребущими колёсами, что в грязи, что в снегу.

    PS
    Серьёзно, разучился в повороты не боком входить.

    Достоинства:
    Тихая, забываешь что такое колея. Рекомендую для 4WD и Субару AWD.

    Недостатки:
    Резину нужно прогреть, но это не недостаток. Хотя для коротких поездок нужно что то другое присмотреть.
  12. Оценка 5 из 5

    Аноним

    Комментарий:
    Хонда цивик Р17, низкий профиль. Просто супер, лучше шипов.

    Достоинства:
    Безшусная, Мягкая отлично держит любое покрытие.

    Недостатки:
    для меня нет
  13. Оценка 3 из 5

    Аноним

    Комментарий:
    Сравнивал Юнироял 77 и это чудо на 185/55 R16 разница просто нереально ощутимая не в пользу последней. Езжу в Калининграде, тут зимой снега не выпросишь – может это и к лучшему. Волею обстоятельств (бордюр) одна шина юнироял канула на свалку; взял по отзывам пару эту резину. Краткий итог: оставляет двойственное впечатление: дорогу держит, но до тех пор пока не забьются эти мелкие ламели, а забиваются они чем угодно и с охотой. Провел эксперимент после смены на летнюю резину по чистке одной шины от того что застряло в ней. Итог почти полкило мелкой крошки, камня с одного колеса!!! И при входе в поворот такое чувство, как плывешь, когда был полный юнироял такого не было. Поставил только на зад от греха подальше.

    Достоинства:
    Цена

    Недостатки:
    Просто пылесос, валкая в поворотах.
  14. Оценка 5 из 5

    Аноним

    Комментарий:
    Все как заявляет производитель, 16 на шниву ставил. В тепле и отепеле , словно желе , сносы , скрипы, валкость. Но как только за – 10 , а если и вовсе за -20 шина оживает. По обледенелой как по асфальту , предсказуема, понятна в управлене. В снегу топчет как на гусеницах, на льду надо постараться пустить автомобиль в занос или снос , и то ясный и подконтрольный . Шина только для морозов . Теплую погоду она не переносит , не надо ее за эту ругать.

    Достоинства:
    Износостойкость, в морозы на любой поверхности как на летней

    Недостатки:
    В отепель превращаютьс в желе , что и следует ожидать .
  15. Оценка 5 из 5

    Аноним

    Комментарий:
    Зимой с соблюдением скоростного режима и интервала до впереди едущего – большего не надо

    Достоинства:
    Отличная резина. тормозить умеет, трогатья тоже. Ямки проезжает мягко, это очень удивило.

    Недостатки:
  16. Оценка 3 из 5

    Аноним

    Комментарий:
    Эту резину попробывала у меня все сезонны годы и перепады температур,Летом при температуре выше 20 начинает “плавать” но дорогу держит,торможение плавное,необходимо быть всегда на готове при экстренном торможение,600км проехал по бездорожью,дорога посыпана скалой,всё это ввдержала не одного пореза.Очень плохо держит на обледенеллом асфальте при температуре от 0 до -7,больше 70км не советаю,уже раз крутануло,чудом избежал столкновения.Вообщем необходимо быть на контроле.Держать дистанцию побольше от машин,в пороты зимой входить 20-40км в зависимости от крутизны.Для спокойно езды подойдёт.Даже скажу “дамской” для зимы.И как в стиле”чайника”летом.

    Достоинства:
    Изностойкая,после минус 10 держит дорогу хорошо,летом видёт себя предсказуемо,крепкая боковина,”отработала” примерно 40тыс за два года.

    Недостатки:
    Плохое сцепление с обледенеллым асфальтом.
  17. Оценка 5 из 5

    Аноним

    Комментарий:
    Размерность 185/60/15 авто хонда фит
    Так получилось что нацепил новый комплект и в первые же 500км прошол все проблемы зимней дороги, а именно это каша снегопад сугробы, нечищенные областные дороги пару раз даже чуть сел почти на брюхо но выкорабкался сам, прям чувствуется что цепляется за любую поверхность даже если под снего наледь

    Пару раз умышленно пытался бросить в занос или срыв или умышленно закопаться в снегу и все пофигу пока есть зацеп гребет

    Достоинства:
    Тихая
    Хорошо цепляется
    Для города и области самое то
    Цана качество
    И хорошо балансируется не более 10-15гр

    Гребет по каше, где особо не чистят

    Недостатки:
    Из за ассеметричного рисунка на скоростях за 120 начинает чуть гулять, до этой был направленный ws60 такой проблемы не было, да и не критично особо это
    Ну и по льду неале, но это бичь всех липучек как никрути
  18. Оценка 4 из 5

    Аноним

    Комментарий:
    Скажу так, за те 2800 руб, которые она стоила в 13 году, это очень хорошая липучка для европейской зимы. Резины хватило на 3 сезона(50 тыс.) Может быть можно было и еще сезон ездить(аккуратно), по краям протектор 3-5 мм, но середина(особенно на тех, что два сезона спереди стояли) лысая как коленка. На прошлой WS-60 было так же. По ледяной корке надо ехать осторожно, один раз закрутило при обгоне по серьезной снежной каше(сам виноват), один раз не смог тронуться на льду в горку(во дворах). Других косяков не заметил за три зимы.
    Теперь о плюсах, по сравнению с летней Т001 эта резина в разы тише и мягче, камушками с дороги по порогам не кидается.
    Почти всю зиму у нас на трассах асфальт, допустим дней 15 снег и 3-4 дня попадается ледяная корка. Со снегом проблем нет, по корке просто едешь аккуратно и все. Какой смысл ради этих 4-х дней брать шипы, а остальное время ездить как в самолете. Часто приходится ездить по 400 км в день, думаю от шипов у меня башка была бы квадратная.

    Достоинства:
    Бесшумная, мягкая.

    Недостатки:
    Износ по центру.
  19. Оценка 5 из 5

    Аноним

    Комментарий:
    Opel Astra J, Кемеровская обл., 29 лет, стиль езды: адаптивный (от овоща до пилота F1)

    Купил комплект на дисках б/у 2 месяца 205/60/R16. Как новые, отъездил зиму все ОК. Хорошие колеса – рекомендую! Хотел купить Bridgestone WRX но на новый комплект не хватало средств.
    Как то попал в яму, пробило диск – колпак улетел, даже не нашел его, а на шине грыжи нет! Очень удивлен, удар жесткий был (пробой выравнивал кувалдой с обеих сторон по диску). Это Вам не Конти-Монти или какой нибудь там Мишлен, это Bridgestone!

    Если вы выбираете между шипами и не шипами, лично я посоветую не шипы. Только если вы не живете где холодно и влажно (там будет много льда), в этих условиях конечно шипы! Так же все зависит от вашего стиля управления. У нас на трассах обычно асфальт, на шипах не очень будет, да и жалко их, по асфальту то гонять. А на этих только так. Вообще никаких проблем на них не испытал. 160 км/ч зимой по трассе – полет нормальный, поведение – предсказуемое, торможение – аналогично, уровень комфорта на высоте, шума нет. За всю зиму только 1 раз за переживал по поводу колес, все обошлось, спасибо АВС. Там был мой косяк, держите дистанцию и тогда даже на скоростной режим будет плевать!

    Достоинства:
    + Хорошо держит что на льду, что по снегу (ESP за всю зиму особо не включалось);
    + Хорошее предсказуемое торможение (с учетом ABC вообще красота);
    + Низкий уровень шума;
    + Мягкие, достаточно комфортно;
    + Особого крена в поворотах не замечено;
    + ОЧЕНЬ прочные;
    + Низкая стоимость;
    + Bridgestone (Made in Japan).

    Недостатки:
    – Учитывая отсутствие шипов, минусов нет вообще! Даже не знаю, что они смогли улучшить в Bridgestone WRX.
  20. Оценка 5 из 5

    Аноним

    Комментарий:
    Докатываю 5-ю зиму. Не разочаровался.
    Тихая и мягкая в сравнении с летними потензами РЕ001, правда сравнение не очень корректное, 215/65/16 против 215/55/17. Крепкая. Балансировка не уходит.

    Достоинства:
    На снегу поведение на твёрдую пятёрку, а то и с плюсом. На голом льду тоже на отлично (с поправкой на нешиповку), однако, при -40 на льду держится лучше многих шиповок. Про чистый асфальт вообще промолчу ))

    Недостатки:
    При околонулевой температуре на мокром льду поведение не ахти, скользить начинает рано. Но если голова на месте – всё в порядке.
  21. Оценка 3 из 5

    Аноним

    Комментарий:
    Двоякое чувство, при более теплой погоде очень хорошая… но при -35 дубеет… ужас…

    Достоинства:
    тихая, уверенное сцепление до -25, но не более

    Недостатки:
    дубеет при -35……
  22. Оценка 5 из 5

    Аноним

    Комментарий:

    Достоинства:
    Купил недавно. размерность 215/65 R16 ездил пока только по мокрой и сырой дороге,аквапланирования нет специально загонял в лужи,дорогу держит даже при условии если лужи под одной стороной машины, а другая на асфальте. руль не уводит в сторону.Мягче летней в разы,летняя у меня Matador 215/75 R16 посмотрим как поведет себя в мороз.Добавлю впечатления после зимы ,дорогу держит нормально,в повороте машина едет без сноса.Резиной доволен.Машина Шеви-Нива.Как ведет себя на моноприводе не могу судить.

    Недостатки:
    пока нет
  23. Оценка 5 из 5

    Аноним

    Комментарий:
    А/М на которой стоит VW polo

    Достоинства:
    Хорошая резина хорошее сцепление почти с любой поверхностью, сложно застрять на ней

    Недостатки:
    не любит кашу становиться почти не управляемой
  24. Оценка 4 из 5

    Аноним

    Комментарий:
    Первый сезон – По снегу идет как на гусиницах, по льду как на присосках – кайф.
    Второй сезон – По снегу все такой же кайф, выгребает отовсюду, на гололеде начала поскальзываться…. – если не нарушать скоростной режим то все нормально.
    Третий сезон – Со снегом все по прежнему отлично, а вот с гололедом беда… корова на льду смазаный маслом. Трогаться с обледенелого перекрестка приходится или с отпущенной педалью газа, или с третьей передачи. Во всех остальных вариантах буксует как летняя. За сезон проезжаю 10 тысяч. Получается сейчас 25 тысяч накатано на них – по середине стерся их фирменный пористый слой и превратилось в обычную резину. Радует то что в нашем южном регионе гололед пару недель за зиму бывает, остальное время грязь и иногда снежная каша. Докатываю сезон и в мусорку. По мокрому асфальту при торможении сильно скользит даже когда была новой. Тормозной путь с 60кмч раза в 2 больше чем на летней.

    Достоинства:
    Отлично идет по снегу любой плотности и глубины. Достаточно тихая, в отсутствии льда и при температуре до +10 ведет себя очень комфортно.

    Недостатки:
    Гололед и дождь не для нее…
  25. Оценка 1 из 5

    Аноним

    Комментарий:

    Достоинства:
    Их нет, если помнить что это как бы “зимняя” резина! По шуму – ни громко ни тихо, но не раздражает. На асфальте еще держит.

    Недостатки:
    Но если выпал снег и не расчистили, а еще и подморозило, все можно не выезжать.

    Снежную кашу, обледенение не держит совершенно. ABS срабатывает регулярно, в поворотах просто страшно, заносит даже на минимальных скоростях. И это при том что манера езды совершенно не агрессивная.

  26. Оценка 5 из 5

    Аноним

    Комментарий:
    Использую с середины октября по конец марта, льда не так много в Н.Новгороде, можно и без шипов.
    Дешевле аналогов.
    После первой зимы заметил износ центральной части (давление 2,2 195/65R15) Теперь делаю 2,0 бар, посмотрим что будет.
    К покупке рекомендую.

    Достоинства:
    Управляемость:
    1. на любом асфальте супер, как по рельсам.
    2. на укатанном снегу хорошо
    3.снежная каша- адекватно силе нажатия на педаль газа
    4.с небольшим разгоном забирается на обледеневший подъем

    Хорошо гребет
    Шум на уши не давит
    Мягко обрабатывает ямки, кочки
    Чем сильнее мороз, тем лучше цепляется за любую поверхность.

    Недостатки:
    На льду нужно аккуратнее, при старте есть склонность к заносу(рыскает)
  27. Оценка 3 из 5

    Аноним

    Комментарий:
    читая отзывы о многих липучках понял что все это лажа. на шипах никогда не ездил. но вот спустя три года эксплатации рево гз снова заказал липуху.. хз.. данлоп винтер спорт 5(кому интересно) посмотрим.. на бридже же, один раз улетел в кювет(сам виноват был-ехал 90, вместо 60) это когда была оттепель на трассе, лег был стоять трудно. так я подьезжая к населенному пункту увидел что появились проблески асфальта сдобренные кашей, прибавил скорости с 60 до 90. и разминаясь с камазом меня закрутило и приземлило. слава Богу ни царапины!!! в итоге…износ одной пары -пора добивать. вторая еще на сезон.отходила три честных зимы. в основном эксплуатация в москве. шумность-чувствительна. садять на летнюю резину значительно заметно снижение шума. на газели на всесезонке я никогда не огребал столько проблем. передвигаясь в основном по москве, и редко в область. на обычной каме!! видать вес авто влияет. по итогам последней зимы решил брать всесезонку(ибо различий с липучкой не заметил). в итоге опять повелся на отзывы и заказал липу )))

    Достоинства:
    уже и не помню. что понравилось… вспомнил!! крепкая боковина-проехал 10 км на совсем спущенном баллоне, и резина цела!! это был шок.(расстояние от иска до асфальта было максимум 2 см!! размер 205-55-16

    Недостатки:
    по москве-почти всегда на каше и снегу свежем-абс, неуправляема, один раз даже во двор не смог заехать(несло прямо, не смотря на скорость 10-20 км/ч. приземлился в бордюр.!
  28. Оценка 5 из 5

    Аноним

    Комментарий:
    Чтож, мне эту резину подарили, поэтому мук выбора от чтения совершенно разных отзывов я не испытывал. Оставлю свое мнение.
    Резина (для нашего заваленного китайским ширпотребом рынок) на твердую пятерку.
    Всегда ездил на “липучках” не меняя их летом. Предыдущие были дунлоп. О них могу сказать что первый год также мог поставить им 5, а вот уже на второй год они “сдулись”. До этого также были бриджи и отходили они добрых 5 лет.

    Выход из колеи кстати, о чем тут писали вполне даже сносный. У нас при въезде во двор неплохой уклон и ледяной желоб весной. На предыдущих иногда достаточно хорошо протаскивало во время поворота и выхода из колеи. На новых бриджах повернул как по асфальту. Правда тут речь идет о скоростях меньше 20, но тем не менее поведение порадовало. Ни о каких потерях управления на скоростях до 40 (как пишут некоторые) тут не может идти и речи.
    ———————
    Обновляю отзыв через год использования. Откатал на них прошлую зиму (читать выше), откатал лето. Наслушался многих “икспертов” что убью летом “зимние” колеса. Теперь предложу мои наблюдения.
    1) Вполне пригодны для использования летом. Шиномонтажники (которым я доверяю много больше, чем доморощенным “икспертам”) говорили, что не нужно летать выше 130 на них (в характеристиках 165 кажется было). В принципе, за лето катал за город 1 раз, около 1500 км, скорость на трассе была в районе 110, температура за бортом 25-30. НИКАКИХ проблем не было.
    2) Вчера-сегодня нас засыпал снег. Реально так подзасыпал, сантиметров 10 за день нападало, а убрали только ночью и то только магистрали. И что мы имеем? Никаких проблем после лета нет! При этом под слоем свежего снега лед – хуже не бывает для нешипованной.
    3) И еще одно: протектор асимметричный, проверяйте, снаружи машины должна быть внешняя сторона!

    На мой взгляд, прекрасный выбор для преимущественно городской езды. Я не знаю, что такое “внезапно похолодало/пошел снег”. Я не знаю срочной очереди на переобувание. Я просто езжу и все.

    Достоинства:
    Очень неплохой вариант для любителей всесезонки

    Недостатки:
    Пока не выявлено
    Обновлено через сезон: только плюсы
  29. Оценка 4 из 5

    Аноним

    Комментарий:
    форд фокус 2, колеса 215-60-R16
    понравилось как держит колею, у меня лето бросало по колее, думал авто не исправно по рулевому управлению, но когда переобулся на зимние Blizzak Revo GZ, машина в колее стала стоять.
    зимой выезжал из любого рыхлого снега на стоянках, в поля не заезжал тестить, но в городских условиях и на дороге ни разу не встрял за два зимних сезона.
    немного шумная но не критично.
    жена с небольшим опытом вождения уверенно себя чувствовала за рулем на этих шинах и в этом году решили снова купить эти шины.
    по льду не советую гонять, когда по весне в москве пошел дождь при нулевой температуре и наступил день жестянщика, я почувствовал что машина вообще как шайба в хоккее, в поворот на небольшой скорости входил с АБС + ручником + всем своим опытом и рулением во всех плоскостях, тут же тачку припарковал на первой же обочине и поехал домой на метро. Так что лед не для нее, а для шиповок, которые в москве народ не жалует.
    ездили в польшу на лыжах катать, отлично туда-обратно, плюс липучки в отличие от шиповок проходят на европу, шипы запрещены.

    Достоинства:
    держит колею, отлично работает до двух сезонов

    Недостатки:
    два полных зимних сезона – колеса на выброс (слил за 3000 комплект на авто для продажи), износ был практически на метках.
    не самая бесшумная, сравнить не с чем, но после переобувки на лето чувствуется резкая перемена на тишину.
  30. Оценка 5 из 5

    Аноним

    Комментарий:
    “Липучка” разных моделей данного производителя устанавливается мной в зимний период на все когда-либо эксплуатируемые мной и супругой автомобили ( с 1995 г.). В настоящее время на моем авто третий сезон стоит Рево Джи Зи, снег, распутица (мокрый снег+грязь), зимний асфальт, наст – везет и держит. Лед… Ну это господа и шип не всегда поможет (попробуйте коньки). На резину надейся, а сам не плошай. Итог – рекомендую. Всем удачи на дорогах!

    Достоинства:
    проверенный бренд, достойная резина.

    Недостатки:
    Это группа “товарищей” с оценкой “1”, ну и “2” пожалуй. Первым советую купить себе проездной на общественный транспорт, а вторым посетить дополнительно курсы вождения.
  31. Оценка 5 из 5

    Аноним

    Комментарий:
    Прошлой зимой возвращался от родителей не по федералке и валмюил снегопад. Перед моего дорогу то посыпали, но его выпало столько что руля совсем не было! Страшно было, но учитывая состояние протектора вели они себя на твердую пятерку.

    Достоинства:
    Преидущий бридж достался по наследству и когда его время закончилось купил revo gz,еще за казенный счет. Так как летней не было, то катал на ней и летом и зимой. В прошлую зиму уже на половину лысая была. Поэтому катал до середины лета чтобы полностью затереть. Насчет валкости и недержания дороги все бред сивой кобылы, ребята зима на то и есть зима, и дороги скользкие если гонять то на любой занесет и выкинет. А бридж реально едет!!!

    Недостатки:
    Истерлись по летней дороге. Оба колеса одинаково.
  32. Оценка 1 из 5

    Аноним

    Комментарий:
    Сравниваю с Данлоп граспик3, до этого была вообще небо и земля когда та была новая вела себя на любом покрытии замечательно, тут повелся из за марки и производство Япония и протектор интересный резина не держит, поверьте, фигня полная не рекомендую,на льду как на лыжах по снегу глубокому сугробов ещё нет но так где надуло пробывал не очень

    Достоинства:
    Хорошо ехать по асфальту в тёплую погоду отлично на поваротах, не шумит

    Недостатки:
    по льду и снегу примерно чуть чуть по лучше чем на летней резине
  33. Оценка 5 из 5

    Аноним

    Комментарий:
    Отъездил три сезона, готовлюсь к четвёртому. Износ небольшой присутствует, но крАя ещё не видно. Много раз спасала от неприятностей. В разумных пределах хороша и на льду и в снегу. Выезжал на ней даже там, где на шипах не выезжали. Думал что уж совсем она безлимитная в безопасности, но лимит есть – мокрый лёд. В умелых руках очень надёжная резина.

    Достоинства:
    Тихая, предсказуемая, можно смело ставить до наступления зимы и не торопиться переобуваться весной, износоустойчивая.

    Недостатки:
    Всё-таки не шипованная резина, не забывайте дома голову, по мокрому льду лучше аккуратно. Если ездить как летом шипы тоже не спасут. У меня 195/50 R15, из-за широкого профиля резины и лёгкого авто, колёса иногда не проваливаются в снежную кашу и в результате – букс (это никак не недостаток данной модели). Резюме: ставьте более узкие колёса на зиму.
  34. Оценка 5 из 5

    Аноним

    Комментарий:
    Очень хорошая зимняя шина.
    Боялся покупать, это первая не шипованная шина в моем использовании, но опасения не оправдались все отлично.
    Лёд и утрамбованный снег очень хорошо, глубокий снег очень хорошо, сухой асфальт супер как на летней, единственное что по мокрой каше тормозной путь немного увеличивается.
    Стоит на Рио автомат.
    До этого была пежо 307сс, на резине конти шипы, бридж ведёт себя не хуже, разве из за авто скорость передвижения стало немного медленнее.
    На служебной шевроле круз, стоит камма евро шипы, так вот она вообще не тормозит ни на какой поверхности.

    Достоинства:
    Очень тихая, уверенное поведение на зимней дороге.

    Недостатки:
    Не очень уверенное поведение на снежной каше при температуре около 0
  35. Оценка 3 из 5

    Аноним

    Комментарий:
    Первую зиму еще туда-сюда , хотя совсем не впечатлила . Во второй сезон ( хотя протектора еще осталось ГОРАЗДО больше половины ) даже трогание с места на мерзлом асфальте составляет проблему , не говоря уже про небольшой накат . Про лед даже говорить не хочется . зеленый на красный сменится , пока перекресток покинешь . Торможение обычное , как у любых средних шин .Стаж зимней езды у меня почти 20 лет . Машина у меня овощевозка королла -универсал Из под себя не рвет при всем желании . Вспоминаю старые модели бриджстоуна – вот была настоящая зимняя резина . Даже древние MZ сто очков дали бы этим GZ . До сих пор не встречал зимних шин лучше BLIZZAK WS 60 , которые уже давно не производят . А теперь от бриджстоуна остался один звук . А если нет разницы – зачем платить больше ? В следующий раз выберу Китай . Там хотя бы все по-честному .

    Достоинства:
    Несомненный плюс – это бренд. Приятно ездить на Бридже. Не дубеет на морозе , но это скорее не плюс , а норма.

    Недостатки:
    Покупал зимнюю резину , которая таковой не оказалась .
  36. Оценка 5 из 5

    Аноним

    Комментарий:
    для городов, или для южной зимы – оптимальнейший вариант. помню даже вопрос задавали – а что за резина такая? после того, как на переднем приводе в зеркальную горку забрался.

    Достоинства:
    хороша и на гололёде и в рыхлом снегу. мокрая дорога, каша – авто уверено, насколько это возможно зимой – держит дорогу.

    Недостатки:
    в принципе не нашел, одно но, кто рассказывает про езду летом – может за полярным кругом, или где оно до +15. но один комплект убил за два месяца жары за +30. она просто на глазах стёрлась.
  37. Оценка 3 из 5

    Аноним

    Комментарий:
    Не самая удачная модель, до нее был WS60 лучше едет по снегу и отменно по льду, особенно в -30. После нее взял VRX, небо и земля, про VRX могу написать только положительные отзывы, вообще считаю Bridgestone делает лучшие фрикционные шины. Revo GZ просто не удачная модель

    Достоинства:
    Тихая

    Недостатки:
    Изностойкость, сцепление на льду, плохо идет по снегу
  38. Оценка 4 из 5

    Аноним

    Комментарий:
    После того как на Хакапелитте Р вылезли грыжи на протекторе(ей 3 сезона)!!! на 3х балонах и стало бить руль, я задумался о покупке новой резины. Долго читал отзывы прежде чем купить, и не прогадал, нравится во всем, сложнее пустить в занос, намного реже стала срабатывать АБС, проще трогаться в гололед, все это в сравнении с 3х летним нокианом.
    Надеюсь в дальнейшем она меня не разочарует, однозначно рек!!!!

    Прошло 3 сезона использования и я уже не в таком восторге, резина очень хорошая и даже отличная, но ее качества не слабо ухудшились за где то 25000 км пробега(в год я езжу где то 18000 тыщ, чуть меньше половины – зимой), она стала менее цеапкая

    Достоинства:
    Отличное торможение на примороженном асфальте, хорошее на льду, хорошее трогание, реже срабатывает АБС и меньше пробуксовка все это в сравнении с 3х летним нокианом хака р.
    ОЧЕНЬ тихая!!!

    Недостатки:
    ну может быть не идеально гребет снег.
    брал со скидкой за 4100 балон 205/60 r16, обычная цена 5150, хотелось бы еще дешевле, но это я уж совсем обнаглел )))
  39. Оценка 3 из 5

    Аноним

    Комментарий:
    Резина для зимнего асфальта. Вот это просто идеал. Мягко, уверенно. Управляемость на уровне летних шин, сопротивления качению нет по сравнению с обычно зимними покрышками.
    Для Москвы – может и да, если в снежную кашу не выезжать )))

    Мой размер 225/50-17.
    Предыдущая резина Хакка 5 – старая добрая. Разница – просто пропасть в пользу хакки.

    Достоинства:
    Отлично едет по асфальту, даже при очень низких температурах.

    Недостатки:
    А что, это зимняя резина? Да ну! Товарищи. она едет только по асфальту, да по холодному, не дубеет, но ни дай бог на этом асфальте есть хоть что-то:
    вода – аквапланирование адское, просто лодка.
    снег – вообще страх
    лед лучше не выезжать из дома даже.
    По каше перестроиться из ряда в ряд невозможно! тот маневр, который делала ГАЗель уж не знаю на каких шинах, мне на полноприводном седане дался с таким адреналином, что…
    В общем, у вас будет естественное ограничение скорости – 40 км/ч.
  40. Оценка 3 из 5

    Аноним

    Комментарий:
    Очень слабое поперечное сцепление. Машину может непредсказуемо начать таскать боком, развернуть и т.п., если не будете осторожны на льду или плотном укатанном до состояния льда снегу. Хуже всего себя ведет, когда такое покрытие присыпано кашей или свежим снежком: с виду все ок, но под тонким слоем снега, с радостью забьющим плотно нарезанный протектор, вас ожидает опасная ловушка.
    В продольном направлении неплохо тормозит и разгоняется, поэтому резина показана ТОЛЬКО для автомобилей, оборудованных ABS, а еще лучше – ESP. Резина для прямолинейных японских самураев: строго для езды вперед и назад, боковые маневры ей противопоказаны 🙂
    Соответственно ведет себя и на неровностях. С радостью соскользнет в колею, из которой потом с трудом выберется. Охотно съедет боком с обледенелой кочки, причем в непредсказуемом направлении.
    Резина для начала зимы: когда много снега и мало льда, нет укатанных твердых участокв и колей.

    Достоинства:
    Для зимы подходит лучше летней резины.
    Хорошая проходимость на сухом снегу.

    Недостатки:
    Управляемость. Скверная проходимость по мокрому весеннему снегу.
  41. Оценка 5 из 5

    Аноним

    Комментарий:
    поставил жене на киа сид.
    тихая и мягкая резина. по рыхлому снегу едет на 5.
    используется третий сезон, стерлась совсем немного

    Достоинства:
    гребет снег как лопатой
    мягкая и не шумная

    Недостатки:
    не заметил
  42. Оценка 5 из 5

    Аноним

    Комментарий:
    Езжу на машине с полным приводом, колеса 17 радиуса.

    Достоинства:
    Резину эксплуатирую пятый год! Протектор уже меньше норматива. Но все равно продолжаю удивлятся “держаку”! Тишина, увереность в маневрах! НИ ОДНОЙ ГРЫЖИ!!! Проколы были. Сейчас буду заказывать ее же, без раздумий. Стаж вождения 19 лет. Ездил на всякой резине. Скептически относился к липучке, но опыт эксплуатации показывает обратное. Для среднестатистического города самое то. Выезжаю за город раз в неделю, в деревню. Гребёт отлично!!!

    Недостатки:
    Вряд ли они есть.
  43. Оценка 4 из 5

    Аноним

    Комментарий:

    Достоинства:
    Хорошая резина. Очень хорошо держит, особенно при хорошем минусе. Для большого города где чаще дорога почищена или полита реагентами, чем засыпана снегом или покрыта льдом. А покрытая реагентами дорога имеет сцепление почти как заснеженная))) Для Москвы, почти то что нужно. Эксплуатирую уже не на первом авто, все за 200 л.с., так вот зимой, при минус 5 и ниже, на чистом асфальте можно вваливать почти как летом.

    Недостатки:
    При наступлении самого маленького плюса в температуре, лучше менять и ездить аккуратно на лете. Эта плывет и износ конский, сильно размягчается. Эта резина была бы идеальной, если бы была чуть жестче.
  44. Оценка 3 из 5

    Аноним

    Комментарий:
    В общем если говорить в целом, резина неплохая, но только для простых дорожных условий! Без гололеда и наката. В городах где дороги постаянно чистят и посыпают, либо мало снега выпадает за зиму, скорее всего резина покажет себя неплохо. Но в Сибири это не вариант! Безопасность дороже! Проездил полтора месяца и поменял на шипы Гудиер Айс Арктик – шумит конечно в разы сильнее, но держит отлично! Теперь езжу и не боюсь в один прекрасный момент не остановиться!

    Размер 185/60R15 автомобиль Skoda fabia combi 1.4мт

    Достоинства:
    Тихая
    Мягкая
    Хорошее сцепление на сухом асфальте при минусовых температурах

    Недостатки:
    По льду и снежному накату не держит совершенно!
    Обледенелый асфальт тоже!
    Переднеприводная фабия 86лс буксует 3 передачи в городе! Это не в какие ворота!!!
    Во многих ситуациях реально ОПАСНАЯ резина. За месяц эксплуатации было 2-3 опасных момента, когда резина реально подвела и чуть не стала причиной ДТП (ехал спокойно, соблюдал скоростной режим для данных погодных условий и все равно скользил так, что если бы не пустая дорога, точно ударил бы кого нибудь)
  45. Оценка 4 из 5

    Аноним

    Комментарий:
    Использую два года в качестве всесезонки на минивэне, очень доволен.

    Достоинства:
    Тихая, комфортная, мягкая.

    Недостатки:
  46. Оценка 5 из 5

    Аноним

    Комментарий:
    куплена в 2010 году размер 185/65 R15 , машина KIA CEED FL 1,4i. пробег 45000 , остаток протектора 5-6 мм. за 3 года эксплуатации проявила себя на 4 балла и изменений в поведении машины на дороге не заметил. Стиль езды: зимой максимальная скорость 90-100 км/ч ; редкие обгоны. Где ездил 70% город, 30% трасса. По буреломам , полям, гоночным трассам и прочим весёлым местам не ездил.
    Откатал еще 3 сезона на такой же резине, с 2013 по 2016. Авто – форд фокус3 PowerShift 125 л.с. Условия эксплуатации почти те же. Может чуть агрессивнее и побыстрее, так как двигатель по мощнее.
    Однозначно буду брать снова Bridgestone Blizzak Revo GZ для следующей машины.

    Достоинства:
    мягкая , не шумная (посравнению с летней michelin energy saver).ездил по трассам спб-мск , скандинавия и по спб . дорогу держит хорошо все вполне предсказуемо , но и я со своей стороны не злоупотреблял превышениями и обгонами.

    Недостатки:
    не выявил…
  47. Оценка 5 из 5

    Аноним

    Комментарий:
    Купил данную резину по отзывам на Я. Маркете и не пожалел. Люди дело говорят. Вот теперь шиповки вообще не буду покупать т. к. мне в городе они не к чему. Липучки справляются на ура.
    ps. После шиномонтажа подкачали резину до 2.2 Па. тормозные свойства упали в 2 раза. Начались пробуксовки при трогании. Спустил до 2.0 и резина снова работает отлично.

    Достоинства:
    По сравнению с шиповками, в городе ну очень достойно и едет и тормозит.

    Недостатки:
    Не очень хорошо тормозит на ледяном асфальте засыпанный снегом.
  48. Оценка 5 из 5

    Аноним

    Комментарий:
    Купил однажды в 2009-м году. До этого ездил на шипах. С тех пор покупаю только ёё (в этом году третий раз). Считаю её лучшей зимней резиной. На голом льду ведёт себя адекватно, снос очень предсказуемый. Даёт возможность чувствовать, понимать её пределы при резких манёврах. Гребет по каше без нареканий. По укатанному, плотному снегу просто сказка, ибо это её стихия. Ощущение очень уверенное. В соотношении к цене, считаю, что альтернативы не существует. Только она.

    Достоинства:
    Мягкая,сглаживает неровности, в салоне тихо.

    Недостатки:
    Нет.
  49. Оценка 4 из 5

    Аноним

    Комментарий:

    Достоинства:
    Хорошо гребет по снегу. Хороша по льду и накату. В поворотах держит отлично. Мягкая.

    Недостатки:
    Неравномерный износ резины (Центральное пятно изнашивается быстрее)
  50. Оценка 3 из 5

    Аноним

    Комментарий:
    Проехал сезон на VW Passat CC. Спереди были два новые баллона, сзади 2 прошедших 2 сезона. Зимой резина вела себя не очень хорошо. В Москве все было не плохо, но только начинался сильный снег, начинались танцы, но в целом по Москве нормально.
    Отдельная тема езда не в Москве. Ездил на дальние расстояния до 1000 км в разные стороны, там уже было совсем плохо… Жмешь газ, жмешь тормоз и ничего.
    Возможно эти проблемы из-за того, что сзади были старенькие баллоны.
    На эту зиму попробую что-то с шипами.

    Достоинства:
    Не шумит

    Недостатки:
    В снегу ведет
Добавить отзыв

Ваш e-mail не будет опубликован.

Лимит времени истёк. Пожалуйста, перезагрузите CAPTCHA.


50 отзывов на Blizzak Revo GZ

  1. Оценка 5 из 5

    Аноним

    Комментарий:
    откатал на ней один сезон, уверенность не хуже чем на шипах (ездил на хакке 4), один раз было сложно выехать из снежной каши, под ней был лед, но там и на шипах тоже не могли выехать. в целом – доволен.не надо париться за шипы. про износ еще рановато судить. позже отпишусь если будет что то не так. очень тихая кстати, мне понравилась.рекомендую.

    Достоинства:
    тихая, уверенное сцепление – не хуже чем с шипами

    Недостатки:
    не обнаружил
  2. Оценка 5 из 5

    Аноним

    Комментарий:
    новую буду брать такую-же

    Достоинства:
    Резина супер, езжу 5-ую зиму, последнюю для этого комплекта(около 50т.км.), машина идет как по рельсам, не шумит, тормозит отлично, 4 раза мял диск, ни пробоин, ни грыж

    Недостатки:
    нет
  3. Оценка 3 из 5

    Аноним

    Комментарий:
    Для тех кто ездиет как чайник,т.е тихо,резина подойдет,но для водителей которые ездят не так быстро но и не медленно,не покупайте эту резину,до этого ездил на резина Nordman 4 шиповка,и знаете,на любой дороге машина была управляема,

    Достоинства:
    По голому асфальту без снега,дорогу держит отлично

    Недостатки:
    В кашу снежную и лед,не держит дорогу совершенно,в повороты заходить сложно,как ехала прямо так и едит машина,марка авто Priora 1.6 мотор 107л.с ужасная резина.
  4. Оценка 2 из 5

    Аноним

    Комментарий:
    Смотрю комменты, и вижу либо 5-ки, либо совсем негативные отзывы.. Видимо хорошие оценки с теплых регионов где нет суровой зимы. Для Сибири резина годится, разве что для лета или межсезонья.
    Сама резина хорошая, на чистом асфальте прекрасно себя ведет. Я бы тоже поставил пятерку, но ведь это ЗИМНЯЯ резина, по крайней мере заявлено-то так.. Поэтому моя оценка ДВА.
    Малейший снег или лед – машина становится совершенно неуправляемой. Буксует на старте, да что там говорить, – даже на разгоне на 3-4 скорости! Про педаль тормоза можно вообще забыть, остановиться на льду реально только накатом. Я пользуюсь пониженными передачами (механика). С такой пенсионерской ездой, несколько раз попадал ну в очень неловкие ситуации. Один раз не смог остановиться на льду с 20 км/ч на переезде! Страшно? Мне было тоже!! Даже из небольшой колеи, выбраться невозможно. Дистанцию приходится держать в 2-3 машины, либо привет бампер.. Брал на Камри, откатал кое-как две зимы (летом не ездил на ней, переобувал). Для себя выводы сделал, что липучка это не вариант для наших зим.
    Больше испытывать судьбу не хочется, буду брать шипы.

    Достоинства:
    Очень тихая, хорошо едет по асфальту. Мягкая, не дубеет даже на сильном морозе. Недорогая на мой размер (205/65/15).

    Недостатки:
    Плохо держит дорогу по снегу. По льду как на лыжах не тормозит вообще. Опасная резина.
  5. Оценка 3 из 5

    Аноним

    Комментарий:

    Достоинства:
    Тихая, мягкая

    Недостатки:
    На льду и каше не очень, маленький ресурс
  6. Оценка 5 из 5

    Аноним

    Комментарий:

    Достоинства:
    Покупал в 2012 году. Шины отличные , были проверены в снегопад накрывший Москву , езжу каждый день из Александрова до Королева(Ярославское шоссе) Все отзывы о том что резина шумная и не держит колею -вранье , проехал по таким сугробам , что даже сам удивился.Шины попались 2011 года произведена в Япони,всем советую к покупке и удачи на дорогах.

    Недостатки:
    Через три года покрышки по центру полностью “облысели “, давление шин проверял раз в месяц.
  7. Оценка 1 из 5

    Аноним

    Комментарий:
    Стоял мишлен, полезла грыжа после ямки, пришлось купить на перед 2 новых колёса 225/55/17 авто тойота альфард, проехал 300 км по асфальту мокрому и пришлось просто снять колеса, езда в основном по м5 , вся в колее, так вот ведёт резина куда ей нравится, мотыляет со стороны в сторону из полосы в полосу, ехать реально страшно. Хотя попробовал на льду вроде держит лучше мишки. У меня опыт 20 лет и все зимы на липе ездил и в Магадане и в средней полосе но это не резина. Хотя фирменная, может модель не удачная, хотите проверьте. Да, немного шумновата, врут что тихая.

    Достоинства:
    Держит как обычная липа, ямки на малых скоростях проходит мягко

    Недостатки:
  8. Оценка 5 из 5

    Аноним

    Комментарий:
    Я бы рекомендовал данные шины.

    Достоинства:
    Уверенно держит дорогу. Машина с хорошей шумоизоляцией, поэтому поэтому про шумку могу сказать что вообще шума нет. Гула тоже. По трассе уверен держит дорогу, даже на колее, правда машина под 2 тонны. Попадал в сильный снегопад, когда на трассе образовывалась см в 15-20 насыпь снега между полосами движения, так при обгоне даже она не ощущалась. За 3 сезона использования износ не значительный.

    Недостатки:
    При плюсовой температуре не рекомендовал бы на ней ездить, примерно если выше +10 градусов. Резина становиться мягкой и как бы начинает “зацепляться” в неровностях дороги.
  9. Оценка 5 из 5

    Аноним

    Комментарий:
    Купил в Питере, когда было еще +10, в городе ведут себя хорошо, в конце ноября всей семьей поехали в Архангельск, на трассе то дождь, то ледяная корка, то снежная каша и везде шины вели себя прекрасно, снежные колеи при обгоне фур вспахивают на ура. Ездил на дачу по глубокому снегу, очень глубокому снегу, здесь тоже не подвели. По холодам еще не катался, допишу весной что да как.

    Итак, зима на излете, подведем итоги: все отлично – 30, не дубеют, никуда не срываются, на поганых этих дорогах ведут себя более чем достойно, берите, не ломайте голову. На шипах в европейской части делать нечего, имхо.

    Достоинства:
    Прекрасная предсказуемая резина для города и для трассы, для снежной каши и укатанного снега, да и на льду неплохо

    Недостатки:
    В относительно теплую погоду плавают, как по желе едешь
  10. Оценка 5 из 5

    Аноним

    Комментарий:
    Всегда ездил на мишке, купил летом бриджстоун туранзу 001 , понравилось очень, решил попробовать зимние липучки, (два раза шипы подводили, не гонщик как некоторые пишут 120–150 ездят и всё круто) в общем в двух словах очень хорошо тормозит, зверски, даже непривычно, сносов небыло, в горку по льду без пробуксовок ,и.т.д и т.п, берите всё будет хорошо, авто Volvo v50.

    Дополнение. Выпал снег 30см.заезжаю выезжаю, без пробуксовок, лёд прекрасно, даже с ручником не могу взанос уйти, время эксплуатации 1,5 месяца.

    Достоинства:
    Отлично

    Недостатки:
    Пока нет, будут добавлю.
  11. Оценка 5 из 5

    Аноним

    Комментарий:
    Субару Легаси сарай авд. Резина как и вся серия Ревы – 10 из 10 ! Любителям покрутить пятаки скажу, что после 5 – 8 кругов перестаёт нормально ехать боком. Видимо перегревается и начинает липнуть в прямом смысле ко льду, чувствуешь себя на асфальте. По заснеженному городу везде бочком, по льду тоже. Всё управляемо и предсказуемо. Со светофоров уезжаешь всегда первый и едешь один спокойно.

    Скорость в городе не превышаю зимой, оно и не надо, тормозит практически вся резина одинаково, головой надо думать. По трассе зимой 90 – 140, опять же здраво оценивать свои возможности, авто и резины.

    Проходимость отличная, по крайней мере 4-мя гребущими колёсами, что в грязи, что в снегу.

    PS
    Серьёзно, разучился в повороты не боком входить.

    Достоинства:
    Тихая, забываешь что такое колея. Рекомендую для 4WD и Субару AWD.

    Недостатки:
    Резину нужно прогреть, но это не недостаток. Хотя для коротких поездок нужно что то другое присмотреть.
  12. Оценка 5 из 5

    Аноним

    Комментарий:
    Хонда цивик Р17, низкий профиль. Просто супер, лучше шипов.

    Достоинства:
    Безшусная, Мягкая отлично держит любое покрытие.

    Недостатки:
    для меня нет
  13. Оценка 3 из 5

    Аноним

    Комментарий:
    Сравнивал Юнироял 77 и это чудо на 185/55 R16 разница просто нереально ощутимая не в пользу последней. Езжу в Калининграде, тут зимой снега не выпросишь – может это и к лучшему. Волею обстоятельств (бордюр) одна шина юнироял канула на свалку; взял по отзывам пару эту резину. Краткий итог: оставляет двойственное впечатление: дорогу держит, но до тех пор пока не забьются эти мелкие ламели, а забиваются они чем угодно и с охотой. Провел эксперимент после смены на летнюю резину по чистке одной шины от того что застряло в ней. Итог почти полкило мелкой крошки, камня с одного колеса!!! И при входе в поворот такое чувство, как плывешь, когда был полный юнироял такого не было. Поставил только на зад от греха подальше.

    Достоинства:
    Цена

    Недостатки:
    Просто пылесос, валкая в поворотах.
  14. Оценка 5 из 5

    Аноним

    Комментарий:
    Все как заявляет производитель, 16 на шниву ставил. В тепле и отепеле , словно желе , сносы , скрипы, валкость. Но как только за – 10 , а если и вовсе за -20 шина оживает. По обледенелой как по асфальту , предсказуема, понятна в управлене. В снегу топчет как на гусеницах, на льду надо постараться пустить автомобиль в занос или снос , и то ясный и подконтрольный . Шина только для морозов . Теплую погоду она не переносит , не надо ее за эту ругать.

    Достоинства:
    Износостойкость, в морозы на любой поверхности как на летней

    Недостатки:
    В отепель превращаютьс в желе , что и следует ожидать .
  15. Оценка 5 из 5

    Аноним

    Комментарий:
    Зимой с соблюдением скоростного режима и интервала до впереди едущего – большего не надо

    Достоинства:
    Отличная резина. тормозить умеет, трогатья тоже. Ямки проезжает мягко, это очень удивило.

    Недостатки:
  16. Оценка 3 из 5

    Аноним

    Комментарий:
    Эту резину попробывала у меня все сезонны годы и перепады температур,Летом при температуре выше 20 начинает “плавать” но дорогу держит,торможение плавное,необходимо быть всегда на готове при экстренном торможение,600км проехал по бездорожью,дорога посыпана скалой,всё это ввдержала не одного пореза.Очень плохо держит на обледенеллом асфальте при температуре от 0 до -7,больше 70км не советаю,уже раз крутануло,чудом избежал столкновения.Вообщем необходимо быть на контроле.Держать дистанцию побольше от машин,в пороты зимой входить 20-40км в зависимости от крутизны.Для спокойно езды подойдёт.Даже скажу “дамской” для зимы.И как в стиле”чайника”летом.

    Достоинства:
    Изностойкая,после минус 10 держит дорогу хорошо,летом видёт себя предсказуемо,крепкая боковина,”отработала” примерно 40тыс за два года.

    Недостатки:
    Плохое сцепление с обледенеллым асфальтом.
  17. Оценка 5 из 5

    Аноним

    Комментарий:
    Размерность 185/60/15 авто хонда фит
    Так получилось что нацепил новый комплект и в первые же 500км прошол все проблемы зимней дороги, а именно это каша снегопад сугробы, нечищенные областные дороги пару раз даже чуть сел почти на брюхо но выкорабкался сам, прям чувствуется что цепляется за любую поверхность даже если под снего наледь

    Пару раз умышленно пытался бросить в занос или срыв или умышленно закопаться в снегу и все пофигу пока есть зацеп гребет

    Достоинства:
    Тихая
    Хорошо цепляется
    Для города и области самое то
    Цана качество
    И хорошо балансируется не более 10-15гр

    Гребет по каше, где особо не чистят

    Недостатки:
    Из за ассеметричного рисунка на скоростях за 120 начинает чуть гулять, до этой был направленный ws60 такой проблемы не было, да и не критично особо это
    Ну и по льду неале, но это бичь всех липучек как никрути
  18. Оценка 4 из 5

    Аноним

    Комментарий:
    Скажу так, за те 2800 руб, которые она стоила в 13 году, это очень хорошая липучка для европейской зимы. Резины хватило на 3 сезона(50 тыс.) Может быть можно было и еще сезон ездить(аккуратно), по краям протектор 3-5 мм, но середина(особенно на тех, что два сезона спереди стояли) лысая как коленка. На прошлой WS-60 было так же. По ледяной корке надо ехать осторожно, один раз закрутило при обгоне по серьезной снежной каше(сам виноват), один раз не смог тронуться на льду в горку(во дворах). Других косяков не заметил за три зимы.
    Теперь о плюсах, по сравнению с летней Т001 эта резина в разы тише и мягче, камушками с дороги по порогам не кидается.
    Почти всю зиму у нас на трассах асфальт, допустим дней 15 снег и 3-4 дня попадается ледяная корка. Со снегом проблем нет, по корке просто едешь аккуратно и все. Какой смысл ради этих 4-х дней брать шипы, а остальное время ездить как в самолете. Часто приходится ездить по 400 км в день, думаю от шипов у меня башка была бы квадратная.

    Достоинства:
    Бесшумная, мягкая.

    Недостатки:
    Износ по центру.
  19. Оценка 5 из 5

    Аноним

    Комментарий:
    Opel Astra J, Кемеровская обл., 29 лет, стиль езды: адаптивный (от овоща до пилота F1)

    Купил комплект на дисках б/у 2 месяца 205/60/R16. Как новые, отъездил зиму все ОК. Хорошие колеса – рекомендую! Хотел купить Bridgestone WRX но на новый комплект не хватало средств.
    Как то попал в яму, пробило диск – колпак улетел, даже не нашел его, а на шине грыжи нет! Очень удивлен, удар жесткий был (пробой выравнивал кувалдой с обеих сторон по диску). Это Вам не Конти-Монти или какой нибудь там Мишлен, это Bridgestone!

    Если вы выбираете между шипами и не шипами, лично я посоветую не шипы. Только если вы не живете где холодно и влажно (там будет много льда), в этих условиях конечно шипы! Так же все зависит от вашего стиля управления. У нас на трассах обычно асфальт, на шипах не очень будет, да и жалко их, по асфальту то гонять. А на этих только так. Вообще никаких проблем на них не испытал. 160 км/ч зимой по трассе – полет нормальный, поведение – предсказуемое, торможение – аналогично, уровень комфорта на высоте, шума нет. За всю зиму только 1 раз за переживал по поводу колес, все обошлось, спасибо АВС. Там был мой косяк, держите дистанцию и тогда даже на скоростной режим будет плевать!

    Достоинства:
    + Хорошо держит что на льду, что по снегу (ESP за всю зиму особо не включалось);
    + Хорошее предсказуемое торможение (с учетом ABC вообще красота);
    + Низкий уровень шума;
    + Мягкие, достаточно комфортно;
    + Особого крена в поворотах не замечено;
    + ОЧЕНЬ прочные;
    + Низкая стоимость;
    + Bridgestone (Made in Japan).

    Недостатки:
    – Учитывая отсутствие шипов, минусов нет вообще! Даже не знаю, что они смогли улучшить в Bridgestone WRX.
  20. Оценка 5 из 5

    Аноним

    Комментарий:
    Докатываю 5-ю зиму. Не разочаровался.
    Тихая и мягкая в сравнении с летними потензами РЕ001, правда сравнение не очень корректное, 215/65/16 против 215/55/17. Крепкая. Балансировка не уходит.

    Достоинства:
    На снегу поведение на твёрдую пятёрку, а то и с плюсом. На голом льду тоже на отлично (с поправкой на нешиповку), однако, при -40 на льду держится лучше многих шиповок. Про чистый асфальт вообще промолчу ))

    Недостатки:
    При околонулевой температуре на мокром льду поведение не ахти, скользить начинает рано. Но если голова на месте – всё в порядке.
  21. Оценка 3 из 5

    Аноним

    Комментарий:
    Двоякое чувство, при более теплой погоде очень хорошая… но при -35 дубеет… ужас…

    Достоинства:
    тихая, уверенное сцепление до -25, но не более

    Недостатки:
    дубеет при -35……
  22. Оценка 5 из 5

    Аноним

    Комментарий:

    Достоинства:
    Купил недавно. размерность 215/65 R16 ездил пока только по мокрой и сырой дороге,аквапланирования нет специально загонял в лужи,дорогу держит даже при условии если лужи под одной стороной машины, а другая на асфальте. руль не уводит в сторону.Мягче летней в разы,летняя у меня Matador 215/75 R16 посмотрим как поведет себя в мороз.Добавлю впечатления после зимы ,дорогу держит нормально,в повороте машина едет без сноса.Резиной доволен.Машина Шеви-Нива.Как ведет себя на моноприводе не могу судить.

    Недостатки:
    пока нет
  23. Оценка 5 из 5

    Аноним

    Комментарий:
    А/М на которой стоит VW polo

    Достоинства:
    Хорошая резина хорошее сцепление почти с любой поверхностью, сложно застрять на ней

    Недостатки:
    не любит кашу становиться почти не управляемой
  24. Оценка 4 из 5

    Аноним

    Комментарий:
    Первый сезон – По снегу идет как на гусиницах, по льду как на присосках – кайф.
    Второй сезон – По снегу все такой же кайф, выгребает отовсюду, на гололеде начала поскальзываться…. – если не нарушать скоростной режим то все нормально.
    Третий сезон – Со снегом все по прежнему отлично, а вот с гололедом беда… корова на льду смазаный маслом. Трогаться с обледенелого перекрестка приходится или с отпущенной педалью газа, или с третьей передачи. Во всех остальных вариантах буксует как летняя. За сезон проезжаю 10 тысяч. Получается сейчас 25 тысяч накатано на них – по середине стерся их фирменный пористый слой и превратилось в обычную резину. Радует то что в нашем южном регионе гололед пару недель за зиму бывает, остальное время грязь и иногда снежная каша. Докатываю сезон и в мусорку. По мокрому асфальту при торможении сильно скользит даже когда была новой. Тормозной путь с 60кмч раза в 2 больше чем на летней.

    Достоинства:
    Отлично идет по снегу любой плотности и глубины. Достаточно тихая, в отсутствии льда и при температуре до +10 ведет себя очень комфортно.

    Недостатки:
    Гололед и дождь не для нее…
  25. Оценка 1 из 5

    Аноним

    Комментарий:

    Достоинства:
    Их нет, если помнить что это как бы “зимняя” резина! По шуму – ни громко ни тихо, но не раздражает. На асфальте еще держит.

    Недостатки:
    Но если выпал снег и не расчистили, а еще и подморозило, все можно не выезжать.

    Снежную кашу, обледенение не держит совершенно. ABS срабатывает регулярно, в поворотах просто страшно, заносит даже на минимальных скоростях. И это при том что манера езды совершенно не агрессивная.

  26. Оценка 5 из 5

    Аноним

    Комментарий:
    Использую с середины октября по конец марта, льда не так много в Н.Новгороде, можно и без шипов.
    Дешевле аналогов.
    После первой зимы заметил износ центральной части (давление 2,2 195/65R15) Теперь делаю 2,0 бар, посмотрим что будет.
    К покупке рекомендую.

    Достоинства:
    Управляемость:
    1. на любом асфальте супер, как по рельсам.
    2. на укатанном снегу хорошо
    3.снежная каша- адекватно силе нажатия на педаль газа
    4.с небольшим разгоном забирается на обледеневший подъем

    Хорошо гребет
    Шум на уши не давит
    Мягко обрабатывает ямки, кочки
    Чем сильнее мороз, тем лучше цепляется за любую поверхность.

    Недостатки:
    На льду нужно аккуратнее, при старте есть склонность к заносу(рыскает)
  27. Оценка 3 из 5

    Аноним

    Комментарий:
    читая отзывы о многих липучках понял что все это лажа. на шипах никогда не ездил. но вот спустя три года эксплатации рево гз снова заказал липуху.. хз.. данлоп винтер спорт 5(кому интересно) посмотрим.. на бридже же, один раз улетел в кювет(сам виноват был-ехал 90, вместо 60) это когда была оттепель на трассе, лег был стоять трудно. так я подьезжая к населенному пункту увидел что появились проблески асфальта сдобренные кашей, прибавил скорости с 60 до 90. и разминаясь с камазом меня закрутило и приземлило. слава Богу ни царапины!!! в итоге…износ одной пары -пора добивать. вторая еще на сезон.отходила три честных зимы. в основном эксплуатация в москве. шумность-чувствительна. садять на летнюю резину значительно заметно снижение шума. на газели на всесезонке я никогда не огребал столько проблем. передвигаясь в основном по москве, и редко в область. на обычной каме!! видать вес авто влияет. по итогам последней зимы решил брать всесезонку(ибо различий с липучкой не заметил). в итоге опять повелся на отзывы и заказал липу )))

    Достоинства:
    уже и не помню. что понравилось… вспомнил!! крепкая боковина-проехал 10 км на совсем спущенном баллоне, и резина цела!! это был шок.(расстояние от иска до асфальта было максимум 2 см!! размер 205-55-16

    Недостатки:
    по москве-почти всегда на каше и снегу свежем-абс, неуправляема, один раз даже во двор не смог заехать(несло прямо, не смотря на скорость 10-20 км/ч. приземлился в бордюр.!
  28. Оценка 5 из 5

    Аноним

    Комментарий:
    Чтож, мне эту резину подарили, поэтому мук выбора от чтения совершенно разных отзывов я не испытывал. Оставлю свое мнение.
    Резина (для нашего заваленного китайским ширпотребом рынок) на твердую пятерку.
    Всегда ездил на “липучках” не меняя их летом. Предыдущие были дунлоп. О них могу сказать что первый год также мог поставить им 5, а вот уже на второй год они “сдулись”. До этого также были бриджи и отходили они добрых 5 лет.

    Выход из колеи кстати, о чем тут писали вполне даже сносный. У нас при въезде во двор неплохой уклон и ледяной желоб весной. На предыдущих иногда достаточно хорошо протаскивало во время поворота и выхода из колеи. На новых бриджах повернул как по асфальту. Правда тут речь идет о скоростях меньше 20, но тем не менее поведение порадовало. Ни о каких потерях управления на скоростях до 40 (как пишут некоторые) тут не может идти и речи.
    ———————
    Обновляю отзыв через год использования. Откатал на них прошлую зиму (читать выше), откатал лето. Наслушался многих “икспертов” что убью летом “зимние” колеса. Теперь предложу мои наблюдения.
    1) Вполне пригодны для использования летом. Шиномонтажники (которым я доверяю много больше, чем доморощенным “икспертам”) говорили, что не нужно летать выше 130 на них (в характеристиках 165 кажется было). В принципе, за лето катал за город 1 раз, около 1500 км, скорость на трассе была в районе 110, температура за бортом 25-30. НИКАКИХ проблем не было.
    2) Вчера-сегодня нас засыпал снег. Реально так подзасыпал, сантиметров 10 за день нападало, а убрали только ночью и то только магистрали. И что мы имеем? Никаких проблем после лета нет! При этом под слоем свежего снега лед – хуже не бывает для нешипованной.
    3) И еще одно: протектор асимметричный, проверяйте, снаружи машины должна быть внешняя сторона!

    На мой взгляд, прекрасный выбор для преимущественно городской езды. Я не знаю, что такое “внезапно похолодало/пошел снег”. Я не знаю срочной очереди на переобувание. Я просто езжу и все.

    Достоинства:
    Очень неплохой вариант для любителей всесезонки

    Недостатки:
    Пока не выявлено
    Обновлено через сезон: только плюсы
  29. Оценка 4 из 5

    Аноним

    Комментарий:
    форд фокус 2, колеса 215-60-R16
    понравилось как держит колею, у меня лето бросало по колее, думал авто не исправно по рулевому управлению, но когда переобулся на зимние Blizzak Revo GZ, машина в колее стала стоять.
    зимой выезжал из любого рыхлого снега на стоянках, в поля не заезжал тестить, но в городских условиях и на дороге ни разу не встрял за два зимних сезона.
    немного шумная но не критично.
    жена с небольшим опытом вождения уверенно себя чувствовала за рулем на этих шинах и в этом году решили снова купить эти шины.
    по льду не советую гонять, когда по весне в москве пошел дождь при нулевой температуре и наступил день жестянщика, я почувствовал что машина вообще как шайба в хоккее, в поворот на небольшой скорости входил с АБС + ручником + всем своим опытом и рулением во всех плоскостях, тут же тачку припарковал на первой же обочине и поехал домой на метро. Так что лед не для нее, а для шиповок, которые в москве народ не жалует.
    ездили в польшу на лыжах катать, отлично туда-обратно, плюс липучки в отличие от шиповок проходят на европу, шипы запрещены.

    Достоинства:
    держит колею, отлично работает до двух сезонов

    Недостатки:
    два полных зимних сезона – колеса на выброс (слил за 3000 комплект на авто для продажи), износ был практически на метках.
    не самая бесшумная, сравнить не с чем, но после переобувки на лето чувствуется резкая перемена на тишину.
  30. Оценка 5 из 5

    Аноним

    Комментарий:
    “Липучка” разных моделей данного производителя устанавливается мной в зимний период на все когда-либо эксплуатируемые мной и супругой автомобили ( с 1995 г.). В настоящее время на моем авто третий сезон стоит Рево Джи Зи, снег, распутица (мокрый снег+грязь), зимний асфальт, наст – везет и держит. Лед… Ну это господа и шип не всегда поможет (попробуйте коньки). На резину надейся, а сам не плошай. Итог – рекомендую. Всем удачи на дорогах!

    Достоинства:
    проверенный бренд, достойная резина.

    Недостатки:
    Это группа “товарищей” с оценкой “1”, ну и “2” пожалуй. Первым советую купить себе проездной на общественный транспорт, а вторым посетить дополнительно курсы вождения.
  31. Оценка 5 из 5

    Аноним

    Комментарий:
    Прошлой зимой возвращался от родителей не по федералке и валмюил снегопад. Перед моего дорогу то посыпали, но его выпало столько что руля совсем не было! Страшно было, но учитывая состояние протектора вели они себя на твердую пятерку.

    Достоинства:
    Преидущий бридж достался по наследству и когда его время закончилось купил revo gz,еще за казенный счет. Так как летней не было, то катал на ней и летом и зимой. В прошлую зиму уже на половину лысая была. Поэтому катал до середины лета чтобы полностью затереть. Насчет валкости и недержания дороги все бред сивой кобылы, ребята зима на то и есть зима, и дороги скользкие если гонять то на любой занесет и выкинет. А бридж реально едет!!!

    Недостатки:
    Истерлись по летней дороге. Оба колеса одинаково.
  32. Оценка 1 из 5

    Аноним

    Комментарий:
    Сравниваю с Данлоп граспик3, до этого была вообще небо и земля когда та была новая вела себя на любом покрытии замечательно, тут повелся из за марки и производство Япония и протектор интересный резина не держит, поверьте, фигня полная не рекомендую,на льду как на лыжах по снегу глубокому сугробов ещё нет но так где надуло пробывал не очень

    Достоинства:
    Хорошо ехать по асфальту в тёплую погоду отлично на поваротах, не шумит

    Недостатки:
    по льду и снегу примерно чуть чуть по лучше чем на летней резине
  33. Оценка 5 из 5

    Аноним

    Комментарий:
    Отъездил три сезона, готовлюсь к четвёртому. Износ небольшой присутствует, но крАя ещё не видно. Много раз спасала от неприятностей. В разумных пределах хороша и на льду и в снегу. Выезжал на ней даже там, где на шипах не выезжали. Думал что уж совсем она безлимитная в безопасности, но лимит есть – мокрый лёд. В умелых руках очень надёжная резина.

    Достоинства:
    Тихая, предсказуемая, можно смело ставить до наступления зимы и не торопиться переобуваться весной, износоустойчивая.

    Недостатки:
    Всё-таки не шипованная резина, не забывайте дома голову, по мокрому льду лучше аккуратно. Если ездить как летом шипы тоже не спасут. У меня 195/50 R15, из-за широкого профиля резины и лёгкого авто, колёса иногда не проваливаются в снежную кашу и в результате – букс (это никак не недостаток данной модели). Резюме: ставьте более узкие колёса на зиму.
  34. Оценка 5 из 5

    Аноним

    Комментарий:
    Очень хорошая зимняя шина.
    Боялся покупать, это первая не шипованная шина в моем использовании, но опасения не оправдались все отлично.
    Лёд и утрамбованный снег очень хорошо, глубокий снег очень хорошо, сухой асфальт супер как на летней, единственное что по мокрой каше тормозной путь немного увеличивается.
    Стоит на Рио автомат.
    До этого была пежо 307сс, на резине конти шипы, бридж ведёт себя не хуже, разве из за авто скорость передвижения стало немного медленнее.
    На служебной шевроле круз, стоит камма евро шипы, так вот она вообще не тормозит ни на какой поверхности.

    Достоинства:
    Очень тихая, уверенное поведение на зимней дороге.

    Недостатки:
    Не очень уверенное поведение на снежной каше при температуре около 0
  35. Оценка 3 из 5

    Аноним

    Комментарий:
    Первую зиму еще туда-сюда , хотя совсем не впечатлила . Во второй сезон ( хотя протектора еще осталось ГОРАЗДО больше половины ) даже трогание с места на мерзлом асфальте составляет проблему , не говоря уже про небольшой накат . Про лед даже говорить не хочется . зеленый на красный сменится , пока перекресток покинешь . Торможение обычное , как у любых средних шин .Стаж зимней езды у меня почти 20 лет . Машина у меня овощевозка королла -универсал Из под себя не рвет при всем желании . Вспоминаю старые модели бриджстоуна – вот была настоящая зимняя резина . Даже древние MZ сто очков дали бы этим GZ . До сих пор не встречал зимних шин лучше BLIZZAK WS 60 , которые уже давно не производят . А теперь от бриджстоуна остался один звук . А если нет разницы – зачем платить больше ? В следующий раз выберу Китай . Там хотя бы все по-честному .

    Достоинства:
    Несомненный плюс – это бренд. Приятно ездить на Бридже. Не дубеет на морозе , но это скорее не плюс , а норма.

    Недостатки:
    Покупал зимнюю резину , которая таковой не оказалась .
  36. Оценка 5 из 5

    Аноним

    Комментарий:
    для городов, или для южной зимы – оптимальнейший вариант. помню даже вопрос задавали – а что за резина такая? после того, как на переднем приводе в зеркальную горку забрался.

    Достоинства:
    хороша и на гололёде и в рыхлом снегу. мокрая дорога, каша – авто уверено, насколько это возможно зимой – держит дорогу.

    Недостатки:
    в принципе не нашел, одно но, кто рассказывает про езду летом – может за полярным кругом, или где оно до +15. но один комплект убил за два месяца жары за +30. она просто на глазах стёрлась.
  37. Оценка 3 из 5

    Аноним

    Комментарий:
    Не самая удачная модель, до нее был WS60 лучше едет по снегу и отменно по льду, особенно в -30. После нее взял VRX, небо и земля, про VRX могу написать только положительные отзывы, вообще считаю Bridgestone делает лучшие фрикционные шины. Revo GZ просто не удачная модель

    Достоинства:
    Тихая

    Недостатки:
    Изностойкость, сцепление на льду, плохо идет по снегу
  38. Оценка 4 из 5

    Аноним

    Комментарий:
    После того как на Хакапелитте Р вылезли грыжи на протекторе(ей 3 сезона)!!! на 3х балонах и стало бить руль, я задумался о покупке новой резины. Долго читал отзывы прежде чем купить, и не прогадал, нравится во всем, сложнее пустить в занос, намного реже стала срабатывать АБС, проще трогаться в гололед, все это в сравнении с 3х летним нокианом.
    Надеюсь в дальнейшем она меня не разочарует, однозначно рек!!!!

    Прошло 3 сезона использования и я уже не в таком восторге, резина очень хорошая и даже отличная, но ее качества не слабо ухудшились за где то 25000 км пробега(в год я езжу где то 18000 тыщ, чуть меньше половины – зимой), она стала менее цеапкая

    Достоинства:
    Отличное торможение на примороженном асфальте, хорошее на льду, хорошее трогание, реже срабатывает АБС и меньше пробуксовка все это в сравнении с 3х летним нокианом хака р.
    ОЧЕНЬ тихая!!!

    Недостатки:
    ну может быть не идеально гребет снег.
    брал со скидкой за 4100 балон 205/60 r16, обычная цена 5150, хотелось бы еще дешевле, но это я уж совсем обнаглел )))
  39. Оценка 3 из 5

    Аноним

    Комментарий:
    Резина для зимнего асфальта. Вот это просто идеал. Мягко, уверенно. Управляемость на уровне летних шин, сопротивления качению нет по сравнению с обычно зимними покрышками.
    Для Москвы – может и да, если в снежную кашу не выезжать )))

    Мой размер 225/50-17.
    Предыдущая резина Хакка 5 – старая добрая. Разница – просто пропасть в пользу хакки.

    Достоинства:
    Отлично едет по асфальту, даже при очень низких температурах.

    Недостатки:
    А что, это зимняя резина? Да ну! Товарищи. она едет только по асфальту, да по холодному, не дубеет, но ни дай бог на этом асфальте есть хоть что-то:
    вода – аквапланирование адское, просто лодка.
    снег – вообще страх
    лед лучше не выезжать из дома даже.
    По каше перестроиться из ряда в ряд невозможно! тот маневр, который делала ГАЗель уж не знаю на каких шинах, мне на полноприводном седане дался с таким адреналином, что…
    В общем, у вас будет естественное ограничение скорости – 40 км/ч.
  40. Оценка 3 из 5

    Аноним

    Комментарий:
    Очень слабое поперечное сцепление. Машину может непредсказуемо начать таскать боком, развернуть и т.п., если не будете осторожны на льду или плотном укатанном до состояния льда снегу. Хуже всего себя ведет, когда такое покрытие присыпано кашей или свежим снежком: с виду все ок, но под тонким слоем снега, с радостью забьющим плотно нарезанный протектор, вас ожидает опасная ловушка.
    В продольном направлении неплохо тормозит и разгоняется, поэтому резина показана ТОЛЬКО для автомобилей, оборудованных ABS, а еще лучше – ESP. Резина для прямолинейных японских самураев: строго для езды вперед и назад, боковые маневры ей противопоказаны 🙂
    Соответственно ведет себя и на неровностях. С радостью соскользнет в колею, из которой потом с трудом выберется. Охотно съедет боком с обледенелой кочки, причем в непредсказуемом направлении.
    Резина для начала зимы: когда много снега и мало льда, нет укатанных твердых участокв и колей.

    Достоинства:
    Для зимы подходит лучше летней резины.
    Хорошая проходимость на сухом снегу.

    Недостатки:
    Управляемость. Скверная проходимость по мокрому весеннему снегу.
  41. Оценка 5 из 5

    Аноним

    Комментарий:
    поставил жене на киа сид.
    тихая и мягкая резина. по рыхлому снегу едет на 5.
    используется третий сезон, стерлась совсем немного

    Достоинства:
    гребет снег как лопатой
    мягкая и не шумная

    Недостатки:
    не заметил
  42. Оценка 5 из 5

    Аноним

    Комментарий:
    Езжу на машине с полным приводом, колеса 17 радиуса.

    Достоинства:
    Резину эксплуатирую пятый год! Протектор уже меньше норматива. Но все равно продолжаю удивлятся “держаку”! Тишина, увереность в маневрах! НИ ОДНОЙ ГРЫЖИ!!! Проколы были. Сейчас буду заказывать ее же, без раздумий. Стаж вождения 19 лет. Ездил на всякой резине. Скептически относился к липучке, но опыт эксплуатации показывает обратное. Для среднестатистического города самое то. Выезжаю за город раз в неделю, в деревню. Гребёт отлично!!!

    Недостатки:
    Вряд ли они есть.
  43. Оценка 4 из 5

    Аноним

    Комментарий:

    Достоинства:
    Хорошая резина. Очень хорошо держит, особенно при хорошем минусе. Для большого города где чаще дорога почищена или полита реагентами, чем засыпана снегом или покрыта льдом. А покрытая реагентами дорога имеет сцепление почти как заснеженная))) Для Москвы, почти то что нужно. Эксплуатирую уже не на первом авто, все за 200 л.с., так вот зимой, при минус 5 и ниже, на чистом асфальте можно вваливать почти как летом.

    Недостатки:
    При наступлении самого маленького плюса в температуре, лучше менять и ездить аккуратно на лете. Эта плывет и износ конский, сильно размягчается. Эта резина была бы идеальной, если бы была чуть жестче.
  44. Оценка 3 из 5

    Аноним

    Комментарий:
    В общем если говорить в целом, резина неплохая, но только для простых дорожных условий! Без гололеда и наката. В городах где дороги постаянно чистят и посыпают, либо мало снега выпадает за зиму, скорее всего резина покажет себя неплохо. Но в Сибири это не вариант! Безопасность дороже! Проездил полтора месяца и поменял на шипы Гудиер Айс Арктик – шумит конечно в разы сильнее, но держит отлично! Теперь езжу и не боюсь в один прекрасный момент не остановиться!

    Размер 185/60R15 автомобиль Skoda fabia combi 1.4мт

    Достоинства:
    Тихая
    Мягкая
    Хорошее сцепление на сухом асфальте при минусовых температурах

    Недостатки:
    По льду и снежному накату не держит совершенно!
    Обледенелый асфальт тоже!
    Переднеприводная фабия 86лс буксует 3 передачи в городе! Это не в какие ворота!!!
    Во многих ситуациях реально ОПАСНАЯ резина. За месяц эксплуатации было 2-3 опасных момента, когда резина реально подвела и чуть не стала причиной ДТП (ехал спокойно, соблюдал скоростной режим для данных погодных условий и все равно скользил так, что если бы не пустая дорога, точно ударил бы кого нибудь)
  45. Оценка 4 из 5

    Аноним

    Комментарий:
    Использую два года в качестве всесезонки на минивэне, очень доволен.

    Достоинства:
    Тихая, комфортная, мягкая.

    Недостатки:
  46. Оценка 5 из 5

    Аноним

    Комментарий:
    куплена в 2010 году размер 185/65 R15 , машина KIA CEED FL 1,4i. пробег 45000 , остаток протектора 5-6 мм. за 3 года эксплуатации проявила себя на 4 балла и изменений в поведении машины на дороге не заметил. Стиль езды: зимой максимальная скорость 90-100 км/ч ; редкие обгоны. Где ездил 70% город, 30% трасса. По буреломам , полям, гоночным трассам и прочим весёлым местам не ездил.
    Откатал еще 3 сезона на такой же резине, с 2013 по 2016. Авто – форд фокус3 PowerShift 125 л.с. Условия эксплуатации почти те же. Может чуть агрессивнее и побыстрее, так как двигатель по мощнее.
    Однозначно буду брать снова Bridgestone Blizzak Revo GZ для следующей машины.

    Достоинства:
    мягкая , не шумная (посравнению с летней michelin energy saver).ездил по трассам спб-мск , скандинавия и по спб . дорогу держит хорошо все вполне предсказуемо , но и я со своей стороны не злоупотреблял превышениями и обгонами.

    Недостатки:
    не выявил…
  47. Оценка 5 из 5

    Аноним

    Комментарий:
    Купил данную резину по отзывам на Я. Маркете и не пожалел. Люди дело говорят. Вот теперь шиповки вообще не буду покупать т. к. мне в городе они не к чему. Липучки справляются на ура.
    ps. После шиномонтажа подкачали резину до 2.2 Па. тормозные свойства упали в 2 раза. Начались пробуксовки при трогании. Спустил до 2.0 и резина снова работает отлично.

    Достоинства:
    По сравнению с шиповками, в городе ну очень достойно и едет и тормозит.

    Недостатки:
    Не очень хорошо тормозит на ледяном асфальте засыпанный снегом.
  48. Оценка 5 из 5

    Аноним

    Комментарий:
    Купил однажды в 2009-м году. До этого ездил на шипах. С тех пор покупаю только ёё (в этом году третий раз). Считаю её лучшей зимней резиной. На голом льду ведёт себя адекватно, снос очень предсказуемый. Даёт возможность чувствовать, понимать её пределы при резких манёврах. Гребет по каше без нареканий. По укатанному, плотному снегу просто сказка, ибо это её стихия. Ощущение очень уверенное. В соотношении к цене, считаю, что альтернативы не существует. Только она.

    Достоинства:
    Мягкая,сглаживает неровности, в салоне тихо.

    Недостатки:
    Нет.
  49. Оценка 4 из 5

    Аноним

    Комментарий:

    Достоинства:
    Хорошо гребет по снегу. Хороша по льду и накату. В поворотах держит отлично. Мягкая.

    Недостатки:
    Неравномерный износ резины (Центральное пятно изнашивается быстрее)
  50. Оценка 3 из 5

    Аноним

    Комментарий:
    Проехал сезон на VW Passat CC. Спереди были два новые баллона, сзади 2 прошедших 2 сезона. Зимой резина вела себя не очень хорошо. В Москве все было не плохо, но только начинался сильный снег, начинались танцы, но в целом по Москве нормально.
    Отдельная тема езда не в Москве. Ездил на дальние расстояния до 1000 км в разные стороны, там уже было совсем плохо… Жмешь газ, жмешь тормоз и ничего.
    Возможно эти проблемы из-за того, что сзади были старенькие баллоны.
    На эту зиму попробую что-то с шипами.

    Достоинства:
    Не шумит

    Недостатки:
    В снегу ведет
Добавить отзыв

Ваш e-mail не будет опубликован.

Лимит времени истёк. Пожалуйста, перезагрузите CAPTCHA.